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BMW新世代概念車(chē)重新定義寶馬未來(lái)

寶馬集團(tuán)
2023-09-02 17:47 4301

北京和慕尼黑2023年9月2日 /美通社/ -- 9月2日,寶馬集團(tuán)發(fā)布了BMW新世代概念車(chē),展示了下一代BMW車(chē)型的設(shè)計(jì)理念。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示:"BMW新世代概念車(chē)融合了我們?cè)陔妱?dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)這些核心領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。量產(chǎn)的新世代車(chē)型會(huì)從2025年起陸續(xù)問(wèn)世,這些車(chē)型將把未來(lái)十年的出行愿景在兩年后呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前,而寶馬集團(tuán)也將隨著這些車(chē)型的推出進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段。"

寶馬新世代概念車(chē)
寶馬新世代概念車(chē)

BMW新世代概念車(chē)將在2023德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)(IAA MOBILITY)上首次向公眾亮相。它外形寬闊,線條極為簡(jiǎn)潔,勾勒出這款概念車(chē)的卓爾不群,體現(xiàn)了一種全新的簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格突出了BMW雙腎格柵和側(cè)窗上霍夫邁斯特彎角等標(biāo)志性特征,進(jìn)一步加強(qiáng)了BMW品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在內(nèi)飾方面,下一代BMW iDrive操作系統(tǒng)完美融合現(xiàn)實(shí)與虛擬世界,為用戶(hù)提供獨(dú)特的數(shù)字化體驗(yàn)。BMW新世代概念車(chē)還提高了再利用材料的使用比例,在生產(chǎn)過(guò)程中盡可能節(jié)約資源,并采用第六代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),降低新世代車(chē)型全生命周期的碳足跡。

寶馬新世代概念車(chē)
寶馬新世代概念車(chē)

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡表示:"續(xù)航里程提高30%,充電速度提高30%,效率提高25%——新世代車(chē)型展現(xiàn)了一種技術(shù)飛躍,將寶馬的高效動(dòng)力理念推至全新高度。其設(shè)計(jì)也非常具有未來(lái)感。隨著新世代車(chē)型的推出,寶馬集團(tuán)開(kāi)啟了企業(yè)史上的最大投資。我們不僅在書(shū)寫(xiě)寶馬新篇章,還在進(jìn)行全面革新。接下來(lái),新世代車(chē)型一定會(huì)影響未來(lái)寶馬的所有車(chē)型。"

寶馬全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言:清晰、優(yōu)雅、經(jīng)典

外觀展示了不同新世代車(chē)型的設(shè)計(jì)元素。它是清晰、優(yōu)雅、永不過(guò)時(shí)的。全新純電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)也為內(nèi)飾設(shè)計(jì)提供了新的可能性。寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁霍伊頓克表示:"新世代車(chē)型的設(shè)計(jì)是經(jīng)典的BMW風(fēng)格,而且先鋒前衛(wèi),看起來(lái)就像跨越了一代車(chē)型。"

強(qiáng)勁有力的輪拱、收縮的上半部車(chē)身和陡峭前傾的"鯊魚(yú)鼻"都是BMW的標(biāo)志性特征。靈感源于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的21英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂,向經(jīng)典的交叉輻條設(shè)計(jì)致敬。同時(shí),車(chē)輛采用了近乎一體式車(chē)身,車(chē)頭和車(chē)尾使用了充滿(mǎn)視覺(jué)沖擊力的立體線條和大面積車(chē)窗,打造了一種全新設(shè)計(jì)美學(xué)。

悅目白色的車(chē)漆,透著淡淡的黃色,彰顯其友好、面向未來(lái)的個(gè)性。黑色側(cè)裙和保險(xiǎn)杠與車(chē)身顏色形成鮮明的對(duì)比。BMW新世代概念車(chē)還專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了改進(jìn),提高再利用原材料的比例并大幅減少材料種類(lèi),以深入貫徹循環(huán)永續(xù)理念。再加上改進(jìn)的拆解概念,有助于優(yōu)化新世代車(chē)型的可回收性。

BMW新世代概念車(chē)重新詮釋了品牌的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素,如BMW雙腎格柵和天使眼大燈,將車(chē)頭變?yōu)榛?dòng)區(qū)域。當(dāng)人走近車(chē)輛時(shí),便會(huì)觸發(fā)精確的3D動(dòng)畫(huà)燈光效果,與愛(ài)車(chē)進(jìn)行直觀互動(dòng)。側(cè)窗下部的E Ink元素是車(chē)外歡迎場(chǎng)景的又一特色,可將人的視線引向車(chē)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟的傳感器區(qū)域。車(chē)尾燈也采用了類(lèi)似的創(chuàng)新技術(shù),3D打印的燈光元素以獨(dú)有方式進(jìn)行控制,營(yíng)造出富有層次感的燈光效果,給人留下獨(dú)特的深刻印象。

未來(lái)愿景:下一代BMW iDrive操作系統(tǒng)

BMW新世代概念車(chē)的物理按鍵已被減到最少。人車(chē)交互通過(guò)BMW全景視域橋、中央信息顯示屏和全新多功能方向盤(pán)得以完成。BMW智能個(gè)人助理不斷精進(jìn),提供語(yǔ)音控制功能,以增強(qiáng)用戶(hù)體驗(yàn)。通過(guò)這種方式,下一代BMW iDrive操作系統(tǒng)為BMW品牌經(jīng)典的以駕駛員為核心的駕駛座艙設(shè)計(jì)提供了現(xiàn)代詮釋。

