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J.D. Power洞察:增長難?只是你還沒能看到用戶的全部價值而已!

2020-07-21 14:00 8358

上海2020年7月21日 /美通社/ -- 憑借自身的專業(yè)能力和數(shù)據(jù)優(yōu)勢,J.D. Power(君迪)成功打通消費者全生命周期的體驗觸點,推出用戶全生命周期價值指數(shù)研究。這項研究立足于消費者和廠家/經(jīng)銷商的兩維視角,以獨特的見解能力,在提升用戶體驗的同時,增強品牌的運營效率和盈利能力。

在汽車行業(yè)進(jìn)入存量時代的今天,品牌競爭更加激烈,淘汰也更為迅速,很多汽車廠商都在思考一個問題:在流量已經(jīng)基本觸頂,用戶又擁有了絕對的選擇權(quán)之時,廠商到底該如何挖掘用戶價值?

通過對一些跨界現(xiàn)象級爆款的研究,我們發(fā)現(xiàn),在流量基本觸頂、競爭異常激烈的存量市場環(huán)境下打造一個爆款產(chǎn)品其實是有跡可循的。借用當(dāng)前的流行語,誰更會搶鏡頭(掌握用戶時間)和立人設(shè)(占領(lǐng)用戶心智),誰就可以贏得用戶青睞,讓他們?yōu)橄矏鄱I單,并挖掘更多的用戶價值。

何為用戶全生命周期價值指數(shù)?

J.D. Power用戶全生命周期價值指數(shù)的特點,概括起來有四個字:全、融、立和見。

第一個字 -- 全,以用戶的視角、旅程的覆蓋和觸點的深度來看待品牌和用戶接觸的每一個瞬間。J.D. Power用戶全生命周期價值指數(shù)涵蓋用戶體驗四類場景所涉及的10個旅程的30個價值觸點。四大場景分別是:經(jīng)銷商展廳、線上渠道、移動出行和車主生態(tài)圈。10個旅程則包括了解、觸達(dá)、互動、購買轉(zhuǎn)化到維護(hù)、汽車金融、二手車、數(shù)字化消費、移動出行和車生活。

J.D. Power用戶全生命周期價值指數(shù)涵蓋用戶體驗四類場景所涉及的10個旅程的30種價值觸點
J.D. Power用戶全生命周期價值指數(shù)涵蓋用戶體驗四類場景所涉及的10個旅程的30種價值觸點

第二個字 -- 融。J.D. Power用戶全生命周期價值指數(shù)首次把消費者之聲、消費者之愿和消費者之行三方數(shù)據(jù)融合在一起。其中,消費者之聲源自J.D. Power在眾多行業(yè)研究中的客戶滿意度數(shù)據(jù)和各個品牌的表現(xiàn);消費者之愿是指當(dāng)下中國消費者在體驗方面的即時偏好及購買意愿;消費者之行是指當(dāng)下消費者買單行為數(shù)據(jù),通過經(jīng)銷商實際運營效率和效益數(shù)據(jù)體現(xiàn)。因此,這個研究產(chǎn)品既包括消費者端的體驗效果,也包括廠家和經(jīng)銷商在運營端的表現(xiàn)。

J.D. Power用戶全生命周期價值指數(shù)首次把消費者之聲、消費者之愿和消費者之行三方數(shù)據(jù)融合在一起
J.D. Power用戶全生命周期價值指數(shù)首次把消費者之聲、消費者之愿和消費者之行三方數(shù)據(jù)融合在一起

第三個字 -- 立。這項研究同時立足于消費者和廠家/經(jīng)銷商的兩維視角,其中,用戶體驗觸點占53%,廠家/經(jīng)銷商運營觸點占47%。以購買轉(zhuǎn)化旅程為例,體驗觸點為消費者車輛購買體驗中的各個觸點,運營觸點是指競品附件、新車投保服務(wù)、新車延保服務(wù)、驗車上牌服務(wù)等經(jīng)銷商運營觸點。

第四個字 -- 見。以獨特的見解能力,既講好用戶體驗的故事,又講好品牌和經(jīng)銷商收益的故事。

第一次預(yù)調(diào)研一共涵蓋三個汽車品牌。研究顯示,在用戶全生命周期的10個旅程中,品牌A表現(xiàn)最好,平均觸達(dá)6.79個旅程。也就是說,品牌A在用戶全旅程中搶鏡頭更多。而在立人設(shè)這件事情上,品牌A有77%的觸點得分高于總體觸點的平均分。這兩個數(shù)字說明品牌A在用戶旅程的寬度和深度上都以優(yōu)異的表現(xiàn)贏得了消費者的心,最終以4.42的得分獲得了消費者的最高青睞。

用戶全生命周期價值指數(shù)研究預(yù)調(diào)研結(jié)果
用戶全生命周期價值指數(shù)研究預(yù)調(diào)研結(jié)果

除了消費者的感受、滿意度、忠誠以外,品牌A的總營收和凈利潤也是三個品牌中最高,而這正是用戶全生命周期價值指數(shù)研究的價值所在 -- 通過拓寬用戶旅程的廣度和挖掘服務(wù)觸點的深度,驅(qū)動運營效率和效益的提升。

