上海2015年4月20日電 /美通社/ -- 埃森哲最新全球汽車市場調研顯示，大多數購車者都會借助網上信息做出購車決定，他們大多會在前往經銷商門店前就先上網調研。更重要的是，在參與調研的各國消費者中，平均有75%愿意通過純粹的網絡渠道完成整個購車流程，而中國消費者的這項意愿熱度較高，達到國內受訪人群的92%。
本次調研共訪問了來自8個國家的一萬名消費者，其中有30%消費者來自中國。結果顯示，在準備購買新車的受訪者中，80%正利用數字渠道（例如智能手機、社交媒體等）研究其有意購買的車型和配置；近三分之二（62%）已在網上直接啟動購車流程，包括通過社交媒體咨詢有關問題，然后才前往經銷商門店。
此外，四分之三的受訪者（75%）表示，如果商家服務到位，他們會考慮在線完成從融資貸款、價格商討、后臺文件簽署到送貨上門的整個購車流程。三分之二的消費者（69%）則反饋說，他們在網上買到過汽車，或愿意考慮網上購車。這表明消費者對新興的網上購車渠道持開放態(tài)度。又如，63%的受訪者表示有興趣以在線競價的方式購買汽車。
埃森哲發(fā)現，汽車生產商和經銷商需要更加聚焦于線上消費者互動。超過一半的受訪者希望商家能夠改善其線上渠道，以使消費者更輕松地研究新車型。具體來說，他們期待通過網絡獲得量身定制的信息，看到更多的虛擬演示，并希望更多網站提供貨比三家的服務。本次調研的發(fā)現與埃森哲B2C商務調研的結果相吻合：零售商如今將全渠道客戶體驗視為實現品牌差異化的重點。
購車者還會訪問經銷商門店嗎？是的，但逾半的受訪者（53%）表示，他們希望展廳能夠配備交互式的觸控顯示屏，方便消費者迅速瀏覽可購車型；48%希望在門店獲得虛擬試駕的體驗。
埃森哲大中華區(qū)汽車業(yè)主管、董事總經理王華表示：“數字消費者的影響力無處不在，這顛覆著傳統(tǒng)的購車體驗與市場競爭格局。既然這么多消費者盼望通過網絡完成整個購車流程，那么汽車生產商和經銷商需要在產品展示及售后服務等方面，實施更加積極的數字化戰(zhàn)略，創(chuàng)造線上線下無縫的整體購車體驗，以滿足客戶所有的需求。這是汽車業(yè)在新環(huán)境下獲得業(yè)務增長的關鍵要素之一。”
至于數字化購車體驗中較薄弱的環(huán)節(jié)，參與調研的消費者則直指線上售后服務及特別定價選項的欠缺 -- 約五分之一受訪者表示這些領域有待改善。埃森哲認為，加強售后服務尤為關鍵，因為它直接影響到品牌忠誠度。王華指出：“消費者對全程網上購車或通過網上拍賣等新方式購車很感興趣，汽車生產商和經銷商應探索這些機遇，占領線上線下的多渠道陣地，迎合多樣化和個性化需求，進而提升贏利能力?！?/p>
各國購車者不同偏好一覽
調研顯示，盡管數字技術正日益深刻地影響全球汽車市場，各國消費者的偏好仍存在差異：
王華強調：“無論在中國、德國還是美國，通過網絡完成大部分的購車流程正成為常態(tài)，而非偶然現象。汽車生產商和經銷商要想贏得未來的競爭，就必須調整其商業(yè)模式并充分利用新興的數字化服務，順應全新的購車需求?！?/p>
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調研方法
本次調研由埃森哲委托科爾曼·帕克斯公司 (Coleman Parkes) 執(zhí)行。來自中國、巴西、法國、德國、印度、意大利、日本和美國的8個國家的一萬名車主參與了調研。
