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從這三個(gè)新產(chǎn)品,看J.D. Power如何玩轉(zhuǎn)數(shù)字化

2019-01-23 12:01 5067
在日前舉辦的J.D. Power(君迪)2018年度論壇上,J.D. Power中國(guó)區(qū)數(shù)字化戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人王化介紹了J.D. Power的全新智能調(diào)研平臺(tái)和全渠道用戶體驗(yàn)平臺(tái),并就精準(zhǔn)大數(shù)據(jù)在汽車銷售與售后服務(wù)中的運(yùn)用和落地進(jìn)行了解讀。

上海2019年1月23日電 /美通社/ -- 雖然數(shù)字化在汽車行業(yè)的應(yīng)用起步較晚,J.D. Power研究卻發(fā)現(xiàn),相較于零售和快消行業(yè),數(shù)字化解決方案在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景很多,潛力巨大。在日前舉辦的J.D. Power(君迪)2018年度論壇上,J.D. Power中國(guó)區(qū)數(shù)字化戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人王化介紹了J.D. Power的全新智能調(diào)研平臺(tái)和全渠道用戶體驗(yàn)平臺(tái),并就精準(zhǔn)大數(shù)據(jù)在汽車銷售與售后服務(wù)中的運(yùn)用和落地進(jìn)行了解讀。

智能調(diào)研平臺(tái) -- 無(wú)需作弊,總有一套問(wèn)卷適合你!

數(shù)字化解決方案在汽車零售領(lǐng)域的應(yīng)用相對(duì)匱乏,主要原因是最后購(gòu)買環(huán)節(jié)大數(shù)據(jù)的缺失,導(dǎo)致從線上到線下的消費(fèi)者購(gòu)物路徑無(wú)法形成閉環(huán)。因此,汽車領(lǐng)域的調(diào)研依然發(fā)揮著重要作用,數(shù)字化在調(diào)研過(guò)程中將有助于提升調(diào)研質(zhì)量以及數(shù)據(jù)來(lái)源的準(zhǔn)確性。J.D. Power啟用的全新智能調(diào)研平臺(tái),將給汽車行業(yè)帶來(lái)令人耳目一新的體驗(yàn)。

全新智能調(diào)研平臺(tái)
全新智能調(diào)研平臺(tái)

J.D. Power智能調(diào)研平臺(tái)

  • 自動(dòng)化:自動(dòng)化涵蓋了線上采樣的精準(zhǔn)觸達(dá)(即通過(guò)大數(shù)據(jù)找到真實(shí)車主)、獎(jiǎng)勵(lì)支付、數(shù)據(jù)處理和生成自動(dòng)化報(bào)表等;
  • 科技化:是指通過(guò)技術(shù)手段識(shí)別車主身份,以及通過(guò)分析用戶身份和答題時(shí)的操作行為來(lái)判斷其車主身份的真實(shí)有效性,剔除亂答以及作弊樣本;
  • 較佳用戶體驗(yàn):互聯(lián)網(wǎng)的主要特征是以用戶為核心, J.D. Power的智能調(diào)研平臺(tái)也致力于提供較佳的用戶體驗(yàn);
  • 社交化:答題者完成答題以后,會(huì)生成一張專屬的個(gè)性化分享頁(yè)面,個(gè)性化的及時(shí)反饋有助于增強(qiáng)問(wèn)卷的趣味性與分享性,在收獲獎(jiǎng)勵(lì)的同時(shí)加強(qiáng)用戶之間的交流與互動(dòng)。

J.D. Power以往每次做聯(lián)合研究,都會(huì)根據(jù)要求去招募不同的調(diào)研對(duì)象。但是在新的智能調(diào)研平臺(tái)里,用戶不需要自己判斷是否滿足問(wèn)卷要求,系統(tǒng)會(huì)通過(guò)對(duì)用戶的背景信息分析,判斷用戶所處的階段:他是意向購(gòu)車者?還是擁車期在6個(gè)月以內(nèi)的車主?或者是擁車期在12月以上的車主?甚至是打算賣車的車主……每個(gè)人只需要填寫他的真實(shí)情況,系統(tǒng)就能生成相應(yīng)內(nèi)容的調(diào)查問(wèn)卷。

