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基華物流公布2012年全年初步未經(jīng)審計的業(yè)績

2013-04-09 17:47 5965
基華物流于今日公布截至2012年12月31日全年初步未經(jīng)審計的業(yè)績?;A物流的營業(yè)收入增長4.8%,而貨運管理和合同物流兩個業(yè)務領域經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤受到了經(jīng)濟條件的不利影響。

荷蘭霍夫多普2013年4月9日電 /美通社/ --

本年度亮點:

  • 營業(yè)收入創(chuàng)紀錄,達到72.24億歐元
  • 啟動全面的成本削減項目
  • 新業(yè)務收入創(chuàng)紀錄,達到18.92億歐元,連續(xù)第二年超出預定目標

全球領先的輕資產(chǎn)型供應鏈管理公司之一 CEVA Group Plc(簡稱“基華物流”或“公司”)于今日公布截至2012年12月31日全年初步未經(jīng)審計的業(yè)績?;A物流的營業(yè)收入增長4.8%,而貨運管理和合同物流兩個業(yè)務領域經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤受到了經(jīng)濟條件的不利影響。

基華物流首席執(zhí)行官 Marvin O. Schlanger 說道:“這對于全球物流行業(yè)而言都是艱難時期,基華物流也未能避免這些壓力的影響。雖然我們的營業(yè)收入顯示出增長,但我們在貨運管理和合同物流兩個領域的息稅折攤前利潤出現(xiàn)大幅下降。業(yè)績不如人意,我們已經(jīng)采取措施以扭轉(zhuǎn)盈利能力的下降趨勢。我們將繼續(xù)采取必要行動,以達到令人滿意的盈利水平。”

截至12月31日的年度

重要財務數(shù)據(jù)(百萬歐元)  實際匯率 
  2011 2012 變動
營收  6,895 7,224 4.8%
經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤[1], [2]  321 251 (21.8%)

[1] 所有息稅折攤前利潤均為經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤。
[2] 息稅折攤前利潤不包括重大非經(jīng)常性項目的影響,例如重組和特定的法律費用。

營業(yè)收入達到72.24億歐元,增長4.8%,創(chuàng)下公司記錄。按恒定匯率計算,營業(yè)收入同比持平。貨運管理業(yè)務的營業(yè)收入增長6%,各地區(qū)海運的穩(wěn)健業(yè)績抵消了航空貨運量(尤其是運出亞洲的貨運量)的減少。公司合同物流業(yè)務的收入反映了各主要市場的疲軟狀況,在南歐尤為明顯,但亞太地區(qū)強勁表現(xiàn)對此進行了補償。

在扣減具體項目之前的息稅折攤前利潤(經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤)下降21.8%至2.51億歐元(2011年為3.21億歐元)。按恒定匯率計算,息稅折攤前利潤下降28.0%。2012年貨運管理經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤較2011年下降17.7%,其中部分原因在于模式轉(zhuǎn)變?yōu)楹_\導致競爭更激烈,以及航空貨運量疲軟。2012年合同物流業(yè)務經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤下降24.4%,該業(yè)務受到經(jīng)濟持續(xù)低迷的不利影響,各主要市場業(yè)務量減少,尤其是南歐地區(qū)。

本年度凈運營資本增長至(6700萬)歐元(2011年為(7600萬)歐元),主要由于2012年底小幅增長的貿(mào)易應收賬款和應計收入盈余被貿(mào)易應付賬款的增長部分抵消。2012年12月31日,上行空間為2.96億歐元(2011年12月31日為2.9億歐元)。2013年3月31日,公司總上行空間約為2億歐元。

集團年度業(yè)績

百萬歐元 2012財年實際值 2011財年實際值 2012年迄今為止實際值對比2011年
       
貨運管理 3,342 3,152 6%
合同物流 3,882 3,743 4%
收入  7,224  6,895  5% 
       
貨運管理 102 124 (18%)
合同物流 149 197 (24%)
經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤  251  321  (22%) 
       
貨運管理 3.1% 3.9%  
合同物流 3.8% 5.3%  
經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤率(%)  3.5%  4.7% 



 

