魁北克2023年12月22日 /美通社/ -- 汽車(chē)軟件公司 LeddarTech®致力于為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動(dòng)駕駛 (AD) 系統(tǒng)提供獲得專(zhuān)利、基于人工智能的顛覆性底層傳感器融合和感知軟件技術(shù)。今日該公司很高興宣布,此前于 2023 年 6 月 13 日宣布的與 Prospector Capital Corp.(簡(jiǎn)稱(chēng)"Prospector")(此前的納斯達(dá)克交易代碼為PRSR、PRSRU、PRSRW)之間的合并已經(jīng)完成。自 2023 年 12 月 22 日開(kāi)盤(pán)起,LeddarTech 普通股和普通股認(rèn)購(gòu)權(quán)證將在納斯達(dá)克全球市場(chǎng)上市,股票代碼分別為"LDTC"和 "LDTCW"。
作為一家專(zhuān)注于研發(fā)汽車(chē)軟件的公司,LeddarTech 為 ADAS 和 AD 提供了至關(guān)重要的軟件堆棧。LeddarTech 的技術(shù)為車(chē)輛提供了更優(yōu)秀的環(huán)境理解模型,即大幅增強(qiáng)的車(chē)輛周?chē)h(huán)境實(shí)時(shí) 3D 視圖,這是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能化的關(guān)鍵所在。LeddarTech 基于人工智能的底層傳感器融合軟件有助于降低 1 級(jí)供應(yīng)商和 OEM 廠(chǎng)商的開(kāi)發(fā)成本和系統(tǒng)成本,提高性能并減少維護(hù)費(fèi)用。
正值汽車(chē)行業(yè)處于關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)之際,LeddarTech 將獨(dú)特軟件解決方案推向市場(chǎng)。OEM 廠(chǎng)商和 1-2 級(jí)供應(yīng)商正在為汽車(chē)配備比以往更多的傳感器,以期通過(guò)完善 ADAS 應(yīng)用來(lái)提高安全性,進(jìn)而在未來(lái)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。汽車(chē)行業(yè)已開(kāi)始邁向"以軟件定義汽車(chē)"的時(shí)代,OEM 廠(chǎng)商也開(kāi)始考慮"以軟件為先",打造集成度更高、成本效益更佳、更靈活的汽車(chē)架構(gòu),并通過(guò)持續(xù)的軟件更新提升維護(hù)和升級(jí)的便捷度。ADAS 軟件是汽車(chē)軟件領(lǐng)域中最大的細(xì)分市場(chǎng),預(yù)計(jì)到 2030 年將以 11% 的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)至 420 億美元[1]。
即將退休的首席執(zhí)行官 Charles Boulanger 表示:"過(guò)去十年我很榮幸能夠擔(dān)任 LeddarTech 的首席執(zhí)行官。我非常高興在完成與 Prospector 的合并后,我們實(shí)現(xiàn)了成為上市公司這一重要里程碑。自宣布交易以來(lái),LeddarTech 已經(jīng)籌得總計(jì) 5,860 萬(wàn)美元的資金,其中 4,400 萬(wàn)美元通過(guò)可轉(zhuǎn)換 PIPE 募集,1,460 萬(wàn)美元來(lái)自 SPAC 信托基金。這些資金將用于支持 LeddarTech 技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。與 Prospector 的合作以及新增的運(yùn)營(yíng)資金,將進(jìn)一步鞏固我們?cè)谄?chē)軟件領(lǐng)域的地位。" Boulanger 先生總結(jié)道:"如先前所宣布,擔(dān)任總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官多年的Frantz Saintellemy 將接任 LeddarTech 首席執(zhí)行官一職,帶領(lǐng)公司開(kāi)啟全新的發(fā)展歷程。我期待作為 LeddarTech 董事會(huì)成員繼續(xù)為公司貢獻(xiàn)力量。"
LeddarTech 新任首席執(zhí)行官 Frantz Saintellemy 先生表示:"我謹(jǐn)代表我本人、LeddarTech 員工、董事會(huì)和投資者,衷心感謝 Charles 做出的卓越貢獻(xiàn),感謝他在過(guò)去十年帶領(lǐng) LeddarTech 取得今天的地位。我很榮幸能夠承擔(dān)更艱巨的責(zé)任,成為 LeddarTech 的首席執(zhí)行官,帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)走向未來(lái)。不管是我們面臨巨大的市場(chǎng)機(jī)遇,還是我們備受 1 級(jí)供應(yīng)商和 OEM 客戶(hù)青睞的先進(jìn)汽車(chē)軟件,都讓我堅(jiān)信 LeddarTech 未來(lái)將成為一家首屈一指的汽車(chē)軟件供應(yīng)商。"
LeddarTech 新任董事會(huì)主席、Prospector 前首席執(zhí)行官 Derek Aberle 表示:"根據(jù)我在 Qualcomm 的經(jīng)驗(yàn),我相信在提供更安全、性能更高、成本更低的 ADAS 和 AD 軟件解決方案方面,LeddarTech 將成為一家顛覆性的領(lǐng)軍企業(yè)。很高興有機(jī)會(huì)與 Frantz 和領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的其他成員密切合作,共同推動(dòng)LeddarTech 成為 ADAS 和 AD 軟件領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,并努力在這個(gè)廣闊且不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)占據(jù)重要份額。"
顧問(wèn)
TD Cowen 是 Prospector 的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。Stikeman Elliott LLP 和 Vedder Price P.C. 代表 LeddarTech 擔(dān)任法律顧問(wèn)。Osler, Hoskin and Harcourt LLP 和 White & Case LLP 代表 Prospector 擔(dān)任法律顧問(wèn)。Goodwin Procter LLP 擔(dān)任 TD Cowen 的法律顧問(wèn)。
关于 LeddarTech
成立于 2007 年的 LeddarTech 是一家总部位于魁北克市的全球软件公司,并在蒙特利尔、多伦多和以色列特拉维夫设有研发中心。公司致力于研发并提供基于人工智能的底层传感器融合和感知软件解决方案,支持 ADAS 和自动驾驶 (AD) 的部署。LeddarTech 的汽车级软件采用了高级人工智能和电脑视觉算法,以生成准确的 3D 环境模型,从而实现更明智的决策和更安全的导航。公司主要为 OEM 和 1-2 级供应商提供高性能、可扩展、经济实惠的技术,助力其高效部署汽车和越野车辆 ADAS 解决方案。
LeddarTech 掌握多项遥感创新,已申请了 150 多项增强 ADAS 和 AD 功能的专利(80 项已获批)。为了让全球出行更安全、高效、经济、可持续,提升车辆对周围环境的感知能力尤为重要:这是 LeddarTech 追求成为最为普及的传感器融合和感知软件解决方案的动力所在。
有关 LeddarTech 的更多信息,请访问 www.LeddarTech.com 和 LinkedIn、Twitter、Facebook 以及 YouTube。
关于 Prospector Capital Corp.
