美國密歇根州利沃尼亞市2015年4月3日電 /美通社/ -- 全球領先的汽車主/被動安全技術供應商美國TRW（天合）汽車控股公司（NYSE代碼: TRW）稱，在近日公布的2015年度世界風云車(World Car of the Year)十款最終入圍車型中，九款配置了多項 TRW 安全技術。
TRW 銷售及業(yè)務開發(fā)執(zhí)行副總裁 Peter Lake 先生說：“隨著駕駛環(huán)境和汽車安全標準的不斷改變，車輛安全和駕駛輔助技術的重要性日益彰顯。我們很榮幸地看到如此多的世界年度風云車型上，都搭載了本公司的安全產品。這也說明，無論什么級別的車型都離不開安全技術。”
世界風云車評選從當年度新推出所有車型中，由全球汽車行業(yè)的專業(yè)新聞人投票選出榜單，以褒獎優(yōu)秀的車。該獎項設立于2003年，以反映全球車市的整體概況、用全球化視角評選出年度最優(yōu)車型為目的。
2015年度世界風云車榜單共有十款車型，其中九款都搭載了 TRW 的多項安全和駕駛輔助技術，包括前視障礙物識別攝像頭、遠距離雷達、制動系統(tǒng)、方向盤、安全帶、安全系統(tǒng)傳感電子元件。值得一提的是，TRW 首次應用在量產車上的創(chuàng)新型“頂袋”型 (bag-in-roof)頂棚安全氣囊，也包括其中。該技術可代替安裝在儀表板處的傳統(tǒng)安全氣囊，在美觀、人體工學和功能方面均有提升，還節(jié)省了儀表板內部空間。
2015年度世界風云車榜單在4月2日的紐約車展上公布，十款上榜車型是：
(新聞圖片：http://photos.prnewswire.com/prnh/20150402/196268)
TRW 簡介
TRW Automotive (美國天合汽車集團) 是全球領先的汽車零部件供應商之一，2014年銷售額175億美元。總部位于美國底特律地區(qū)的利沃尼亞，在全球24個國家運營，員工65000多名。TRW 的產品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動機部件、工程緊固系統(tǒng)，和零部件售后配換及技術服務。 (注：除特別指出，本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指 TRW 汽車集團及其子公司。獲取更多有關 TRW 的資訊，敬請訪問集團官網(wǎng) www.trw.com)。
Forward-Looking Statements
本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實的陳述，而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內的前瞻性聲明。敬告讀者勿對這些基于發(fā)布當日之事實進行不恰當解讀。所有前瞻性聲明都受諸多假設、風險和其他重大不確定性因素的影響，實際結果可能與前瞻性聲明的建議內容存在實質性差異。這些風險和不確定因素包括本公司在截至2014年12月31日的財政年度的10-K報表(我方10-K報表)中注明的內容，例如：任何可能導致ZF公司收購協(xié)議終止的事件發(fā)生或情況變更，繼而可能對我司和我司股價產生實質性負面影響；無法完成ZF合并計劃、或無法在目前預計的時間內或以預期方式完成ZF合并，繼而可能對我司和我司股價產生實質性負面影響；由于ZF合并事宜管理層對進行中業(yè)務運營關注力被分散的有關風險；ZF合并提議的宣布對我司與客戶、供應商、合資伙伴和其他方面的關系、以及我司運營業(yè)績和業(yè)務的總體影響；美元升值和其他外幣匯率浮動對我司業(yè)績的影響；不良經濟環(huán)境可能導致對我司的經營業(yè)績、流動性或供應商的生存能力產生重大不利影響；非美國本土業(yè)務的相關風險，包括某些地區(qū)經濟、政治的不穩(wěn)定性對我司業(yè)務、業(yè)績、或財務狀況的負面影響；目前業(yè)務擴張進展不利對我司業(yè)績的負面影響；任何與反壟斷調查進展相關的對我司業(yè)績、現(xiàn)金流、財務狀況或企業(yè)美譽不利的因素；客戶施加的價格壓力對我司利潤的不利影響；全球性競爭對我司的銷售、盈利性或財務狀況造成的不利影響；我司信息技術系統(tǒng)發(fā)生故障對業(yè)務和運營造成的不利影響；任何原材料供應短缺對我司或客戶生產造成的干擾；損失大型客戶或大單業(yè)務對我司造成的重大影響；美元堅挺和其它外幣匯率的浮動對結果的影響；我司的或有負債和稅務造成的實質性損失或成本；我司知識產權被侵害對經營或競爭地位的影響；原材料價格膨脹對我司的盈利能力或供應商的生存能力帶來負面影響；政府立法導致的成本或對我司業(yè)務、商譽或業(yè)績的不良影響；我司或客戶或供應商的工廠出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛；我司員工養(yǎng)老保險、其它退休福利開支或相應的籌資需求攀升而影響我司盈利；以及我司上報的10-K報表《Item 1A. 風險因素》一節(jié)中、以及提交給美國證券交易委員會的其它文件中列舉的其它風險和不確定性。本類告誡申明即刻適用于所有前瞻性陳述的全文。本司概不承擔公開發(fā)布針對這些前瞻性敘述進行修訂的義務。
