上海2015年7月28日電 /美通社/ -- 7月28日，中國南方航空股份有限公司和攜程商旅在廣州圣豐索菲特大酒店簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在資源合作、產(chǎn)品共享等方面展開深度合作。
中國南方航空是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡較發(fā)達、年客運量較大的航空公司；攜程商旅隸屬于攜程集團，是國內知名的商旅管理公司，在產(chǎn)品、技術、市場等方面領先于國內差旅管理同行。
南航股份和攜程商旅將聯(lián)手拓展企業(yè)客戶領域，并借助彼此的優(yōu)勢資源提高企業(yè)客戶的服務質量。南航股份銷售部總經(jīng)理李棟梁介紹，企業(yè)客戶對于航空公司來說，是持續(xù)、穩(wěn)定的客源，是客戶關系中非常重要的一部分群體，因此航空公司愿意投入更多的銷售資源、服務資源服務于這些企業(yè)客戶。對于企業(yè)客戶而言，自身差旅的需求與航空公司航線網(wǎng)絡的契合度至關重要，因此，南航作為國內航線網(wǎng)絡較發(fā)達的航空公司，有能力滿足國內企業(yè)客戶的航空差旅需求。然而差旅需求是多方面的，僅僅通過航空公司的服務難以滿足企業(yè)客戶的所有需求，因此，與攜程這樣的專業(yè)商旅公司聯(lián)手服務于企業(yè)客戶，是非常有必要的。
6月初，包括南航在內的多家航司開始實行機票代理零傭金政策。業(yè)內人士分析，航司在積極壯大其直銷渠道，這將加快機票代理行業(yè)的洗牌，同時也給以服務為導向的差旅管理公司帶來利好。
對此，攜程旅行網(wǎng)副總裁兼攜程商旅 CEO 方繼勤表示，航司降傭將加速差旅管理行業(yè)的轉型和升級，是挑戰(zhàn)更是機遇。服務是 TMC 的生存之本，TMC 將通過服務衍生出一張機票額外的價值，從而提升用戶體驗，向客戶收取服務費將成為 TMC 的主要盈利模式。
李棟梁表示，在一次差旅行程中，飛行體驗是一個重要環(huán)節(jié)，除此之外，還有住宿、用車等環(huán)節(jié)，此次合作也讓南航的企業(yè)客戶有機會獲得由攜程商旅提供的租車、酒店、旅游等優(yōu)質產(chǎn)品和服務。
方繼勤介紹，自2006年起，攜程商旅幫助眾多企業(yè)優(yōu)化預訂及審批流程，完善和執(zhí)行差旅政策，提升企業(yè)差旅管理水平，實現(xiàn)高達30%的差旅費用節(jié)省。為企業(yè)托管航司協(xié)議是攜程商旅的傳統(tǒng)服務，促成更多企業(yè)和航司合作，讓企業(yè)獲得更高的節(jié)省和便利也是差旅管理公司的初衷。
業(yè)內人士分析，此次合作為航司和代理商的競合關系開啟了一種新的可能。