作为一家特殊目的收购公司,Prospector 致力于实现合并、股权交换、资产收购、股票购买、重组或类似企业的合并,重点关注为技术领域提供先进和高度差异化解决方案的公司。该公司由一支经验丰富的投资人和高管团队(包括两位 Qualcomm 前总裁)组成,旨在物色并投资具有强大管理团队和丰富市场机遇的高增长企业。Prospector 的证券在纳斯达克上交易,股票代码为"PRSR"、"PRSRU"和"PRSRW"。
前瞻性声明
本新闻稿中包含的某些陈述可能被视为 1995 年美国《私人证券诉讼改革法案》、1933 年《证券法》修订版第 27A 条和1934 年《证券交易法》修订版第 21E 条含义内的前瞻性声明(这些前瞻性声明还应包括适用加拿大证券法含义内的前瞻性声明和前瞻性信息),包括但不限于有关 LeddarTech 普通股和认购权证在纳斯达克上市的声明,以及与 LeddarTech 的预期战略、未来运营、前景、目标和财务预测以及其他财务指标相关的报表。前瞻性声明通常包含具有预测性质的陈述,依赖或涉及未来事件或条件的陈述,并包含诸如"可能"、"将"、"应该"、"会"、"期待"、"预期"、"计划"、"很可能"、"相信"、"估计"、"规划"、"打算"以及其他类似的词语。只要不属于历史事实,即为前瞻性声明。前瞻性声明基于当前的认定和假设,但存在风险和不确定性,并非未来业绩的保证。实际结果可能因各种因素与任何前瞻性声明中所含内容差异巨大,其包括但不限于:(i) 企业合并的预期收益和预期税务处理可能无法实现; (ii) 与企业合并有关的股东诉讼或其他和解或调查可能导致重大辩护、赔偿和责任成本的风险;(iii) 整体经济和/或行业特定条件的变化;(iv) LeddarTech 的业务可能会因企业合并导致的干扰而受损;(v) LeddarTech 保留、吸引和聘用关键人员的能力; (vi) 完成企业合并可能对与客户、员工、供应商或其他方的关系造成的不利反应或变化;(vii) 可能出现的业务不确定性,包括企业合并后现有业务关系发生可能影响 LeddarTech 财务绩效的变化;(viii) 立法、监管和经济发展; (ix) 灾难性事件的不可预测性和严重性,包括但不限于恐怖主义行为、战争或敌对行动的爆发以及任何流行病、大流行病或疾病的爆发(包括新冠疫情),以及管理层对任何上述因素的应对; (x) 获得资本和融资的机会以及 LeddarTech 保持遵守债务契约的能力;以及 (xi) LeddarTech 和 Prospector 不时向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的报告中详述的其他风险因素,包括 LeddarTech 于 2023 年 12 月 4 日向 SEC 提交的最终招股说明书中包含的风险因素。上述重要因素的列表并非详尽无遗。除非适用法律要求,否则 LeddarTech 没有义务根据新信息、未来事件或其他原因,修改或更新任何前瞻性声明或发表其他前瞻性声明。
Leddar、LeddarTech、LeddarVision、LeddarSP、VAYADrive、VayaVision 和相关标志均为 LeddarTech Inc. 及其子公司的商标或注册商标。所有其他品牌、产品名称和标记均是或可能是用于标识各自所有者的产品或服务的商标或注册商标。
联系方式:Daniel Aitken,全球营销、传播和投资者关系副总裁,LeddarTech Inc. 电话:+ 1-418-653-9000 转分机 232 daniel.aitken@LeddarTech.com;投资者关系网站:investors.LeddarTech.com;投资者关系联系方式:Kevin Hunt, ICR Inc., kevin.hunt@icrinc.com;财务媒体联系方式:Dan Brennan, ICR Inc., dan.brennan@icrinc.com
[1] |
来源:McKinsey《2030年汽车软件和电子市场展望》,2023 年 1 月 3 日。 |