北汽股份：打造行業(yè)領(lǐng)先的財務(wù)共享服務(wù)中心

北京2020年1月13日 /美通社/ -- 1月8日，由國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心指導、北京時代計世咨詢有限公司主辦的“第十八屆中國IT用戶滿意度大會”在北京召開。期間，浪潮云ERP典型客戶北汽股份獲得優(yōu)秀案例獎項，讓我們一起走進北汽股份的進階之路。

2018年，北汽股份財務(wù)共享服務(wù)中心上線運行。截至2019年底，北汽股份財務(wù)共享服務(wù)中心運行17個月，線上流轉(zhuǎn)單據(jù)累計超8.6萬張，涉及金額超過800億元，為北汽總部及分支機構(gòu)提供了統(tǒng)一、高效的財務(wù)會計管理服務(wù)，實現(xiàn)全業(yè)務(wù)覆蓋。作為北汽集團首個整車制造全產(chǎn)業(yè)鏈財務(wù)共享中心，北汽股份財務(wù)共享服務(wù)中心為搭建以價值管理為核心的財務(wù)管理體系奠定基礎(chǔ)。

北京汽車股份有限公司（“北汽股份”）成立于2010年9月，是北汽集團乘用車整車資源聚合和業(yè)務(wù)發(fā)展的平臺，是北京市政府重點支持發(fā)展的企業(yè)。北汽集團在最新公布的“2019年世界500強企業(yè)”名單中，以726.7億美元營業(yè)收入，排名第129位。連續(xù)第七年入圍“世界500強企業(yè)”。

整車制造行業(yè)財務(wù)變革

中國經(jīng)濟步入新常態(tài)背景下，整車制造行業(yè)財務(wù)管理范圍正逐漸擴大，財務(wù)管理鏈條化已經(jīng)大勢所趨，財務(wù)變革“迫不及待”，財務(wù)管理也面臨了更大的風險。一方面，以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的新興汽車制造企業(yè)與運營企業(yè)正在顛覆整個汽車制造行業(yè)，傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)廠商也積極參與到創(chuàng)新過程中，迫切需要搭建以價值管理為核心的財務(wù)管理體系。另一方面，當前市場發(fā)展中的不可控因素不斷增多，企業(yè)間競爭程度不斷提升，整車制造行業(yè)在財務(wù)管理領(lǐng)域所面臨的挑戰(zhàn)及風險系數(shù)也在不斷加劇。

北汽股份作為典型的汽車制造業(yè)企業(yè)，隨著企業(yè)規(guī)模化發(fā)展、對集約化、科學化管理的內(nèi)生需求，催生北汽股份資源優(yōu)化、組織重構(gòu)、管理模式升級。其中，建設(shè)財務(wù)共享服務(wù)是北汽股份進一步加強財務(wù)管控、降本增效、實現(xiàn)財務(wù)管理由核算型向管理型、價值型轉(zhuǎn)變所采用的先進管理模式。

互聯(lián)、精細、智能、共享  助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型

北汽股份作為典型的汽車制造業(yè)企業(yè)，各種數(shù)據(jù)散見于各個系統(tǒng)當中，比如從生產(chǎn)到制造到研發(fā)再到財務(wù)、質(zhì)量、營銷、供應(yīng)商端、經(jīng)銷商端，整個公司參與業(yè)務(wù)管理的有十幾個系統(tǒng)。這些系統(tǒng)當中有大量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)需要挖掘。

北汽股份黨委委員、副總裁李德仁指出：“共享服務(wù)中心統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程、統(tǒng)一信息平臺、統(tǒng)一數(shù)據(jù)口徑，是公司未來實現(xiàn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’和智能制造的基礎(chǔ)和前提。沒有流程標準化、沒有數(shù)據(jù)標準化為基礎(chǔ)，任何以信息技術(shù)為突破口的管理創(chuàng)新都是空談?！惫蚕矸?wù)中心互聯(lián)、精細、智能、共享四個核心理念，滿足北汽集團在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型基本條件。

• 互聯(lián)：建立基于汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的共享服務(wù)平臺，實現(xiàn)共享的跨界協(xié)同、互聯(lián)，信息集成，通過大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，為智能制造提供技術(shù)與信息支持；
  
• 精細：通過共享服務(wù)建立標準化和精細化的管理基礎(chǔ)，基于汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，對生產(chǎn)、經(jīng)營和銷售各環(huán)節(jié)深入挖掘，通過多維度分析，為北汽股份提供決策有用的財務(wù)信息；
  
• 智能：通過共享服務(wù)的智能化，有效解決運營過程中忽視財務(wù)管控、業(yè)務(wù)與財務(wù)聯(lián)動性差的問題，使“互聯(lián)網(wǎng)+汽車產(chǎn)業(yè)+財務(wù)共享”真正發(fā)揮價值；
  