這就是所謂的千人千面問(wèn)卷。這樣做有兩個(gè)好處,一是防止作弊,二是數(shù)字化,所有的行為數(shù)據(jù)都可以抓取下來(lái)。

有了這套智能調(diào)研平臺(tái),加上J.D. Power擁有的完整的問(wèn)卷庫(kù) -- 從意向購(gòu)車者分析到汽車媒介使用習(xí)慣,從售前到售后,從產(chǎn)品質(zhì)量到產(chǎn)品設(shè)計(jì)和性能。我們完全可以可視化地編輯一套新的問(wèn)卷。定制化問(wèn)卷從生成鏈接、選擇渠道、排期上線到最后的數(shù)據(jù)處理將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,再通過(guò)全自動(dòng)化的數(shù)據(jù)處理和自動(dòng)報(bào)表生成,完成整個(gè)調(diào)研過(guò)程。而從用戶角度而言,完成調(diào)查后,會(huì)收到一份個(gè)性化內(nèi)容,通過(guò)社交平臺(tái)進(jìn)行分享。

J.D. Power自動(dòng)化調(diào)研設(shè)計(jì)工具
J.D. Power自動(dòng)化調(diào)研設(shè)計(jì)工具

銷售線索優(yōu)化 -- 高效利用銷售線索數(shù)據(jù)源

J.D. Power的數(shù)字化產(chǎn)品能針對(duì)不同的場(chǎng)景采用較有效的數(shù)據(jù)。如銷售線索優(yōu)化,就是通過(guò)對(duì)每一條銷售線索行為的大數(shù)據(jù)解讀,篩選出高潛客戶并進(jìn)行分級(jí),高效利用各種銷售線索源數(shù)據(jù)。

J.D. Power的銷售線索優(yōu)化分為三類,分別是流失客戶線索偏好分析、廢棄沉睡線索變廢為寶以及常規(guī)銷售線索分級(jí)增效。

銷售線索優(yōu)化

  • 流失客戶的線索偏好分析:通過(guò)流失客戶的線上線下行為來(lái)分析流失原因,并且判斷哪些流失客戶有機(jī)會(huì)挽回;
  • 廢棄及沉睡線索變廢為寶:基于用戶行為特征模型或機(jī)器學(xué)習(xí)AI模型,對(duì)常規(guī)沉睡銷售線索進(jìn)行篩選,找到高潛人群,產(chǎn)生銷售轉(zhuǎn)化;
  • 常規(guī)銷售線索分級(jí)增效:針對(duì)客戶過(guò)去一段時(shí)間的行為特征,對(duì)客戶進(jìn)行潛力評(píng)級(jí),針對(duì)不同潛力級(jí)別的客戶采取對(duì)應(yīng)措施,大幅提高銷售成功率。

全渠道客戶體驗(yàn)平臺(tái) -- 結(jié)合J.D. Power評(píng)價(jià)體系的網(wǎng)絡(luò)輿情分析

通過(guò)調(diào)研帶來(lái)的用戶反饋信息量有限,因?yàn)樵谶@個(gè)過(guò)程中用戶是被動(dòng)的,而事實(shí)上用戶很多時(shí)候是主動(dòng)去分享。如何在眾說(shuō)紛紜的內(nèi)容里找到和銷售、售后以及產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行分析,從而形成對(duì)企業(yè)有價(jià)值的內(nèi)容,這是非常關(guān)鍵的問(wèn)題。

主機(jī)廠都已經(jīng)有非常成熟的輿情監(jiān)測(cè)制度,但抓取的網(wǎng)絡(luò)聲量并未能場(chǎng)景化運(yùn)用到銷售、售后以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、質(zhì)量滿意度的評(píng)價(jià)。而J.D. Power的全渠道客戶體驗(yàn)平臺(tái),可以將網(wǎng)絡(luò)輿情、J.D. Power聯(lián)合調(diào)研數(shù)據(jù)和廠商第一手?jǐn)?shù)據(jù)等數(shù)據(jù)源,與J.D. Power成熟的銷售/售后/產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系相結(jié)合,再通過(guò)先進(jìn)的AI語(yǔ)義分析模型,給出高準(zhǔn)確度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),真正讓這些信息為主機(jī)廠所用。

J.D. Power數(shù)字化產(chǎn)品三大優(yōu)勢(shì)

J.D. Power數(shù)字化產(chǎn)品
J.D. Power數(shù)字化產(chǎn)品

J.D. Power的數(shù)字化產(chǎn)品有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。首先,J.D. Power能將各種類型的數(shù)據(jù)拿來(lái)為我所用,包括各類用戶的偏好研究、全網(wǎng)客戶的評(píng)價(jià)研究等。其次,我們能將上述數(shù)據(jù)與J.D. Power在汽車行業(yè)積淀多年的研究和服務(wù)評(píng)價(jià)體系相結(jié)合,從而提出J.D. Power獨(dú)有的服務(wù)提升方案。最后,J.D. Power還能和廠商與經(jīng)銷商一道,將這些服務(wù)提升方案落地。

消息來(lái)源:J.D. Power中國(guó)
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