上海2011年4月19日電 /美通社亞洲/ --美國 TRW 汽車集團（紐約證券交易所代碼：TRW）在今天開幕的上海國際汽車展（W4號展館 C006展臺）上推介了一系列領先的認知型安全解決方案。TRW 全球總裁暨首席執(zhí)行官 John Plant 先生說：“在本屆上海車展上，我們將展示 TRW 擁有的全球最廣泛的安全系統(tǒng)組合，以及我們?nèi)绾文茉谥袊鴳眠@些技術(shù)，保護駕乘人員和其他道路使用者?！?/p>
同時，TRW 在中國積極倡導安全文化，開展宣傳活動，幫助人們提高駕乘的安全意識，尤其是強調(diào)乘車系好安全帶的重要性。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計數(shù)字，在全球兒童的意外致死事故中，幾乎四分之一為道路交通事故。為應對這個嚴峻的形勢，TRW 整合了各種資源，重點向少兒和青年傳播道路安全的重要信息，并致力于讓盡可能更多的人群獲得安全資訊。
TRW 在上海車展上，將推介三種提高汽車安全水平的途徑：更先進的系統(tǒng)、更高性價比、更多適合普通大眾的解決方案，以及如何通過一系列創(chuàng)新技術(shù)，幫助減少有害氣體的排放，保護環(huán)境。 TRW 展館的主題圍繞著其“認知型安全”的三重元素：“超前思維”、“智能思維”和“綠色思維”。
銷售和業(yè)務開發(fā)執(zhí)行副總裁 Peter Lake 表示：“我們向上海國際車展的參觀者展示的‘超前思維’系列產(chǎn)品，利用傳感器組件集成雷達、視頻、轉(zhuǎn)向、制動和碰撞傳感器等技術(shù)，是智能安全的較高體現(xiàn)。其例之一，是我們重點推介的自動緊急制動系統(tǒng)。”
TRW 還展示了多項具高燃油效率并超越了傳統(tǒng)動力結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)，這包括電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）技術(shù)和混合動力制動技術(shù)，以及創(chuàng)新的輕量化制動解決方案。
Peter Lake 先生說：“與傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，TRW 的 EPS 技術(shù)可節(jié)省高達4%的燃油。這項‘綠色技術(shù)’呼應了中國市場對節(jié)能減排排的強烈關(guān)注，我們榮幸地宣布，TRW 已經(jīng)與多家全球性及中國本土汽車制造商簽訂了業(yè)務合同，為中國供應柱式 EPS?！?/p>
在“智能思維”旗幟下，TRW 展示了多項經(jīng)濟實惠的安全解決方案，和高性價比的技術(shù)。TRW 努力創(chuàng)新，要讓所有市場、所有客戶都能獲得最新的安全解決方案，其產(chǎn)品的集成化、模塊化和可擴展性，即能實現(xiàn)這一目標。
Lake 先生還解釋道：“舉一個例子，我們的電子穩(wěn)定性控制 ESC 產(chǎn)品系列，其防滑控制功能從基礎 ABS、標準 ESC、高級版（ESC Premium）到混合動力版（ESC PH），最終構(gòu)成我們的再生制動解決方案。該技術(shù)的模塊化設計旨在為不同的動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)提供盡可能多的通用部件，以提高成本經(jīng)濟和工程應用效率?！?/p>
為專門滿足中國市場的需求，TRW 大力投資開發(fā)和出廠多項先進技術(shù)產(chǎn)品。并計劃在未來兩年內(nèi)，增加和擴大諸如 EPS、安全氣囊發(fā)生器和電子穩(wěn)定性控制等多項先進技術(shù)的本地制造能力。
本次 TRW 展示的技術(shù)亮點有：
超前思維
側(cè)向支持系統(tǒng)：包括車道偏離警示（LDW）、車道保持輔助（LKA）和車道指引（LG）系統(tǒng)。這些技術(shù)使用安裝在后視鏡后面的前向攝像機檢測多種道路類型上的車道線。
碰撞預防側(cè)撞系統(tǒng)：側(cè)面碰撞傳感器支持盲點預警和加強安全氣囊的功能。
自動應急制動（AEB）和碰撞緩沖制動（CMB）：結(jié)合前視雷達和視頻系統(tǒng)，在碰撞不可避免時，提供自主緊急制動。AEB 旨在提高速度駕駛，CMB 主要應用于城市駕駛。
自適應側(cè)面碰撞解決方案：創(chuàng)新的安全氣囊技術(shù)設計，旨在快速展開氣囊，幫助保護外側(cè)座椅的乘客。
智能思維
ESC系列：包括ABS、ESC 和 ESC Premium，基于模塊化通用部件，不同動力系統(tǒng)構(gòu)造皆可共享。