• 共享：通過共享平臺引領(lǐng)，實現(xiàn)信息流、物流與資金流的有機融合，建立“共享經(jīng)濟”，進一步提高財務(wù)共享服務(wù)效率，為其它共享服務(wù)模式實施積累經(jīng)驗。

打造“四個中心” 促進管理會計轉(zhuǎn)型

共享中心開道，管理會計奔跑。

北汽集團戰(zhàn)略、外部環(huán)境、內(nèi)部需求等一系列背景下，北汽股份財務(wù)管理體系框架藍圖逐漸明確。以共享中心為基礎(chǔ)，價值驅(qū)動為指引，數(shù)字績效管理有效應(yīng)用，從風險內(nèi)控、全面預算、資金管理、稅收管理、資產(chǎn)管理、效益管理、成本管理、人才養(yǎng)成六大方面入手，最終實現(xiàn)每一項會計記錄都有多維度的支撐和展現(xiàn)，每一項業(yè)務(wù)活動都有精準的價值反映，每一個價值記錄都有鮮活的業(yè)務(wù)支撐，每一項決策都有全面的財務(wù)精準分析。

北汽集團黨委委員、副總經(jīng)理張建勇充分肯定了財務(wù)共享中心的建設(shè)意義，表示：“作為北汽集團第一個全業(yè)務(wù)財務(wù)共享服務(wù)中心，北汽股份的財務(wù)作業(yè)生態(tài)發(fā)生了革命性的變化，在財務(wù)會計轉(zhuǎn)型上邁出了里程碑式的一步?！北本┢囏攧?wù)共享服務(wù)中心堅決貫徹“高效服務(wù)、科學管控”的理念，打造以數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策支持財務(wù)系統(tǒng)，從客戶滿意度、質(zhì)量、培訓、服務(wù)、績效、標準化六大方面提升管理，致力于打造成服務(wù)中心、人才中心、數(shù)據(jù)中心、知識中心。

• 數(shù)據(jù)中心：積累企業(yè)所有經(jīng)營行動最后演變成的數(shù)據(jù)，進行整合、處理。通過數(shù)據(jù)中心對所有的行業(yè)，透過數(shù)據(jù)找到其背后的“故事”，并與數(shù)據(jù)背后的業(yè)務(wù)行為進行“交流”。
  
• 服務(wù)中心：完善預算執(zhí)行分析、費用分析、專題分析、自助分析等；為成員單位和個人提供標準化數(shù)據(jù)服務(wù)，實現(xiàn)真正的業(yè)財融合，成為決策者參謀、同僚伙伴的功能。
  
• 人才中心：加強系統(tǒng)培訓，完成全業(yè)務(wù)全覆蓋，使財務(wù)工作人員掌握整個制造業(yè)的會計核算依據(jù)和原始業(yè)務(wù)的邏輯，發(fā)揮人才中心的作用，推動這些人才轉(zhuǎn)向做管理會計。
  
• 知識中心：組織共享知識，形成各財務(wù)知識的一圖看懂。對于各類業(yè)務(wù)的操作也同樣發(fā)布手冊，針對系統(tǒng)問題和共性報錯問題，梳理一系列解答文件，逐漸形成一整套知識體系。

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效斐然

目前，北汽股份財務(wù)共享中心流轉(zhuǎn)使用18類單據(jù)，涵蓋納入共享單位9大業(yè)務(wù)循環(huán)，實現(xiàn)了從研發(fā)到生產(chǎn)、銷售的整車制造全業(yè)務(wù)全覆蓋。財務(wù)共享服務(wù)中心經(jīng)歷上線初期陣痛后，通過一系列人員培訓和系統(tǒng)優(yōu)化措施，單據(jù)處理效率明顯提升，為總部及分支機構(gòu)提供統(tǒng)一、高效一致的財務(wù)會計服務(wù)。截至2019年底，北汽股份財務(wù)共享服務(wù)中心運行17個月，線上流轉(zhuǎn)單據(jù)累計超8.6萬張，涉及金額超過800億元。

北汽股份通過攜手浪潮云ERP建設(shè)共享服務(wù)，促進了北汽股份財務(wù)管理模式創(chuàng)新，解決了成本降低和規(guī)避風險兩大核心問題；深入提高了業(yè)務(wù)流程標準化程度，提高了工作效率，為建立企業(yè)決策智庫奠定基礎(chǔ)。李德仁表示：“隨著‘新財務(wù)、大共享’時代的到來，北汽股份財務(wù)共享中心將財務(wù)工作推上了新的臺階，信息技術(shù)的發(fā)展勢必為企業(yè)管理方式的改善提供源源不斷的解決方案，也將給企業(yè)帶來無盡的想象空間，大有可為?！?/p>

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