上海2013年12月30日電 /美通社/ -- “中國心”十佳發(fā)動機(jī)評選，作為汽車行業(yè)中最具權(quán)威公正的專業(yè)評選之一，在業(yè)內(nèi)享有盛譽，伴隨著中國汽車市場的日益繁榮而逐漸突顯出它的價值和影響力。每年評選出的十佳發(fā)動機(jī)既是各大汽車制造商的評價標(biāo)桿，也是廣大消費者的追捧對象。
博格華納，作為世界公認(rèn)的動力系統(tǒng)專家，致力于以其先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品滿足用戶對動力系統(tǒng)部件以及系統(tǒng)解決方案的需求。以提升燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排放，增強(qiáng)車輛動力性能作為博格華納矢志不渝的使命。
2013年，博格華納強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手《汽車與運動》作為“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的技術(shù)支持單位，使得雙方相得益彰。在剛剛揭曉的2013年度“中國心”十佳發(fā)動機(jī)中，有7款發(fā)動機(jī)帶有“T”。這一數(shù)量較前幾年有顯著提升。帶“T”發(fā)動機(jī)儼然已成為當(dāng)今中國發(fā)動機(jī)市場的一種技術(shù)流派趨勢。
7款獲獎帶“T”十佳發(fā)動機(jī)中，一汽大眾全新寶來1.4TSI和上海大眾朗行1.4TSI、通用別克昂克拉1.4T、長城哈佛H8 2.0T、比亞迪思銳1.5T、長安睿騁1.8T 這5款發(fā)動機(jī)的背后都有跨國零部件巨頭博格華納提供渦輪增壓系統(tǒng)。更有意思的是，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的大戰(zhàn)略下，發(fā)動機(jī)正在朝小型化方向發(fā)展。這給了博格華納渦輪增壓系統(tǒng)更為廣闊的發(fā)展平臺。
博格華納渦輪增壓技術(shù)種類豐富，三級可調(diào)渦輪增壓器（R3S）、二級可調(diào)渦輪增壓器（R2S®）、可變截面渦輪增壓器（VTG）、雙流道渦輪增壓器（Twin Scroll Turbocharger）、旁通閥式渦輪增壓器能滿足客戶全方位的增壓需求。
這里詳細(xì)講述一下最為先進(jìn)的R3S渦輪增壓器。該產(chǎn)品榮獲美國《汽車新聞》（AUTOMOTIVE NEWS）雜志2013年頒布的PACE 獎項。R3S是由博格華納和德國寶馬汽車合作而研發(fā)的重要創(chuàng)新成果。R3S渦輪增壓系統(tǒng)是由兩個小型高壓可變幾何尺寸渦輪增壓器和一個較大型的低壓渦輪增壓器集合而成。在不同的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速情況下，三個渦輪增壓器都可連續(xù)啟動。 在發(fā)動機(jī)稍微加載轉(zhuǎn)動時，第一個高壓渦輪增壓器開始運行。隨著轉(zhuǎn)速的增加，較大型的低壓渦輪增壓器開始運行。 在發(fā)動機(jī)較高轉(zhuǎn)速時，第二個高壓渦輪增壓器也投入運行，這樣全部三個渦輪增壓器進(jìn)入?yún)f(xié)調(diào)工作的狀態(tài)。 可以精確調(diào)節(jié)廢氣流和新鮮空氣的供應(yīng)以保證有效的增壓壓力。 未來我們相信，像R3S這樣的先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)也會助力中國發(fā)動機(jī)，助力中國心。
汽車發(fā)動機(jī)一直都是汽車領(lǐng)域的技術(shù)先行者，“中國心”十佳發(fā)動機(jī)評選活動為汽車消費者引領(lǐng)了發(fā)動機(jī)的風(fēng)向標(biāo)，從關(guān)注車的外在因素轉(zhuǎn)而關(guān)注車的內(nèi)在品質(zhì)；也為各大主機(jī)廠搭建了信息對稱平臺，從汽車動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、節(jié)能減排等綜合指標(biāo)評估發(fā)動機(jī)，形成優(yōu)勝劣汰的行業(yè)氛圍，從而幫助中國汽車行業(yè)的發(fā)展。這也和博格華納的使命不謀而合。未來，隨著中國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，博格華納會持續(xù)將先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)引入中國，搭載在中國車型上。我們也相信“中國心”十佳發(fā)動機(jī)評選活動會歷經(jīng)歲月，日久彌新。