挖掘低觸達(dá)率的旅程價值

  • 消費頻次差異下潛藏新機遇

對三個品牌的旅程觸達(dá)率分析發(fā)現(xiàn),品牌在前七個旅程(了解、觸達(dá)、互動、轉(zhuǎn)化、維護(hù)、二手車、汽車金融與信貸)的平均觸達(dá)率高達(dá)83%,而后三個旅程(數(shù)字化消費、移動出行、車生活)的平均觸達(dá)率只有59%。在那些目前汽車廠商正在運維的場景之外,也有無限的商機可能。廠商繼續(xù)運營主舞臺之外,也要在延伸舞臺有所布局。

品牌在數(shù)字化消費、移動出行、車生活等旅程還存在更多用戶價值挖掘空間
品牌在數(shù)字化消費、移動出行、車生活等旅程還存在更多用戶價值挖掘空間
  • 后浪更注重全旅程的觸達(dá)

越年輕的用戶觸達(dá)的旅程越多。面對“后浪”一代,廠家和經(jīng)銷商要竭盡全力做好主舞臺,也要在線上、線下、移動出行和車生活等延伸舞臺有所布局,發(fā)掘年輕客戶的潛在價值。

  • 數(shù)字化消費場景

有一些造車新勢力已經(jīng)開始在延伸舞臺加強布局。以品牌D為例,它將車輛打造成以車為載體的數(shù)字化產(chǎn)品貨柜,在打造極致的科技宅的用戶體驗的同時,引領(lǐng)了數(shù)字化消費這個場景下的盈利。與去年相比,該品牌的數(shù)字化消費業(yè)務(wù)盈利增長超過80%。

  • 鄰家小伙伴的車生活陪伴

品牌E則是以車生活來催化用戶裂變,以伙伴的形象陪伴用戶一起成長,通過陪伴創(chuàng)造用戶黏性。在這個品牌的APP上,用戶日活達(dá)到15萬以上,訂單老客戶介紹率高達(dá)50%以上。

魚(用戶體驗)和熊掌(企業(yè)盈利)能否兼得?

大家一般都會考慮,在運營效率和盈利與極致的客戶體驗之間,魚和熊掌是否可以兼得?我們以一個豪華車品牌的取送車服務(wù)案例,來談?wù)勅绾渭娴谩?/p>

研究發(fā)現(xiàn),享受取送車服務(wù)的用戶和沒有享受的用戶之間滿意度相差40分,前者享受服務(wù)后的忠誠度提升了22個百分點,以一個豪華品牌的一家經(jīng)銷商取送車業(yè)務(wù)為例,帶給此經(jīng)銷商的每月產(chǎn)值提升了60萬元。因此,只需要找到平衡點,良好的用戶體驗和企業(yè)的盈利是可以同時實現(xiàn)的。

J.D. Power用戶全生命周期價值指數(shù)目前已開啟了二代產(chǎn)品的迭代升級。二代產(chǎn)品除了具備一代的功能以外,還有三個“l(fā)i”的顯著特點:第一,“歷”價值轉(zhuǎn)化,研究如何減少旅程轉(zhuǎn)化的價值損耗,提高轉(zhuǎn)換率;第二,“立”標(biāo)桿人設(shè),加入目前行業(yè)中的一些最優(yōu)做法,更好地幫助品牌打造人設(shè),加大每一個觸點上品牌和消費者之間的磁場力。第三,“利”體驗變現(xiàn),希望同時講好體驗與運營的故事,使用戶和品牌達(dá)到雙贏。   

J.D. Power進(jìn)入中國市場20年,始終致力成為車企的資深顧問,幫助提升用戶體驗和產(chǎn)品質(zhì)量。J.D. Power用戶全生命周期價值指數(shù)這個全新研究,亦能幫助中國汽車行業(yè)以及品牌尋找用戶價值,挖掘無限可能,在存量競爭的時代舞臺上,助力每一個品牌乘風(fēng)破浪、搶奪C位!

本文作者:

謝娟,J.D. Power中國區(qū)數(shù)字化客戶體驗資深總監(jiān)

了解更多研究相關(guān)信息,請聯(lián)系:china.marketing@jdpa.com

J.D. Power用戶全生命周期價值指數(shù)研究評價了消費者在使用產(chǎn)品和服務(wù)的過程中與品牌發(fā)生的各項互動,以及對各項互動的體驗感受。研究包含用戶體驗四類場景(經(jīng)銷商展廳、線上渠道、移動出行和車主生態(tài)圈)所涉及的10個旅程和210種路徑。價值指數(shù)得分由用戶體驗得分和廠家/經(jīng)銷商運營效率得分兩部分綜合計算而成。研究立足于消費者和廠家/經(jīng)銷商的兩維視角,在提升用戶體驗的同時,增強品牌的運營效率和盈利能力。

消息來源:J.D. Power中國
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