電子駐車制動（EPB）和集成化電子駐車制動（EPBi）：對標準的制動應用而言，起傳統(tǒng)液壓制動的作用，對于停車和緊急制動，則發(fā)揮電動制動的作用。EPB 和 EPBi 系統(tǒng)通常安裝在后橋，但對于客戶希望在更小，成本更低的車型上保留后轂形制動器的，也可以安裝在前橋。
第二代新興市場卷收器（EM2）：適用于新興市場的理想產(chǎn)品 -- 基本版卷收器，無負載限制，基于成熟的 ESA4.0鎖定力學技術(shù)。
綠色思維
電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng) ESC：再生型版（ESC - R）和防滑控制助力（SCB），可與混合動力汽車的再生制動系統(tǒng)兼容。
柱式電動助力轉(zhuǎn)向：提供很大的節(jié)油減排效益。
DI - 10乘員安全氣囊模塊：比前代技術(shù)減重50％。
輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）：在輪胎充氣不足時提醒駕駛者，提高摩擦阻力，減少高達2％的油耗。
輕量/低阻力制動卡鉗系列：具有較高的燃油經(jīng)濟性和較長的制動壽命之雙重效益。鋁與鑄鐵的使用也顯著減輕了重量。
SPR4安全帶預緊器：以塑料活塞代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬部件，轉(zhuǎn)移張緊扭矩，設計更簡潔、重量更輕，尺寸更緊湊。
TRW簡介
TRW Automotive(美國天合汽車集團)是全球領先的汽車安全系統(tǒng)供應商，2010年銷售額144億美元?？偛课挥诿绹滋芈傻貐^(qū)的利沃尼亞，在全球二十六個國家運營，員工六萬多名。TRW 的產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動機部件、工程緊固系統(tǒng)，和零部件售后配換及技術(shù)服務。目前 TRW 在中國擁有生產(chǎn)及運營機構(gòu)18家，對國內(nèi)供應所有核心產(chǎn)品。TRW 的中國客戶包括所有在華運營的大型整車企業(yè)。(注：除特別指出，本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指 TRW 汽車集團及其子公司。獲取更多有關(guān) TRW 的資訊，敬請訪問集團官網(wǎng) www.trw.com 或中文網(wǎng)站 www.trw.cn)。
關(guān)于前瞻性陳述的聲明
本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實的陳述，而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當日之事實。所有前瞻性聲明都受許多假設、風險和不確定性的影響，實際結(jié)果可能與前瞻性聲明的建議內(nèi)容存在實質(zhì)性差異，包括本公司在截止于2010年12月31日財政年度的10-K 報表（我方10-K 報表）中規(guī)定的內(nèi)容，例如：金融市場的動蕩對信貸的獲取與成本造成負面影響，從而可能不利于我方業(yè)務；汽車產(chǎn)銷量的實質(zhì)性縮減可能對我方的經(jīng)營業(yè)績、流動性或供應商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響；原材料價格膨脹對我方的盈利能力或我方供應商的生存能力帶來負面影響；美元的堅挺和其它外幣匯率的浮動對結(jié)果的影響；來自我方客戶不斷升級的價格壓力；任何供應短缺對我方造成負面影響；急劇增加的成本對我方盈利造成的負面影響；大型客戶的損失對我方造成的實質(zhì)性的影響；因產(chǎn)品質(zhì)量、擔保和召回索賠而致的成本，客戶就擔保和召回事項改變條款而致的成本；與環(huán)境、健康和安全條例相關(guān)的成本或責任；非美國本土業(yè)務的相關(guān)風險，包括匯率風險和某些地區(qū)經(jīng)濟的不穩(wěn)定性；我方知識產(chǎn)權(quán)被侵害對我方經(jīng)營或競爭地位的影響；我方員工養(yǎng)老保險、其它退休福利開支或相應的籌資需求可能大幅攀升；我方或我方客戶或供應商的工廠內(nèi)出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛；我方收入成分組合的改變或其他原因?qū)е碌哪甓扔行Ф惵实牟环€(wěn)定性；我方商譽或其他無形資產(chǎn)遭到的嚴重損害；我方在10-K 報表當中以及提交給美國證券交易委員會的其它文件中列舉的其它風險和不確定性。本公司概不承擔公開發(fā)布針對這些前瞻性敘述進行修訂的義務。
