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汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型在即,新能源維修成資本關(guān)注焦點(diǎn)

成都2024年10月15日 /美通社/ -- 近年來,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮下,新能源汽車維修行業(yè)也逐漸成為備受關(guān)注的焦點(diǎn)領(lǐng)域。隨著環(huán)保意識的不斷提高和政府對新能源汽車的大力推廣,新能源汽車的保有量持續(xù)攀升,在這樣的市場背景下,新能源汽車維修行業(yè)以其巨大的發(fā)展?jié)摿Γ蔀榱送顿Y者關(guān)注的重點(diǎn)。作為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車專修連鎖加盟商,綠動(dòng)工坊為新能源車維修市場帶來了全新的解決方案。

1、新能源汽車現(xiàn)狀分析:市場增長催生維修需求

2023年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達(dá)到31.6%。其中,新能源商用車產(chǎn)銷分別占商用車產(chǎn)銷的11.5%和11.1%,新能源乘用車產(chǎn)銷分別占乘用車產(chǎn)銷的34.9%和34.7%。2024年1~9月,新能源汽車國內(nèi)銷量739.2萬輛,同比增長35.6%,占汽車國內(nèi)銷量比例為42.8%;新能源乘用車國內(nèi)銷量704.1萬輛,同比增長35.7%,占乘用車國內(nèi)銷量比例為46.8%;新能源商用車國內(nèi)銷量35.1萬輛,同比增長33.5%,占商用車國內(nèi)銷量比例為15.9%。(數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié))

2024年上半年,全國新注冊登記機(jī)動(dòng)車1680萬輛,新注冊登記新能源汽車439.7萬輛,同比增長39.41%,創(chuàng)歷史新高。新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的35.41%。(數(shù)據(jù)來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))

圖源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
圖源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

 

數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會(huì)
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會(huì)

截至2024年6月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.4億輛,其中汽車3.45億輛,新能源汽車2472萬輛,全國新能源汽車保有量占汽車總量的7.18%。其中,純電動(dòng)汽車保有量1813.4萬輛,占新能源汽車總量的73.35%。(數(shù)據(jù)來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))

?這一數(shù)據(jù)反映了新能源汽車市場的持續(xù)快速增長,?顯示出新能源汽車在市場中的受歡迎程度和行業(yè)的發(fā)展勢頭。未來,新能源汽車,特別是三電維修行業(yè),將成為市場剛需,這一市場的快速增長也將成為吸引投資者的重要?jiǎng)恿Α?/p>

2、燃油車維修市場萎縮,同質(zhì)化競爭激烈

相比之下,燃油車維修市場正在遭遇前所未有的困境。

東方財(cái)富網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,盡管我國汽車產(chǎn)銷總體增長,但傳統(tǒng)燃料乘用車在各級別市場均出現(xiàn)了不同程度的下滑,從A00級到D級車,無一幸免。燃油車的市場份額正被不斷壓縮。

與此同時(shí),傳統(tǒng)燃油車維修市場因價(jià)格透明化和技術(shù)門檻低逐漸喪失優(yōu)勢。我國燃油車潤滑油品牌數(shù)量超過6萬,但高端市場幾乎被壟斷,這導(dǎo)致了整個(gè)行業(yè)的同質(zhì)化嚴(yán)重,門店之間競爭激烈。保養(yǎng)價(jià)格透明、低價(jià)競爭嚴(yán)重削弱了門店的盈利能力,造成新客戶進(jìn)店量大幅減少,且客戶流失率較高。

4S店和路邊維修店的保養(yǎng)業(yè)務(wù)也面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。國家政策打破了4S店在新車質(zhì)保期內(nèi)的維修壟斷,使得大量養(yǎng)護(hù)平臺崛起。這些平臺借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為車主提供透明化、便捷化的養(yǎng)護(hù)服務(wù),進(jìn)一步壓縮了傳統(tǒng)維修店的利潤空間。燃油車維修市場的縮減,促使大量傳統(tǒng)修理廠不得不尋找新的出路。

3、新能源汽車維修行業(yè)成為投資風(fēng)向標(biāo)

伴隨著新能源汽車的普及,新能源汽車維修行業(yè)已逐漸從一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域成長為資本市場的新寵。隨著新能源汽車市場規(guī)模擴(kuò)大,維修保養(yǎng)的需求也隨之增加,不少投資者看中其未來增長潛力,紛紛涌入這一賽道。

從技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)模式到市場需求,新能源汽車維修行業(yè)呈現(xiàn)出多重投資機(jī)遇。連鎖化經(jīng)營也成為行業(yè)發(fā)展的趨勢,通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)管理,連鎖經(jīng)營模式能夠提升品牌影響力和市場份額。同時(shí),連鎖經(jīng)營還能夠?qū)崿F(xiàn)資源的優(yōu)化配置和共享,降低成本,提高運(yùn)營效率。因此,投資新能源汽車維修行業(yè)的連鎖經(jīng)營模式,也是當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的重要趨勢和機(jī)會(huì)。

基于市場趨勢和行業(yè)發(fā)展前景,可以預(yù)見新能源汽車維修行業(yè)的投資回報(bào)將保持穩(wěn)定增長。隨著新能源汽車保有量的持續(xù)增加和消費(fèi)者對汽車維修服務(wù)需求的不斷提升,新能源汽車維修行業(yè)的市場空間將進(jìn)一步擴(kuò)大。投資者在新能源汽車維修行業(yè)的投資將獲得可觀的回報(bào)。

4、傳統(tǒng)修理廠轉(zhuǎn)行新能源維修面臨三大挑戰(zhàn)

