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利用技術模塊拓展底盤的線控運動控制
美國密西根州奧本山2025年4月16日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)推出電子機械制動(EMB)系統(tǒng),這是一款先進的線控制動(Brake-by-Wire)解決方案,可提升安全性、舒適性和可維護性,并支持軟件定義底盤的集成。耐世特中國團隊利用公司現有技術模塊打造了這款模塊化、高精度的制動系統(tǒng),通過技術反哺為全球業(yè)務注入新動力并從戰(zhàn)略上將產品技術拓展至底盤"線控運動控制(Motion-by-Wire)"領域。
耐世特的 EMB 代表了下一代線控制動技術,它用電子控制取代了液壓油和機械連接裝置。當其他公司以電液制動(取代了部分液壓部件,但仍依賴液壓油)進入線控制動領域時,耐世特則憑借EMB進入這一領域,它能通過每個車輪上的執(zhí)行器實現數字化、高精度的制動功能。
EMB 與底盤的集成式 "線控運動控制"
基于其屢獲殊榮的線控轉向技術、先進的軟件和集成專業(yè)知識,耐世特開發(fā)了 EMB作為其更廣泛的底盤運動控制戰(zhàn)略的第一步。耐世特的許多技術、工具集、軟件控制和硬件組件在其先進的轉向和制動系統(tǒng)開發(fā)中是通用的。
因此,耐世特提供了一款高度集成、經濟高效且可擴展的 EMB 解決方案,解決行業(yè)內的許多痛點。
耐世特的技術:從轉向到制動
耐世特的技能組合:從轉向到制動
"耐世特EMB系統(tǒng)是我們‘線控運動控制'底盤產品系列的自然演進成果。通過利用我們在線控轉向、制動轉向以及軟件方面的基礎技術模塊,我們具備獨特的優(yōu)勢地位,能夠以創(chuàng)新的模塊化方式實現高精度制動以及集成式、智能化的底盤控制。這不僅解決了眾多客戶的系統(tǒng)難題,也推動耐世特朝著讓未來出行更加安全、綠色和振奮人心的愿景大步邁進'。" 耐世特汽車系統(tǒng)總裁、首席技術官、首席戰(zhàn)略官兼執(zhí)行董事Robin Milavec說到。
公司將于4 月 23 日至 5 月 2 日舉辦的 2025 上海車展上(1.2H 1BF007)首次展示其EMB產品。
關于EMB
關于耐世特汽車系統(tǒng)
耐世特汽車系統(tǒng)(HK 1316)作為一家領先的運動控制技術公司,加速實現安全、綠色和振奮人心的移動出行。我們創(chuàng)新的產品和技術組合為底盤的"線控運動控制"提供助力,包括電動助力和液壓助力轉向系統(tǒng)、線控轉向和后輪轉向系統(tǒng)、轉向管柱與中間軸、驅動系統(tǒng)、軟件解決方案以及線控制動,為包括電氣化、軟件/網聯、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/自動駕駛和共享出行在內的所有大趨勢所面臨的運動控制挑戰(zhàn)提供解決方案,為全球60余家客戶提供服務,包括寶馬、福特、通用、雷諾日產三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾,以及中國的比亞迪、小米、長安、理想、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車制造商。www.nexteer.com