百萬歐元 @ 實際匯率  全年 
  2012  2011 
     
經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤  251  321 
     
凈營運資本變化 (9) 22
凈資本支出 (89) (68)
稅收 (31) (30)
凈融資成本 (284) (225)
小計  (162)  20 
     
其他重大變動:     
退休福利 (9) (8)
具體項目 (78) (76)
出售財產(chǎn)、廠房和設備的凈收入 15 8
其他 (7) (38)
     
其他重大變動:  (79)  (114) 
     
融資前現(xiàn)金流  (241)  (94) 

所有評論均基于實際業(yè)績結(jié)果,除非另有說明。

基華物流 -- Making business flow

基華物流是世界領先的輕資產(chǎn)性供應鏈管理公司,為大中型國內(nèi)和跨國公司設計與實施領先的供應鏈解決方案。基華物流的全球整合網(wǎng)絡包括遍布160多個國家分級機構(gòu)以及50,000多名員工;一切都致力于一如既往地運用其業(yè)務專長為不同領域提供優(yōu)秀的運營和供應鏈解決方案。在2012年12月31日截止的財年中,集團公布初步未經(jīng)審計營收為72億歐元。如需了解更多信息,請訪問網(wǎng)站:http://www.cevalogistics.com 。

未經(jīng)審計業(yè)績的初步性質(zhì)

我們還未最終確定截至2012年12月31日的2012全年財務業(yè)績。本文所載初步預估財務業(yè)績未經(jīng)任何方審計或?qū)彶椋òɑA物流的獨立會計師),還有待修改,基華物流完成第四季度和截至2012年12月31日的全年財務結(jié)算和財務報表需要進行必要的會計和財務報告流程(包括但不限于基華物流的獨立會計師的審計),最終業(yè)績?nèi)Q于這些流程的完成。 結(jié)算程序、編制財務報表和審計可能導致重大變動。上述初步預估的財務業(yè)績由管理層編制。雖然初步預估基于一系列估計和假設(包括持續(xù)經(jīng)營估值),這些估計和假設會受到重大商業(yè)波動、經(jīng)濟條件和競爭力不確定因素和或有事項的影響,而且其中很多事項不在我們的控制范圍內(nèi),但管理層已盡其所知,認為初步預估是基于合理的基礎上編制而成,代表了我們的預期業(yè)績。但是,由于該信息為初步結(jié)果,主觀性較強,不應作為我們未來實際業(yè)績的指示。我們不會更新或修改初步預估以反映未來事件?;A物流不久以后將向債券投資者提供關于其初步未審計業(yè)績的附加信息,并在信息可用時在基華物流網(wǎng)站的債券持有者板塊進行公布。

安全港聲明

本新聞稿可能包含前瞻性陳述。這些陳述包括但不限于有關行業(yè)展望的討論,公司有關業(yè)務業(yè)績、流動性和資本資源、對2012年和今后指導的預期,以及其他非歷史性陳述。這些陳述可根據(jù)詞語的使用,例如“相信”、“期望”、“預期”、“打算”、“計劃”、“繼續(xù)”、“估計”、“預測”、“規(guī)劃”、“預計”等類似表達來識別。 所有前瞻性陳述均只基于此新聞發(fā)表之日管理的目前預期與期望,并且除上文提到的假設外,還有一些可能導致實際結(jié)果和發(fā)展情況與這些前瞻性陳述的實際表達或暗示有本質(zhì)差異的因素,包括地方和國家經(jīng)濟、信譽和資本市場狀況的影響,我們所在行業(yè)的衰退(包括汽車行業(yè)和空運行業(yè)),與公司全球運營相關的風險,燃油價格波動和上漲,公司大量負債,債務協(xié)議中的限制,以及無法展開有效競爭的風險。有關公司及其業(yè)務的更多信息,包括可能對公司財政業(yè)績產(chǎn)生重大影響的因素,均包含在公司網(wǎng)站上的公司年度和季度報告中,強烈鼓勵投資者參閱這些報告。如果這些風險或不確定性中的一個或多個成為現(xiàn)實,或此類發(fā)展導致的結(jié)果惡化,或假設被證明為不正確,則實際結(jié)果可能會與預測或預期出現(xiàn)本質(zhì)差異。基華不承擔因新信息、未來事件或其它任何因素出現(xiàn)而公開更新或修訂此類聲明的意向或義務。

媒體聯(lián)系:
Anita Wei
電話:+86-21-2310-7688
電郵:anita.wei@cevalogistics.com

消息來源:基華物流
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