北京2017年11月1日電 /美通社/ -- 近日，由清華大學(xué)與山東高佳控股集團(tuán)聯(lián)合主辦的“高佳新能源杯”電池拆解大賽正式啟動(dòng)。本次活動(dòng)旨在通過(guò)校企合作，一方面，讓清華大學(xué)學(xué)生更多的參加科技創(chuàng)新活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生理論與實(shí)際相結(jié)合的能力，提高科技研發(fā)的實(shí)用性；另一方面，希望通過(guò)本次比賽，讓學(xué)生開動(dòng)腦筋，提出科學(xué)有效的電池拆解工藝，推動(dòng)電池拆解技術(shù)的發(fā)展，減少污染，實(shí)現(xiàn)“資源有限，循環(huán)無(wú)限”的發(fā)展理念。
根據(jù)國(guó)務(wù)院頒布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012~2020）》提出的產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)，到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛，以平均每輛電動(dòng)汽車30千瓦時(shí)電池用量計(jì)，500萬(wàn)輛電動(dòng)車在用電池1500億瓦時(shí)，以年10%報(bào)廢率計(jì)，報(bào)廢電池達(dá)150億瓦時(shí)。如此大規(guī)模的報(bào)廢量，如果不加適當(dāng)?shù)奶幚恚瑢⒔o地球環(huán)境帶來(lái)新的災(zāi)難。因此，廢舊電池的回收、拆解、再利用是消除電池污染，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的必要環(huán)節(jié)，同時(shí)也具有可觀經(jīng)濟(jì)性。
廢舊動(dòng)力鋰離子電池在拆解的過(guò)程中，由于材料、殘余電量的原因，在高溫、壓力、電火花等因素下，可能引發(fā)電池的自燃甚至爆炸，特別是動(dòng)力電池的容量較大，自燃或爆炸對(duì)拆解人員和設(shè)備的安全將造成重大的威脅。同時(shí)，拆解過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生廢氣、廢液、廢渣等污染，資源化利用過(guò)程面臨環(huán)境污染控制的考驗(yàn)。因此，對(duì)于動(dòng)力電池回收利用而言，目前急需一種便捷有效、安全可靠的設(shè)備用于廢舊動(dòng)力鋰離子電池的拆解，防止造成二次污染。
山東高佳控股集團(tuán)始終將“科技強(qiáng)企、人才興企”作為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。集團(tuán)緊隨時(shí)代發(fā)展，將廢舊電池回收、資源循環(huán)利用作為企業(yè)發(fā)展方向，目前已建成年處理2萬(wàn)噸廢舊鋰電池回收生產(chǎn)線，同時(shí)集團(tuán)圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，著力突破關(guān)鍵核心技術(shù)，搶占事關(guān)全局的科技戰(zhàn)略制高點(diǎn)，與清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院采取產(chǎn)學(xué)研合作模式，共同研究鋰離子電池回收關(guān)鍵技術(shù)。
目前，山東高佳控股集團(tuán)與清華大學(xué)正在合作開發(fā)自動(dòng)化電池剝殼裝置及電解液全密閉處理系統(tǒng)，上述裝置研發(fā)成功后，將極大提高拆解效率，提升回收純度；同時(shí)，保證拆解過(guò)程無(wú)廢氣、廢液的產(chǎn)生。
“資源有限、循環(huán)無(wú)限”，山東高佳控股集團(tuán)始終緊跟國(guó)家政府導(dǎo)向，積極推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，通過(guò)與各大高校、研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作，共同推動(dòng)中國(guó)鋰電技術(shù)研究發(fā)展，讓綠色能源改變世界。
