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北京2012年8月24日電 /美通社亞洲/ -- 備受關(guān)注的成都雙流國際機場二號航站樓于8月9日正式投入運行。與此同時，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）經(jīng)過數(shù)月的精心籌備，也成功實現(xiàn)了成都國內(nèi)進出港航班由一號航站樓至二號航站樓的一次性大規(guī)模轉(zhuǎn)場。二號航站樓國航“大型專屬服務區(qū)”的完美亮相，將用更多國航的專屬資源為旅客提供更加方便、快捷、優(yōu)質(zhì)的進出港服務，國航成都區(qū)域樞紐的綜合服務和保障能力也從此邁上一個新的臺階。
在成都雙流國際機場二號航站樓，國航可利用的專屬資源有了大幅提升，最明顯的是專屬值機柜臺由23個增長至60個，值機柜臺的增加將有效減少旅客排隊等候的現(xiàn)象，緩解客流高峰，改善旅客的出行體驗。二號航站樓一共設置了28條安檢通道，其中16條是面向國航旅客的專屬通道，安檢通道數(shù)量的增加將有效地緩解高峰期旅客安檢排隊的情況，節(jié)省旅客的等候時間。同時，16條國航專屬安檢通道距離值機島和停機位的距離都非常短，旅客們在辦理完乘機手續(xù)之后只需步行很短的距離便可到達安檢通道，而通過安檢后，更可直接面對近機位登機口，即便是遠機位也遠比一號航站樓近得多，免去了旅客在乘機過程中長途步行的麻煩。
國航在雙流機場二號航站樓還修建了國航頭等艙和公務艙休息室、會員休息室，旅客通過安檢后，步行30米左右便可乘坐直升電梯或自動扶梯到達休息室。休息室的總面積達2200平方米，由英國著名航空運輸內(nèi)飾設計商公司擔當概念設計，整體設計概念參照了國際先進標準，并結(jié)合了星空聯(lián)盟標準，將現(xiàn)代、創(chuàng)新的表現(xiàn)手法與中國的傳統(tǒng)文化元素完美融合。與此同時，國航全新休息室的服務功能也更為豐富和人性化，使旅客能夠擁有更為舒適的休息空間和全新的視覺體驗。
除此之外，國航在二號航站樓還擁有23個廊橋停機位，轉(zhuǎn)場后國航航班的靠橋率將提升至70%以上，遠遠超過目前的30%。國航還對廊橋所屬機隊的飛機按機型、種類、起飛時間等進行細化，力爭讓廊橋資源發(fā)揮較大作用?？繕蚵实奶嵘粌H免去了旅客乘坐擺渡車登機的麻煩，節(jié)省了時間，同時也減少了地面車輛的使用，節(jié)約了資源。此外，航班過站的等待時間也有望縮短，在一定程度上可提高航班的正點率。
近年來，國航正加緊對自身設施和服務的完善與升級，在成都雙流國際機場的成功轉(zhuǎn)場使國航不論在硬件設施還是在軟件服務上，都有較大的提升。國航將把握住轉(zhuǎn)場運行的歷史機遇，力爭與國際知名航空公司接軌，為旅客提供一流的航空服務，為打造成都航空樞紐發(fā)揮較大的作用。
關(guān)于國航：
中國國際航空公司是中國唯一的載國旗航空公司，承擔著中國國家領(lǐng)導人出國訪問的專機任務，星空聯(lián)盟成員。截止2011年12月31日，國航擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機432架（含控股公司），航線282條，覆蓋30個國家和地區(qū)，通過國航強大的航線網(wǎng)絡，旅客可順暢到達193個國家的1356個目的地。國航深受商務旅客的青睞，“國航知音”會員數(shù)量現(xiàn)已突破1800萬人。了解更多信息，請登錄國航網(wǎng)站 www.airchina.com。