面對新能源車的強(qiáng)勢崛起,傳統(tǒng)燃油車修理廠是否應(yīng)轉(zhuǎn)型新能源維修成為行業(yè)熱議的話題。

然而,轉(zhuǎn)型并非易事。新能源汽車的維修不僅需要專門的技術(shù)培訓(xùn),還涉及到高昂的設(shè)備投資和全新的服務(wù)體系構(gòu)建。以電池維修為例,一套完整的電池檢測設(shè)備成本高達(dá)數(shù)十萬元,同時(shí)維修技術(shù)人才的培養(yǎng)周期較長,這些因素都使得許多傳統(tǒng)修理廠在轉(zhuǎn)型過程中面臨巨大挑戰(zhàn)。

(1)三電技術(shù)門檻高,技術(shù)人員培訓(xùn)難度大

新能源汽車的核心技術(shù)集中在"三電"系統(tǒng),即電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)。這些技術(shù)與傳統(tǒng)燃油車的機(jī)械維修技術(shù)有本質(zhì)區(qū)別,對維修人員的要求大幅提升。很多修理廠的維修人員在處理復(fù)雜的高壓電池和電控系統(tǒng)時(shí),缺乏專業(yè)的技術(shù)知識和安全意識,容易導(dǎo)致工作失誤或安全事故。因此,修理廠在轉(zhuǎn)型過程中,需要投入大量資源用于人員的培訓(xùn),確保他們具備應(yīng)對新能源汽車維修的能力。

(2)維修零件與設(shè)備供應(yīng)鏈不完善

新能源汽車的維修需要特定的零件和設(shè)備,而現(xiàn)有的供應(yīng)鏈大多仍為燃油車服務(wù)。轉(zhuǎn)型中的修理廠需要建立新的供應(yīng)鏈渠道,以獲得新能源汽車的關(guān)鍵零部件如電池模塊、電控系統(tǒng)和相關(guān)設(shè)備。同時(shí),診斷和維修設(shè)備也需要更新,才能適應(yīng)新能源車的技術(shù)要求。由于市場尚處于發(fā)展階段,零件和設(shè)備的供應(yīng)往往不夠穩(wěn)定,這對修理廠的經(jīng)營帶來了不小的挑戰(zhàn)。

(3)客戶引流與經(jīng)營模式需要?jiǎng)?chuàng)新

新能源汽車的維修周期與傳統(tǒng)燃油車不同,保養(yǎng)頻率較低,意味著單純依賴維修服務(wù)的盈利模式將難以為繼。修理廠不僅需要通過創(chuàng)新營銷手段吸引新能源車主,還需要拓展新的服務(wù)內(nèi)容,如三電延保、充電服務(wù)等,以增加盈利渠道。如何在這個(gè)快速變化的市場中持續(xù)吸引客戶,提升競爭力,成為修理廠能否成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵因素。

綜上所述,傳統(tǒng)修理廠在向新能源維修轉(zhuǎn)型的過程中,既面臨著技術(shù)門檻的挑戰(zhàn),也需要調(diào)整供應(yīng)鏈與經(jīng)營策略。通過積極應(yīng)對這些挑戰(zhàn),修理廠有望在新能源浪潮中占據(jù)一席之地,為未來的行業(yè)發(fā)展鋪平道路。

5、綠動(dòng)工坊 -- 引領(lǐng)新能源汽修行業(yè)的佼佼者

綠動(dòng)工坊總部位于四川成都,全國已經(jīng)擁有700+家門店,覆蓋全國31省154市592區(qū)縣,直營旗艦店已達(dá)63000臺簽約客戶,大型新能源維修服務(wù)月進(jìn)場量達(dá)5000臺以上,獲得近30家汽車主機(jī)廠和12家電池廠授權(quán)。

通過專業(yè)技術(shù)支持、專修設(shè)備研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營流程、售后服務(wù)體系建設(shè)、市場推廣與品牌宣傳、合作伙伴資源等一系列創(chuàng)新舉措,綠動(dòng)工坊不僅幫助加盟店解決了技術(shù)、設(shè)備、市場、售后等方面的難題,還通過十大運(yùn)營賦能,全面提升了加盟店的競爭力和盈利能力,推動(dòng)了新能源車維修市場的健康發(fā)展。未來,綠動(dòng)工坊將繼續(xù)秉持創(chuàng)新與服務(wù)至上的理念,引領(lǐng)新能源汽車維修行業(yè)邁向新的高度。

對于投資者而言,綠動(dòng)工坊不僅是新能源維修行業(yè)的佼佼者,更是一個(gè)具有長期投資價(jià)值的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。

6、總結(jié):行業(yè)轉(zhuǎn)型勢不可擋

隨著新能源汽車市場的持續(xù)擴(kuò)張,維修行業(yè)的轉(zhuǎn)型已成為必然趨勢。新能源汽車維修不再僅是單一的售后服務(wù),而是逐漸演變?yōu)橘Y本追逐的重點(diǎn)投資領(lǐng)域。無論是技術(shù)創(chuàng)新、市場需求還是政策支持,都在推動(dòng)這一行業(yè)邁向新高峰。

未來,行業(yè)內(nèi)部的資源整合、技術(shù)升級與創(chuàng)新將決定企業(yè)在競爭中的位置。那些能夠抓住機(jī)會(huì)、順應(yīng)潮流的企業(yè),將在新能源汽車維修的浪潮中脫穎而出。

消息來源:四川綠動(dòng)工坊新能源科技有限公司
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