FE電動方程式和國際汽聯(lián)正式發(fā)布GEN3 EVO賽車

 零到百公里加速時間僅需1.86秒

摩納哥蒙特卡洛2024年4月26日 /美通社/ -- FE電動方程式和國際汽聯(lián)于4月25日星期四發(fā)布了下一代賽車——全新純電 GEN3 EVO 賽車，零到百公里加速時間僅需1.86秒。

Gen3 Evo賽車在摩納哥阿爾貝二世親王殿下私人汽車收藏館發(fā)布，它將搭載一系列創(chuàng)新技術(shù)升級，并于FE電動方程式第11賽季首次亮相。屆時，世界頂尖制造商和車手將齊聚全球標志性地點，進行激烈的輪對輪比賽。

與世界上首款專為街道賽車設(shè)計的Gen3賽車相比，Gen3 Evo的加速能力提高了近一秒，在性能、可持續(xù)性和效率方面樹立了更高標準。Gen3 Evo作為未來賽車運動的強大代表，彰顯了尖端技術(shù)進步和對環(huán)保責任的承諾。

全新Gen3 Evo賽車的主要技術(shù)升級包括:

• 最快的國際汽聯(lián)單座賽車：0-60英里/小時加速僅需1.82秒(0-100公里/小時加速僅需1.86秒)，比目前的F1賽車快30%。
• 更快，更強，更靈活：性能升級比Gen3的性能提高了約2%，相當于在摩納哥賽道圈速縮短約2秒，可在任何賽道提供世界一流的比賽。
• 更加精悍：全新空力套件設(shè)計更加堅固、強韌、空氣動力性更佳，帶來更激烈的輪對輪對決。
• 四輪驅(qū)動(AWD)：這是FE電動方程式首次使用這項技術(shù)，可在排位賽淘汰賽、比賽起步和攻擊模式下使用。該功能可最大限度地提高加速和賽車操控性，提升關(guān)鍵比賽時刻的刺激感，并增強車手之間的競爭。四輪驅(qū)動既能提升性能，又能帶來更豐富的策略選擇，為車手和車迷帶來更精彩的比賽。
• 更強的抓地力：優(yōu)化后的全天候韓泰iON輪胎抓地力提升約5-10%，并由35%的再生和可持續(xù)材料制成 (比Gen3時代提高9%)。

這些新升級旨在讓車手之間上演更激烈的輪對輪比賽，為車迷帶來更多精彩的纏斗，并進一步提升GEN3賽車的世界領(lǐng)先水平，包括：

• 最快的電動方程式賽車：最高時速200英里/小時（322公里/小時）
• 動能回收：賽車可在比賽過程中使用600kW的動能回收能力產(chǎn)生比賽所需電量的近50%。
• 通過軟件提升性能：通過軟件工程實現(xiàn)賽車性能提升。
• 史上最高效的方程式賽車：電機效率超過90%，遠高于內(nèi)燃機的40%效率。
• 最小化生產(chǎn)足跡：Gen3是世界上首輛凈零碳賽車，助力世界上首個凈零碳運動。
• 可持續(xù)電池開發(fā)：FE根據(jù)可持續(xù)標準挑選電池礦物供應商，確保不會對人類和地球產(chǎn)生負面影響。
• 生命周期思維：生命周期思維貫穿整個汽車制造過程，包括電池的二次壽命，可回收再利用；再生的碳纖維和亞麻等天然材料集成到底盤生產(chǎn)材料中。
• 盡責的供應鏈：所有供應商都嚴格遵守可持續(xù)性關(guān)鍵績效指標，在第九賽季前符合國際汽聯(lián)三星環(huán)保認證。
• 賽道技術(shù)轉(zhuǎn)移至民用車：賽車中與民用車相關(guān)的大部分技術(shù)都將開放給車隊和制造商進行開發(fā)，旨在直接將賽車技術(shù)轉(zhuǎn)移至汽車行業(yè)。
• 超高速充電能力：一項仍處于開發(fā)階段的新技術(shù)，旨在實現(xiàn)比賽中30秒600千瓦超級快充以補充電量。

作為ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽技術(shù)路線圖的一部分，所有動力系統(tǒng)將在第十一賽季進行重新認證，使制造商及其客戶車隊能夠?qū)腉en3賽車上獲得的重要經(jīng)驗應用于新賽車。

由FE電動方程式和國際汽聯(lián)專家共同開發(fā)的最新款Gen3 Evo版本標志著電動賽車技術(shù)取得重大飛躍，其0-100公里/小時加速時間（60英里每小時加速）比當前F1賽車快30%，比GEN3賽車快36%。

“Gen3 Evo賽車預示著電動方程式發(fā)展史上的開創(chuàng)性篇章，體現(xiàn)了我們對創(chuàng)新和突破技術(shù)極限的執(zhí)著追求。”FE電動方程式首席執(zhí)行官杰夫·多茲表示，“我感到非常榮幸在摩納哥揭幕的新一代Gen3 Evo賽車擁有前所未有的加速性能和先進的空氣動力學設(shè)計，必將為我們的比賽帶來更多的刺激畫，以卓越的性能和表現(xiàn)吸引世界各地的車手和車迷?！?/span>

“國際汽聯(lián)和FE電動方程式一直在努力開發(fā)這款全新的Gen3 Evo賽車，它代表著電動賽車技術(shù)取得的又一次重大飛躍?！眹H汽聯(lián)主席本·蘇拉耶姆表示，“我要感謝國際汽聯(lián)和電動方程式車隊的辛勤工作，這彰顯了我們共同的承諾，即在提供更具競爭力的比賽的同時，持續(xù)推動可持續(xù)賽車運動的發(fā)展?！?/span>