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廣州2018年4月26日電 /美通社/ -- 德國萊茵TUV（以下簡稱“TUV萊茵”）計劃于2018年在全國舉辦5場“質(zhì)勝之道”汽車質(zhì)量安全高峰論壇，圍繞著汽車行業(yè)較新技術(shù)動向、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、競爭新優(yōu)勢等內(nèi)容，以汽車安全、環(huán)保、節(jié)能等為主題展開深度研討，共同關(guān)注汽車質(zhì)量安全，推動行業(yè)的有序發(fā)展。
首場論壇于今日隆重拉開帷幕，來自政府、行業(yè)協(xié)會、科研機(jī)構(gòu)、汽車整車企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商等100多位汽車業(yè)界人士齊聚廣州。廣東省投資促進(jìn)局副局長薛凱方在致辭時表示：“新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車代表著世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，引領(lǐng)著汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。廣東高度重視發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)形成比較完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，但是在產(chǎn)品質(zhì)量控制能力上仍有待進(jìn)一步加強(qiáng)。未來，廣東將從實(shí)施質(zhì)量提升計劃、完善檢測認(rèn)證服務(wù)體系、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化體系等方面加強(qiáng)新能源汽車質(zhì)量保障體系建設(shè)。”
“當(dāng)前，新一代信息通信、新能源、新材料等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合，我國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級、由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期?！睆V東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會周發(fā)濤表示，“廣東省明確提岀要加快建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，我們需要更多像TUV萊茵這樣的第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)協(xié)助中國制造企業(yè)嚴(yán)格把關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速、健康發(fā)展?！?/p>
自動駕駛技術(shù)日漸普及，消費(fèi)者對汽車安全信任度卻在降低
汽車行業(yè)的每一次變革都在突破創(chuàng)新邊界并改變?nèi)祟惓鲂蟹绞?，自動駕駛更是當(dāng)今最振奮人心的話題之一。論壇上，TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣以“自動駕駛車輛的安全性”為主題，分享了TUV萊茵基于數(shù)據(jù)的安全性/隱私性、功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全三個維度，針對中、德、美三國消費(fèi)者對自動駕駛車輛的態(tài)度的調(diào)研結(jié)果。
調(diào)查結(jié)果顯示，盡管自動駕駛技術(shù)日漸普及，但消費(fèi)者對汽車安全的信任度卻在降低。在數(shù)據(jù)保護(hù)和隱私方面，大多數(shù)中國受訪者認(rèn)為車況、行車路線及駕駛者個人數(shù)據(jù)都會被記錄并傳送至汽車生產(chǎn)商；在功能安全方面，消費(fèi)者對無人駕駛?cè)猿謱徤鲬B(tài)度，他們認(rèn)為低等級的自動駕駛技術(shù)能提高行車安全，其中，中國消費(fèi)者表現(xiàn)相對樂觀，認(rèn)為自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用將改善道路交通安全狀況；在網(wǎng)絡(luò)安全方面，消費(fèi)者最擔(dān)心的還是自動駕駛汽車遭到非法訪問，以及網(wǎng)絡(luò)犯罪增加、特別是數(shù)據(jù)泄露。
黃余欣最后總結(jié)，智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，提高數(shù)據(jù)保護(hù)透明度，投資建設(shè)網(wǎng)絡(luò)犯罪的防范措施，對中國消費(fèi)者普及知識、深度研究本地駕駛習(xí)慣和行車環(huán)境等解決方案，可增強(qiáng)中國消費(fèi)市場對自動駕駛的信心。
保障安全，始終是汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中重要的核心
從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車，從手握方向盤到丟掉方向盤，無論汽車行業(yè)如何發(fā)展，安全始終被放在重要的位置。汽車安全件，包括制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等，每一個看似細(xì)小的部件，都牽動著每一次上路行駛的安全。論壇現(xiàn)場，主機(jī)廠代表小唐老師向與會同行介紹了各大主機(jī)廠對汽車安全件的管理情況，還特別針對各大主機(jī)廠對特殊特性的管理進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
在信息爆炸的時代，如何保護(hù)企業(yè)的研發(fā)信息、保障信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行，如何應(yīng)對客戶日趨增長的信息安全管理需求，建立規(guī)范安全的信息管理體系，已成為擺在企業(yè)面前亟待解決的新問題和新挑戰(zhàn)。論壇上，TUV萊茵大中華區(qū)管理體系服務(wù)信息安全專家胡萌聚焦汽車行業(yè)信息安全管理的體系思維這一熱點(diǎn)話題，系統(tǒng)地介紹了信息的來源、信息安全管理的目標(biāo)，以及包括ISO/IEC 27001、VDA-ISA等在內(nèi)的，與企業(yè)信息安全管理體系建設(shè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用。
近年來，在汽車產(chǎn)業(yè)低碳化、信息化、智能化等趨勢的推進(jìn)下，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)不斷發(fā)展，但與此同時，能源系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換對電磁兼容（EMC）實(shí)驗(yàn)帶來了全新的挑戰(zhàn)。對此，TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)資深經(jīng)理謝良東于論壇現(xiàn)場針對電動、自動、共享、互聯(lián)等概念下發(fā)展起來的汽車新技術(shù)對汽車兼容實(shí)驗(yàn)的挑戰(zhàn)做了分享。
此外，TUV萊茵大中華區(qū)電子電氣服務(wù)副總經(jīng)理彭穗頑從技術(shù)的角度，分享了無線通訊技術(shù)在汽車發(fā)展中的影響；TUV萊茵大中華區(qū)商用及工業(yè)產(chǎn)品服務(wù)資深項(xiàng)目經(jīng)理馬睿介紹了電動車輛高壓部件的電氣測試要求；縱目科技副總裁陳超卓以“共享出行與傳統(tǒng)汽車業(yè)”為題做了精彩演講。
TUV萊茵頒發(fā)“汽車行業(yè)卓越人獎”
TUV萊茵設(shè)立“汽車行業(yè)卓越人獎“，從去年年底開始，在全國范圍內(nèi)推選杰出汽車行業(yè)質(zhì)量人，該活動旨在表彰在汽車行業(yè)有杰出貢獻(xiàn)的質(zhì)量人和研發(fā)人，希望通過傳播、弘揚(yáng)這批先進(jìn)人物的工匠精神、成功經(jīng)驗(yàn)，提供行業(yè)典范與標(biāo)桿，為其他在汽車行業(yè)價值鏈上的制造或服務(wù)企業(yè)提供較佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步推動汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。
本場廣州汽車質(zhì)量安全高峰論壇上公布的榮獲“汽車卓越人獎”的先進(jìn)人物包括：
惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司總經(jīng)理高大鵬
鐵將軍汽車電子股份有限公司副總經(jīng)理趙云山
銘祥汽車工業(yè)有限公司廠長馬力
縱目科技（上海）股份有限公司副總裁陳超卓
