幾何E、埃安Y/Y Plus、比亞迪海豚、比亞迪漢 BEV、小鵬G9、蔚來(lái)ET7和深藍(lán)SL03分獲所在細(xì)分市場(chǎng)第一
上海2023年5月25日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power | 君迪 今日發(fā)布2023中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM(NEV-APEAL)。研究發(fā)現(xiàn),2023年新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)品魅力進(jìn)步顯著,行業(yè)總體得分為776分(1,000制),較2022年上升37分,印證了新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展已從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)。
這是J.D. Power第三年在中國(guó)發(fā)布新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究(NEV-APEAL),研究衡量了新能源汽車車主在購(gòu)車2至6個(gè)月內(nèi)擁有和駕駛車輛的各方面體驗(yàn),運(yùn)用J.D. Power獨(dú)有的消費(fèi)者滿意度指數(shù)模型,圍繞擁車和駕車的各個(gè)方面來(lái)衡量車主對(duì)新能源車輛產(chǎn)品魅力的感受與滿意程度,是新能源汽車廠商設(shè)計(jì)和開發(fā)有吸引力車輛的重要參考依據(jù)。
研究顯示,新能源行業(yè)整體魅力指數(shù)進(jìn)步顯著。各品牌陣營(yíng)中,國(guó)際/合資品牌展現(xiàn)出強(qiáng)勁上升態(tài)勢(shì),產(chǎn)品魅力指數(shù)躍升至784分,較2022年提高了40分,并在今年超越了連續(xù)兩年處于領(lǐng)先地位的自主新勢(shì)力品牌(781分)。傳統(tǒng)自主品牌(773分)進(jìn)步同樣顯著,較2022年大幅提升42分。各品牌陣營(yíng)間的總體魅力指數(shù)得分差距已縮小至個(gè)位數(shù),競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段。
J.D. Power中國(guó)區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顫?/b>表示:"隨著中國(guó)新能源市場(chǎng)的快速崛起, 汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn),眾多汽車制造商紛紛加碼新能源賽道。在這場(chǎng)變革中,無(wú)論傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力都在以更積極的姿態(tài)、更堅(jiān)定的決心擁抱汽車電動(dòng)化。在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,破局的關(guān)鍵仍然在于提升用戶體驗(yàn),車企需要以場(chǎng)景、任務(wù)、體驗(yàn)為主線,深刻地理解消費(fèi)者的需求和行為習(xí)慣,才能設(shè)計(jì)和打磨出更具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。"
該研究的其他發(fā)現(xiàn):
排名最高的新能源車型
共有來(lái)自六個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的七款車型在2023年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究(NEV-APEAL)中摘得獎(jiǎng)項(xiàng)。豪華插電混動(dòng)及純電動(dòng)MPV細(xì)分市場(chǎng)因?yàn)椴粷M足細(xì)分市場(chǎng)頒獎(jiǎng)條件[1],因而沒(méi)有獎(jiǎng)項(xiàng)頒出。獲得所在細(xì)分市場(chǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)的車型有:
2023年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究(NEV-APEAL)圍繞新車的各個(gè)方面來(lái)衡量車主對(duì)新能源汽車產(chǎn)品魅力的感受與滿意程度,涉及11個(gè)車輛表現(xiàn)類別(外觀造型、設(shè)置和啟動(dòng)、上/下車、車身內(nèi)裝、車輛性能、駕駛感受、安全感、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、駕乘舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程以及充電體驗(yàn))的45個(gè)要素。2023年研究基于2022年7月至2023年1月之間購(gòu)車的7,209位車主的真實(shí)反饋。研究覆蓋36個(gè)品牌的76款車型,其中53款車型達(dá)到足量樣本。數(shù)據(jù)收集工作于2023年1月至2023年3月間在81個(gè)主要城市進(jìn)行。
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