-- 清潔柴油機新技術(shù)推動全球可持續(xù)經(jīng)濟發(fā)展
慕尼黑2013年4月17日電 /美通社/ -- 全球規(guī)模較大的建筑設(shè)備博覽會 -- 第30屆德國慕尼黑國際工程機械展 (bauma 2013) -- 本周拉開帷幕，建筑和采礦設(shè)備在清潔柴油動力技術(shù)上取得的創(chuàng)新和成就將成為眾人的焦點。
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（圖標：http://photos.prnewswire.com/prnh/20120201/MM46474LOGO ）
Diesel Technology Forum（柴油技術(shù)論壇）執(zhí)行董事艾倫-沙菲爾 (Allen Schaeffer) 表示：“讓這些機器變得如此神奇的正是強大的柴油發(fā)動機，它在滿足全球發(fā)達和發(fā)展中國家的需求上扮演了重要角色。”
“當今的清潔柴油動力技術(shù)已達到接近零排放的要求，符合美國國家環(huán)境保護局 (EPA) 第四階段 (Tier 4) 最終版和歐盟第四階段 (Stage IV) 排放標準，減少了燃油使用量和二氧化碳排放量。這些成就都要歸功于減排、發(fā)動機管理和先進燃油噴射及渦輪增壓技術(shù)的創(chuàng)新。進一步的創(chuàng)新戰(zhàn)略包括利用混合動力技術(shù)來節(jié)約更多燃料并擴大可再生生物柴油燃料的應(yīng)用范圍?！?/p>
“卡特彼勒 (Caterpillar)、康明斯 (Cummins)、約翰迪爾 (Deere)、沃爾沃 (Volvo)、Tognum/MTU Onsite Energy，愛科 (AGCO) 和洋馬 (Yanmar) 等清潔柴油機及設(shè)備領(lǐng)軍企業(yè)自然走在創(chuàng)新的前沿。他們的技術(shù)能夠滿足客戶不斷增長的需求以及社會各界對環(huán)保性能的要求。”
“正因為一直在進步，柴油動力始終是全球經(jīng)濟的命脈。各國都希望獲取并廣泛運用新能源、為偏遠地區(qū)提供電力或加強基礎(chǔ)設(shè)施，在這些需求的推動下，柴油機不斷演變，讓設(shè)備能用更少的燃料完成更多任務(wù)，同時也具備更高的環(huán)保性能?！?/p>
“隨著柴油機效率的不斷提升，我們不僅實現(xiàn)了節(jié)油減排的目標，也為全球應(yīng)對氣候變化做出了更大貢獻。目前很多新型柴油機都能采用高品質(zhì)的可再生生物柴油燃料混合物。”
DIESEL TECHNOLOGY FORUM 簡介
Diesel Technology Forum 是美國的一家非營利性國家組織，致力于提高人們對柴油機、燃料和技術(shù)重要性的認識。組織成員均為清潔柴油技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。更多信息，請訪問 www.dieselforum.org/。
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艾倫-沙菲爾 - http://www.profnetconnect.com/Schaeffer
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