上海2023年8月23日 /美通社/ -- 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)走高。7月份,產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)了30.6%和31.6%,市場(chǎng)滲透率已達(dá)30%以上;同時(shí),隨著國(guó)際市場(chǎng)對(duì)新能源汽車需求的快速增長(zhǎng),今年上半年中國(guó)新能源汽車出口量同比增長(zhǎng)了1.6倍。在新能源汽車勢(shì)不可擋的浪潮之下,佳通輪胎深化智能制造,不斷豐富產(chǎn)品矩陣,加速拓展新能源市場(chǎng),并推動(dòng)更多造車新勢(shì)力配套項(xiàng)目落地。
以智能制造提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力
相比傳統(tǒng)的燃油汽車,新能源汽車在制造技術(shù)和應(yīng)用材料以及車輛結(jié)構(gòu)等方面存在很多不同之處。新能源汽車的三電系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致整車的重量增加,進(jìn)而增加新能源汽車行駛時(shí)電耗,減少續(xù)駛里程;與此同時(shí),在車輛扭矩、行駛噪音、滾動(dòng)阻力等方面都會(huì)有所影響。
針對(duì)以上提到的差異化,新能源汽車對(duì)于唯一與地面接觸的輪胎便提出了更高的性能要求,尤其在抓地力、降噪力、長(zhǎng)續(xù)航和耐磨損等方面。佳通以智能制造提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,傾力打造高性能、高品質(zhì)的新能源車專用輪胎矩陣,相繼推出了佳通舒適T29、佳通舒適225V1和佳通駕控P10,實(shí)力角逐新能源賽道。
打造新能源車專用輪胎矩陣
在抓地表現(xiàn)方面,佳通高端駕控系列P10輪胎采用全新一代抑變形輪廓設(shè)計(jì),搭配啞鈴型預(yù)變形溝槽技術(shù)和高粘附橡膠網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),讓車輛獲得干地穩(wěn)準(zhǔn)、濕地迅捷的出色制動(dòng)性能,即便在當(dāng)下高溫多雨天氣,用戶也能享受自如駕控;基于鳥羽仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和全自由度錯(cuò)位優(yōu)化技術(shù),讓P10輪胎兼顧了靜謐、舒適性能,降低了輪胎接地時(shí)沖擊的噪音,為駕乘空間帶來(lái)愉悅"靜"界。
面對(duì)新能源汽車?yán)m(xù)航的痛點(diǎn),佳通輪胎潛心研發(fā)的舒適225V1采用了低滾阻胎面配方,更輕更強(qiáng)的胎體骨架材料和胎冠材料,優(yōu)化胎面膠厚度,總體相較于上一代產(chǎn)品降低了22%的滾動(dòng)阻力,節(jié)省電能,緩解里程焦慮。而在耐磨方面,針對(duì)新能源運(yùn)營(yíng)車開(kāi)發(fā)的舒適T29輪胎,低滾阻輪廓與3D切角設(shè)計(jì),雙重降低能量損耗;依托佳通AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺(tái)下的神盾耐久技術(shù),其耐磨損性能大幅提升,延長(zhǎng)輪胎使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本。
深耕中國(guó)市場(chǎng)30年來(lái),佳通輪胎洞悉市場(chǎng)變化先機(jī),順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),為高質(zhì)量發(fā)展之路持續(xù)添能蓄勢(shì)。未來(lái),佳通將繼續(xù)秉持"技術(shù)驅(qū)動(dòng)、數(shù)字驅(qū)動(dòng)、人才驅(qū)動(dòng)"三大策略,發(fā)力新能源汽車領(lǐng)域,擴(kuò)大并豐富細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品,向行業(yè)全新高度邁進(jìn),實(shí)現(xiàn)"成為中國(guó)車主首選輪胎品牌"的企業(yè)愿景。