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江蘇首座超大型充換電一體站投運(yùn) 協(xié)鑫電港助力解決充電難

2023-01-31 08:00 4451

蘇州2023年1月31日 /美通社/ -- 節(jié)后春運(yùn)返客潮到來(lái),無(wú)錫汽車(chē)客運(yùn)站人來(lái)人往、車(chē)流不息。這個(gè)新春,奔忙于中央車(chē)站區(qū)域的新能源客運(yùn)大巴車(chē)、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)們有了別樣感受。隨著近日江蘇省內(nèi)首座超大型充換電一體綜合樞紐站在此投運(yùn),出入該交通樞紐區(qū)域的新能源營(yíng)運(yùn)車(chē)輛告別"充電焦慮",迎來(lái)省時(shí)省力又省心的充換電新體驗(yàn)。

大年初八下午,汽車(chē)客運(yùn)站錫滬路停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出車(chē)輛絡(luò)繹不絕,2100多平方米的超大型充換電一體站就坐落在這里,雖然車(chē)輛眾多,站內(nèi)仍時(shí)時(shí)存有余位。"以前充一次電要一個(gè)小時(shí),現(xiàn)在三五分鐘就能換好電重新上路,效率高了自然就不用排隊(duì)了。"網(wǎng)約車(chē)司機(jī)陳師傅講述如今的充換電新體驗(yàn)。隨著新能源車(chē)保有量不斷增多,充電慢、充電難成了"痛點(diǎn)"。由國(guó)網(wǎng)無(wú)錫供電公司與無(wú)錫客運(yùn)集團(tuán)等單位聯(lián)合建成的首座超大型充換電一體站成為交通核心樞紐與新能源汽車(chē)能源補(bǔ)給相結(jié)合的典型示范項(xiàng)目,大大緩解了市中心周邊充電壓力。

超大型有多大?充換電一體站擁有3座200千瓦和12座120千瓦一機(jī)雙槍直流快充樁,以及兩座500千瓦換電站,可同時(shí)滿足32輛新能源車(chē)的充換電需求,日充電車(chē)輛可達(dá)368車(chē)次,日換電車(chē)輛近600輛次。其中由國(guó)網(wǎng)無(wú)錫電動(dòng)汽車(chē)公司與協(xié)鑫能源科技(無(wú)錫)公司合作建設(shè)的換電站,還是江蘇省內(nèi)第一座專(zhuān)為出租(網(wǎng)約)網(wǎng)約車(chē)開(kāi)放的換電站。據(jù)協(xié)鑫能科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該場(chǎng)站24小時(shí)全天候運(yùn)營(yíng),配備了智能檢測(cè)系統(tǒng)、AI智能充電技術(shù)和多重防護(hù)措施,換電過(guò)程中可同步完成車(chē)輛電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的檢測(cè),護(hù)航行車(chē)安全。

對(duì)于城市發(fā)展而言,換電站具有深遠(yuǎn)意義。國(guó)網(wǎng)無(wú)錫供電公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部副主任劉航表示,"相比同等電量供給的充電站,換電站占用面積更小,并且在充電時(shí)可以有效避開(kāi)用電高峰,提高用電的經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)緩解城市電網(wǎng)供給的壓力。" 

目前,無(wú)錫已建成并運(yùn)營(yíng)350座充換電站,初步形成了覆蓋城鄉(xiāng)的便民充換電網(wǎng)絡(luò)。下階段,無(wú)錫將構(gòu)建老舊小區(qū)、城市快充、電動(dòng)重卡、網(wǎng)約、出租四個(gè)充換電網(wǎng)絡(luò),滿足全市人民的充換電需求。

消息來(lái)源:協(xié)鑫能科
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