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浪潮數(shù)據(jù)亮相計算機視覺技術(shù)世界頂會 云海Insight賦能智慧交通

2021-06-24 11:52 5431
日前,IEEE舉辦的享譽世界的技術(shù)頂會-國際計算機視覺與模式識別會議如約線上召開,浪潮數(shù)據(jù)受邀亮相會中,副總經(jīng)理劉健帶來主題為《Inspur E2E Smart Transportation CV solution》的精彩分享。

北京2021年6月24日 /美通社/ -- 日前,國際計算機視覺與模式識別會議(CVPR)作為IEEE舉辦的享譽世界的技術(shù)頂會,也是計算機視覺技術(shù)領(lǐng)域的年度盛宴如約線上召開,吸引了來自美國、印度、中國等全球范圍內(nèi)數(shù)據(jù)智能領(lǐng)域的專家學(xué)者們積極參與其中,共同探討數(shù)據(jù)智能的最新研究進(jìn)展以及落地實踐,價值非凡。

浪潮數(shù)據(jù)受邀亮相會中,基于領(lǐng)先的浪潮Insight數(shù)智平臺的端到端智慧交通解決方案,副總經(jīng)理劉健帶來主題為《Inspur E2E Smart Transportation CV solution》的精彩技術(shù)分享。 


 


智慧交通:傳統(tǒng)方案多局限 數(shù)據(jù)AI待融匯貫通

在分享中,劉健表示伴隨云計算、大數(shù)據(jù)以及人工智能等新興技術(shù)的快速發(fā)展,我們有了更多新型手段來提升智慧交通能力水平,但以傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺為核心的智慧交通解決方案依舊存在諸多痛點,主要集中在智慧決策層并沒有高效地將大數(shù)據(jù)和AI融為一體,即AI 學(xué)習(xí)框架與大數(shù)據(jù)分析平臺中間存在斷層,在部署敏捷性、效率和基礎(chǔ)設(shè)施成本等方面均無法滿足實際需要。

“針對這個問題,浪潮與英特爾展開密切合作,基于浪潮云海大數(shù)據(jù)平臺 Insight,推出了融合英特爾® Analytics Zoo的端到端智慧計算解決方案?!?,劉健說。

浪潮云海大數(shù)據(jù)平臺 Insight力達(dá)高效統(tǒng)一 數(shù)智賦能交通新發(fā)展

該解決方案以構(gòu)建大數(shù)據(jù)與AI的統(tǒng)一分析平臺為目標(biāo)。將大數(shù)據(jù)預(yù)處理、模型訓(xùn)練、模型推理與現(xiàn)有的大數(shù)據(jù)處理工作流整合在一起,提供了端到端的大數(shù)據(jù)分析和深度學(xué)習(xí)應(yīng)用流水線,大幅度提升應(yīng)用開發(fā)及部署效率。


聯(lián)系實踐場景,在智慧交通領(lǐng)域,在數(shù)據(jù)存儲至大數(shù)據(jù)平臺中時,用戶需要將數(shù)據(jù)拉取到AI集群中完成訓(xùn)練或推理,此條件下數(shù)據(jù)傳輸規(guī)模會受限制,傳輸效率低下,但憑借該解決方案中的智能計算引擎,存儲與計算可達(dá)成無縫融合后的處理流程?!袄缭谀P陀?xùn)練階段,數(shù)據(jù)源可以直接從HDFS上加載,分布式計算資源可以直接依賴于大數(shù)據(jù)集群進(jìn)行調(diào)度,從而實現(xiàn)一站式端到端計算模式?!?,他補充道。

針對智慧交通業(yè)務(wù)場景的落地,在智慧交通解決方案的實現(xiàn)流程中可通過以上優(yōu)勢的技術(shù)特性,可輕松實現(xiàn)車輛速度、車流密度、車輛擁堵狀態(tài)和車輛信息的監(jiān)控以及車輛歷史運行軌跡的追溯。 


得益于浪潮云海Insight 在數(shù)智一體化等方面的優(yōu)勢,以及對于英特爾® Analytics Zoo、第二代英特爾® 至強® 可擴(kuò)展處理器的融合,浪潮端到端智慧計算解決方案至今已經(jīng)幫助政府、交通等諸多行業(yè)以及企業(yè)用戶構(gòu)建了高效、敏捷的大數(shù)據(jù)分析與人工智能平臺。
 

“未來,浪潮數(shù)據(jù)將持續(xù)加強與英特爾等技術(shù)伙伴的合作,實現(xiàn)數(shù)據(jù)為核心的大數(shù)據(jù)分析與人工智能的深度融合,針對實際應(yīng)用場景不斷優(yōu)化產(chǎn)品和解決方案,為行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供堅實的云數(shù)智底座?!?,劉健總結(jié)道。

消息來源:浪潮
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