華盛頓2014年9月24日電 /美通社/ -- 聯合國氣候峰會 (United Nations Climate Summit) 在紐約舉行之際，柴油技術論壇執(zhí)行總監(jiān) Allen Schaeffer 稱，清潔柴油動力將成為幫助全球應對氣候挑戰(zhàn)的一種重要解決方案。
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Schaeffer 表示：“柴油動力長期以來就是實現經濟進步和改善全球生活質量的主要力量。更加節(jié)能的新一代清潔柴油技術和可再生低碳燃料確保柴油成為可持續(xù)未來的首選技術?！?/p>
“在美國的過去15年中，清潔柴油技術和燃料的進步已經產生了近零排放貨車、汽車，以及更加節(jié)能且可減少溫室氣體排放的設備。”
“目前，90%以上的全球貨物的運輸是依靠柴油發(fā)動機，1/3以上的所有農業(yè)機械和施工設備是以柴油為動力。這就是為什么向清潔柴油技術的重大轉變將在較短時間內對減少溫室氣體排放產生顯著全球影響的原因?！?/p>
“一種溫室氣體是排放的黑碳，相比于露天燃燒生物固體燃料（煤、木材和糞）、工業(yè)與煤炭使用和其它來源在全球黑碳排放量中分別占53.5%、7.2%和14.5%，柴油發(fā)動機所占比例約為25%。據美國國家環(huán)境保護局 (Environmental Protection Agency) 稱，美國黑碳排放量僅為全球黑碳排放量的5%，而全新清潔柴油發(fā)動機和燃料到2030年會將這些排放量降低70%?！?/p>
“清潔柴油動力減少黑碳排放量的能力尚未引起全球領導者的注意。聯合國環(huán)境規(guī)劃署于本周鼓勵其他國家采用以更加清潔的柴油燃料作為開始的清潔柴油標準。從全球而言，所有國家必須努力采用超低硫含量的優(yōu)質柴油燃料和可再生柴油燃料。這種燃料支持使用微粒捕集器等低排放技術對發(fā)動機和設備進行升級?！?/p>
“作為領先的氣候科學家之一和溫室氣體效應的發(fā)現者 Veerabhadran Ramanathan 教授預測，如果世界其他地區(qū)遵守加州減少黑碳的柴油標準，我們就可以使日益變暖的地球的溫度降低兩攝氏度。”
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Allen Schaeffer
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