寶馬新世代概念車(chē)配備全景視域橋技術(shù)
寶馬新世代概念車(chē)配備全景視域橋技術(shù)

正如在中央控制臺(tái)上引入BMW iDrive操作系統(tǒng)和BMW平視顯示系統(tǒng),BMW品牌再次以BMW全景視域橋引領(lǐng)世界,這一技術(shù)將率先搭載在新世代車(chē)型上。BMW全景視域橋可以將內(nèi)容投影到駕駛員的視線中,并首次覆蓋風(fēng)擋玻璃的整個(gè)寬度。

在下一代BMW iDrive操作系統(tǒng)中,駕駛員和前排乘客都能與BMW全景視域橋上顯示的信息進(jìn)行互動(dòng),創(chuàng)造共享用戶(hù)體驗(yàn)。駕駛員可以通過(guò)簡(jiǎn)單的手勢(shì)將中央顯示屏上的內(nèi)容移到BMW全景視域橋上。

中央顯示屏和BMW全景視域橋的氛圍燈和圖形元素互相協(xié)調(diào),豐富了用戶(hù)體驗(yàn)——這也可以通過(guò)不同的主題模式(My Modes)進(jìn)行定制。在"運(yùn)動(dòng)"模式中,特定顯示屏的背景顏色將變?yōu)辄S色,以使用戶(hù)感受到動(dòng)感十足的駕駛樂(lè)趣。下一代BMW iDrive操作系統(tǒng)基于高度集成的軟件架構(gòu)打造而成,將駕駛體驗(yàn)、信息娛樂(lè)數(shù)據(jù)與來(lái)自車(chē)輛電子電氣系統(tǒng)、BMW云端的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合。因此,人車(chē)互動(dòng)更加貼合駕駛情況和個(gè)人需求,帶來(lái)全新的出行感受。

BMW新世代概念車(chē)還應(yīng)用了色彩溫暖的織物,營(yíng)造出舒適的氛圍。淺色儀表板支撐著頂部和底部扁平的方向盤(pán),以及帶矩陣背光燈的平行四邊形中央顯示屏。中控臺(tái)上有一個(gè)智能手機(jī)充電座和水晶質(zhì)感換擋桿。前排座椅通過(guò)一個(gè)支架連接到地板上,為后車(chē)廂騰出了更多腿部空間,乘客可以享受到兩個(gè)座椅創(chuàng)造的寬敞空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全摒棄裝飾性的鍍鉻或皮革,有助于減少生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放。

第六代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)減少生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放

新世代車(chē)型將率先在寶馬位于匈牙利的德布勒森新工廠生產(chǎn),其生產(chǎn)過(guò)程中完全不使用化石燃料,同時(shí)廣泛使用二氧化碳排放量低的原材料和再利用材料,這將極大推動(dòng)個(gè)人出行向資源節(jié)約型模式轉(zhuǎn)變。通過(guò)優(yōu)化車(chē)輛重量、空氣阻力和滾動(dòng)阻力,并采用第六代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的電驅(qū)系統(tǒng),以及智能熱管理系統(tǒng),新世代車(chē)型將在使用階段實(shí)現(xiàn)更高能效。

除了高效電機(jī),全新BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)還有其他重要進(jìn)展,比如新開(kāi)發(fā)的圓柱電芯,其能量密度比之前使用的方形電芯高出20%以上。第六代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)將使新世代車(chē)型的充電速度提高30%,續(xù)航里程提高30%,整車(chē)效率提高25%。

寶馬通過(guò)創(chuàng)新為未來(lái)出行打造標(biāo)志性的駕駛樂(lè)趣。

電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)是寶馬集團(tuán)積極轉(zhuǎn)型的核心理念,轉(zhuǎn)型之路始于BMW i品牌電動(dòng)化車(chē)型的推出。BMW i 循環(huán)概念車(chē)強(qiáng)調(diào)了系統(tǒng)地落實(shí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,減少原材料消耗和降低二氧化碳排放所能發(fā)揮的巨大潛力。而B(niǎo)MW Dee數(shù)字概念車(chē)展示了以人為本的數(shù)字化技術(shù)是如何豐富用戶(hù)體驗(yàn)的。

寶馬新世代概念車(chē)、BMW Dee數(shù)字概念車(chē)、BMW i循環(huán)概念車(chē)
寶馬新世代概念車(chē)、BMW Dee數(shù)字概念車(chē)、BMW i循環(huán)概念車(chē)

BMW新世代概念車(chē)將所有亮點(diǎn)匯集一體,代表了寶馬集團(tuán)的技術(shù)創(chuàng)新。通過(guò)這輛概念車(chē),寶馬集團(tuán)展示了其面向未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展。BMW新世代概念車(chē)標(biāo)志著全新個(gè)人出行時(shí)代的開(kāi)始,這一時(shí)代擁有豐富的數(shù)字化體驗(yàn)、實(shí)現(xiàn)零排放并貫徹循環(huán)永續(xù)理念,為未來(lái)打造純粹駕駛樂(lè)趣。

消息來(lái)源:寶馬集團(tuán)
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