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我國進行全球最先進頁巖氣“工廠化”作業(yè)

2014-03-14 15:04 5795
3月9日,我國首次頁巖氣四井同步拉鏈式壓裂于四川宜賓順利進行。由于施工難度極高,在壓裂作業(yè)的初期,曾有兩臺美國老牌公司生產的混砂車相繼出現(xiàn)故障。為保障施工成功,施工方緊急調用了兩臺杰瑞混砂車到達現(xiàn)場,保障了最終施工任務的順利完成。

四川宜賓2014年3月14日電 /美通社/ -- 3月9日,我國首次頁巖氣四井同步拉鏈式壓裂于四川宜賓順利進行,這是目前世界上先進的頁巖氣“工廠化“壓裂作業(yè),理論上能使工效提升一倍以上。而在施工過程中,國產油田重裝設備穩(wěn)定高效的表現(xiàn),也成為本次作業(yè)的另一大亮點。

杰瑞裝備參與中國頁巖氣首次四井同步拉鏈作業(yè)現(xiàn)場
杰瑞裝備參與中國頁巖氣首次四井同步拉鏈作業(yè)現(xiàn)場

此次作業(yè)井組長寧H2位于宜賓市珙縣上羅鎮(zhèn),共使用32臺世界上最先進壓裂車對四口水平井同時進行“工廠化“壓裂施工,在56段壓裂作業(yè)中共壓入高達120000立方米的壓裂液和5500噸的壓裂砂,兩項指標均為常規(guī)的頁巖氣壓裂所需消耗的數(shù)倍,足見施工難度之高。

相關專家稱,“工廠化“壓裂的較大特性之一即是連續(xù)性作業(yè),所以此次施工對作業(yè)設備提出了極高的要求。為了保證作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性,此次施工方選用的32臺壓裂設備均為國內外一流品牌,其使用中國內能源裝備巨頭杰瑞2500馬力壓裂車13輛、杰瑞2000馬力壓裂車6輛、國際老牌裝備企業(yè)哈里伯頓2000馬力壓裂車8輛、S&S 2000馬力壓裂車5輛。車組總功率超過70000水馬力,其中國產設備功率占比接近70%。

由于施工難度極高,在壓裂作業(yè)的初期,曾有兩臺美國老牌公司生產的混砂車相繼出現(xiàn)故障。為保障施工成功,施工方緊急調用了兩臺杰瑞混砂車到達現(xiàn)場,保障了最終施工任務的順利完成。

伴隨越來越多頁巖氣重點井的成功作業(yè),中國頁巖氣開發(fā)使用的商業(yè)模式愈發(fā)明晰,全球頁巖氣開發(fā)中心也正迅速由北美向中國轉移。在這種利好的大背景下,優(yōu)質國產化能源開發(fā)設備的存在,無疑將是頁巖氣良性循環(huán)系統(tǒng)中重要的一環(huán)。

消息來源:杰瑞集團
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關鍵詞: 機械制造 石油能源
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