北京2011年3月9日電 /美通社亞洲/ -- 3月5日15時21分,隨著赴利比亞救援包機 CCA060B 安全降落在北京首都國際機場，中國國際航空公司（以下簡稱“國航”）圓滿完成了緊急撤離利比亞中國同胞的包機任務。從2月23日率先執(zhí)行包機任務至3月5日任務完成，國航共派出28架包機穿梭飛行，接回滯留中國同胞近9000人，占救援總?cè)藬?shù)的25%左右。此次包機任務中，國航投入運力最多、接回同胞最多，是唯一飛入利比亞境內(nèi)的航空公司，充分展示了載旗航空公司的使命感和保障實力。
10余小時高效籌備，國航派出中國首架救援包機
2月22日23時，接到赴利比亞撤離中國同胞的包機任務后，國航立即成立了專門工作組，較大限度、較高效率地進行救援部署。機組人員選派、備降場和天氣資料準備、來回程餐食、必要的地面保障設備和航材在短短幾小時內(nèi)到位。為了順利完成此次救援，國航調(diào)動全員力量。其中，有飛行證照并符合安全規(guī)定的機關高管們也紛紛編入飛行隊伍，由各大隊統(tǒng)一調(diào)譴，參加飛行。國航總裁蔡劍江表示：“在確保安全的前提下，必須一分一秒搶時間，為包機架起安全通暢的保障網(wǎng)絡?！?/p>
2月23日17時，中國政府首架赴利比亞撤離滯留中國同胞的包機國航 CCA060 從北京首都國際機場起飛。飛機抵達時遭遇8級大風和大雨，但憑借精湛的技術，在沒有地面保障的情況下，全體機組人員通過目視，在確保安全距離的情況下，于當?shù)貢r間8時7分將 CCA060 平穩(wěn)地滑入機位，順利抵達。
精心服務注重細節(jié)，營造家的感覺
“讓旅客一上飛機就有家的感覺”是國航在這次包機服務中提出的要求，這個要求被細心的乘務員們落實到每一個環(huán)節(jié)。
考慮到經(jīng)歷了路途的奔波及當?shù)厥称返牟蛔?，包機的旅客會很餓，國航在旅客登機后等待起飛時就開始送餐。為了避免饑餓過度后直接進正餐導致身體不適，乘務組就先送上溫熱的八寶粥和小燒餅，平飛后再提供符合中國口味的飯菜、面條以及方便面、牛肉腸、豆沙包、蔬菜、咸鴨蛋、小咸菜、巧克力、水果等。餐食按照平時航班的2至3倍配備。
包機上的乘客很多情緒并不穩(wěn)定，這種負面情緒一旦傳播開，客艙內(nèi)氣氛將很難控制，憑借多次參與國際緊急飛行任務積累的經(jīng)驗，國航的乘務員們通過講述輕松愉快的故事等方式，用自己的周到與體貼撫平同胞們在異國他鄉(xiāng)受到的動蕩與驚懼。
國內(nèi)航空公司都未開通利比亞航線，為保證抵達的黎波里的首班包機能安全快速過站，國航調(diào)派臨近的駐歐洲地區(qū)同事趕赴的黎波里，提前做好接應工作。國航工作人員在機坪上一邊手寫一邊為旅客發(fā)放登機牌和行李牌，值機手續(xù)等均靠人工進行，使所有航前準備程序快速完成。通過國航的努力，在正常情況下也要用兩個半小時的過站時間，基本每次都能縮短40多分鐘。
264小時爭分奪秒，國航圓滿完成利比亞救援任務
11天的日夜奮戰(zhàn)，264個小時的爭分奪秒，國航幫助9000多名利比亞滯留同胞回到了祖國溫暖的懷抱。
國航董事長孔棟說：“作為中國唯一的載旗航空公司，國家和人民的利益是我們的首要使命。只要國家需要、人民需要，我們義不容辭?！?/p>
首架包機的機長吉雪勇說：“駕駛著載有五星紅旗的包機飛行，那份責任很重，很重。”
地服人員曹新革說：“從國內(nèi)帶來的國旗本是為了召集旅客時更加醒目，卻被同胞們緊緊抱在懷中久久不愿撒手，那一刻才真正體會到什么叫震撼?！?/p>
機務人員盛海濱說：“每當我們給出機組可以滑出的手勢時，飛機舷窗內(nèi)都會有數(shù)不清的手揮動呼應，這比什么都令人感動?！?/p>
乘客中的一名留學生說：“沒想到祖國這么快就派國航的飛機接我們回國了。我留學已經(jīng)6年了，在國航飛機上吃的這頓飯，是這6年以來較好吃的一頓飯。感謝祖國！感謝國航！”
關于國航：
國航是中國唯一的載國旗航空公司，是星空聯(lián)盟成員，擁有空客、波音各型飛機280架，航線264條，覆蓋29個國家和地區(qū)，通過國航強大的航線網(wǎng)絡，旅客可以順暢到達181個國家和地區(qū)的1160個目的地。國航深受商務旅客的青睞,“國航知音”會員數(shù)量現(xiàn)已突破1400萬人。
了解更多信息，請登陸國航網(wǎng)站 http://www.airchina.com 。
