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上海 2025年4月30日 /美通社/ -- 4月29日,在2025上海國際汽車工業(yè)展覽會期間,全球領先的物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應商移遠通信宣布,正式發(fā)布自主研發(fā)的NG-eCall(下一代緊急呼叫系統(tǒng))QuecOpen解決方案。
該方案憑借高度集成的軟硬件協(xié)同設計,搭配完善的認證測試服務體系,可助力車企快速滿足NG-eCall汽車安全標準相關要求,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車構(gòu)建安全通信基座。
移遠NG-eCall QuecOpen方案基于高性能車規(guī)級4G/5G蜂窩通信模組,深度符合CEN系列標準,能夠?qū)崿F(xiàn)語音、視頻、動態(tài)傳感器數(shù)據(jù)等多維信息的高效傳輸;通過創(chuàng)新設計,可大幅降低NG-eCall功能集成難度,讓車企無需耗費大量精力攻克復雜技術難題,便能快速通過各地區(qū)嚴格的強制認證,推動項目高效落地。
從CS eCall到NG-eCall的升級變革
eCall是歐盟率先推出的汽車自動緊急救援呼叫系統(tǒng),已成為守護駕乘安全的關鍵防線。2015年,歐盟通過法規(guī)(EU 2015/758),強制新車安裝eCall系統(tǒng),以確保交通事故發(fā)生時救援力量能夠快速響應。
但傳統(tǒng)eCall系統(tǒng)基于2G/3G網(wǎng)絡電路交換技術(CS eCall),存在明顯的數(shù)據(jù)傳輸瓶頸。其僅能發(fā)送140字節(jié)的最小數(shù)據(jù)集(MSD),局限于事故發(fā)生位置、沖擊時間等基礎信息,無法滿足復雜救援場景下對現(xiàn)場視頻、實時傳感器數(shù)據(jù)等信息的傳輸需求。
隨著4G/5G網(wǎng)絡普及和2G/3G退網(wǎng),基于IMS(IP多媒體子系統(tǒng))架構(gòu)的NG-eCall應運而生。相比傳統(tǒng)系統(tǒng),其支持IMS SIP信令和VoIP語音數(shù)據(jù)并發(fā)傳輸,能夠?qū)崿F(xiàn)更快速可靠的通信;同時,突破數(shù)據(jù)容量限制,可傳輸視頻、車輛實時狀態(tài)等豐富信息,幫助救援中心直觀判斷事故嚴重程度和傷員狀況,為制定精準救援方案提供有力支撐。
政策驅(qū)動,加速 NG-eCall 全球普及
政策層面的強力推動,更為NG-eCall的普及按下了加速鍵。2024年,歐盟修訂法規(guī)(EU 2024/1180),明確2025年開放NG-eCall認證,2027年全面取代傳統(tǒng)CS eCall。
中國也規(guī)劃2027年全面實施對標NG-eCall標準的車載緊急呼叫系統(tǒng),支持視頻傳輸與雙向控制功能。此外,聯(lián)合國 UN R.144 等國際標準的相繼出臺,進一步加速了NG-eCall 技術的全球統(tǒng)一與推廣。
移遠QuecOpen方案助力車企應對雙重挑戰(zhàn)
在汽車安全領域,移遠通信持續(xù)深耕,其eCall方案已在多家車企量產(chǎn)落地。面對NG-eCall升級需求,移遠通信積極響應,及時推出QuecOpen方案,并攜手合作伙伴完成了聯(lián)調(diào)測試,幫助車企化解"技術升級"與"全球化認證"的雙重壓力。
目前,移遠通信全系列4G/5G車載通信模組均可適配NG-eCall標準。憑借強大的技術兼容性,搭載移遠模組的T-BOX、TCU等車載終端設備,能夠?qū)崿F(xiàn)車載緊急救援系統(tǒng)的快速升級迭代,高效完成NG-eCall技術上車。
移遠通信車載通信模組NG-eCall功能亮點包括:
認證經(jīng)驗豐富,顯著縮短認證周期
依托深厚的認證測試經(jīng)驗,移遠通信基于車規(guī)級通信模組開發(fā)出豐富的、符合CEN系列標準的NG-eCall認證測試用例,相關測試用例皆滿足NG-eCall認證需求,可幫助客戶提前開展預認證測試和調(diào)試,縮短認證周期,降低認證成本,推動項目高效落地。
未來,移遠通信將持續(xù)加大投入,在現(xiàn)有NG-eCall QuecOpen方案基礎上,推出NG-eCall定制服務,同時依托與各大芯片廠商的密切合作,提供業(yè)務層定制能力,滿足車企個性化需求,推動全球車載緊急救援系統(tǒng)加速升級。
關于移遠通信
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