北京2020年8月24日 /美通社/ -- 中國領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車控股有限公司（紐交所股票代碼：BITA）今天發(fā)布了其截至2020年6月30日的2020財(cái)年第二季度業(yè)績。
2020財(cái)年第二季度業(yè)績亮點(diǎn)
易車公司首席執(zhí)行官張序安先生表示：“盡管新冠疫情暴發(fā)后中國經(jīng)濟(jì)開始逐步復(fù)蘇，但乘用車零售銷量仍然低迷，經(jīng)銷商庫存積壓較高。整體上，二季度中國汽車行業(yè)仍充滿挑戰(zhàn)。宏觀經(jīng)濟(jì)形勢給我們帶來的既有挑戰(zhàn)也有機(jī)遇?！?/p>
“二季度新車銷售疲軟，中國線上汽車廣告業(yè)務(wù)的競爭也日益激烈，易車廣告業(yè)務(wù)備受壓力。然而，我們的付費(fèi)會員數(shù)量仍小幅提升，推動會員業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)微增。在交易服務(wù)業(yè)務(wù)方面，由于采取了謹(jǐn)慎的風(fēng)控評估算法，易鑫二季度促成融資交易約6萬9千臺，同比下降約49.9%?！?/p>
“未來幾個月，我們將繼續(xù)聚焦易車的核心戰(zhàn)略，以應(yīng)對中國整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，尤其是汽車行業(yè)的諸多不確定性。第一，我們將繼續(xù)推動內(nèi)容和產(chǎn)品升級，為購車用戶、車主、廠商和經(jīng)銷商創(chuàng)造更多價值。第二，我們長期的品牌營銷戰(zhàn)略，將進(jìn)一步提升易車品牌認(rèn)知度，逐步擴(kuò)大我們的用戶規(guī)模，增強(qiáng)用戶粘性。第三，易鑫將繼續(xù)優(yōu)化謹(jǐn)慎的風(fēng)控評估算法，強(qiáng)化與經(jīng)銷商和金融機(jī)構(gòu)等業(yè)務(wù)伙伴的合作，在中國車市回暖之際共尋機(jī)遇。作為中國汽車行業(yè)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容、營銷和交易服務(wù)供應(yīng)商，我們相信這些努力將進(jìn)一步鞏固易車的行業(yè)領(lǐng)先地位?！?/p>
易車公司首席財(cái)務(wù)官徐鳴先生表示：“中國汽車行業(yè)第二季度態(tài)勢疲軟，對公司收入產(chǎn)生影響。品牌營銷和獲客的持續(xù)投入使易車第二季度利潤承壓。但從長期來看，我們相信這些舉措將為易車獲取新用戶、為商業(yè)伙伴帶來更多價值等方面奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！?/p>
最新發(fā)行股數(shù)與加權(quán)平均股數(shù)
截至2020年6月30日，公司共計(jì)發(fā)行73,761,089股普通股。2020年第二季度，不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則（Non-GAAP）計(jì)，基本和稀釋后每美國存托股份損益的計(jì)算采用的加權(quán)平均股數(shù)分別是71,796,549和71,796,549。每股美國存托股份相當(dāng)于公司一股普通股。
易鑫2020財(cái)年第二季度運(yùn)營及財(cái)務(wù)概況
易鑫為易車的控股子公司，主要運(yùn)營易車的交易服務(wù)業(yè)務(wù)。2020年第二季度，易鑫共促成汽車融資交易約6萬9千臺，同比下降49.9%，主要由于易鑫采取了更為謹(jǐn)慎的風(fēng)控評估算法。易鑫助貸業(yè)務(wù)和自營融資業(yè)務(wù)的融資總額為人民幣53.80億元（約7.61億美元）。
面對極具挑戰(zhàn)的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境，易鑫繼續(xù)采取謹(jǐn)慎的風(fēng)控評估算法并專注發(fā)展助貸業(yè)務(wù)。2020年第二季度，易鑫助貸業(yè)務(wù)促成融資交易約5萬3千臺，同比下降20.8%，約占易鑫總?cè)谫Y交易量的76.9%。
2020年第二季度，按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)，易鑫總收入達(dá)到人民幣7.45億元（約1.06億美元），同比下降50.3%。核心業(yè)務(wù)當(dāng)期新增收入，包括助貸業(yè)務(wù)和新增自營融資租賃交易收入，達(dá)到人民幣2.55億元（約3,600萬美元），同比下降56.8%。
截至2020年6月30日，易鑫包含助貸業(yè)務(wù)和自營融資租賃業(yè)務(wù)在內(nèi)的所有業(yè)務(wù)90日以上（含180日以上）逾期率和180日以上逾期率分別為2.46%和1.40%。
按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)，易鑫2020年第二季度的應(yīng)收融資租賃款信用損失撥備為人民幣3.21億元（約4,550萬美元）。
董事會變更
易車今日宣布任命京東集團(tuán)副總裁凌晨凱先生為公司董事。黃宣德先生將于2020年9月從京東集團(tuán)榮退，凌晨凱先生將接任黃宣德先生成為京東派駐易車的董事會成員。以上變動于2020年8月21日生效。
易車公司首席執(zhí)行官張序安先生表示：“歡迎凌晨凱先生加入易車董事會，并期待凌晨凱先生的經(jīng)驗(yàn)和知識能夠推動易車長期增長戰(zhàn)略發(fā)展。同時，我們由衷感謝黃宣德先生為易車董事會盡心盡力的服務(wù)。在過去十年，黃宣德先生憑借對中國電商和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的深刻理解，作為企業(yè)領(lǐng)袖的深厚經(jīng)驗(yàn)，為易車做出了杰出貢獻(xiàn)。我們衷心祝愿他榮退后一切順利?！?/p>
凌晨凱先生現(xiàn)任京東集團(tuán)副總裁、京東零售集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展與綜合管理部負(fù)責(zé)人、京東零售集團(tuán)CEO特別助理，負(fù)責(zé)京東零售的戰(zhàn)略規(guī)劃與落實(shí)，投資并購與投后管理，公共事務(wù)管理，重大運(yùn)營項(xiàng)目的協(xié)同與推進(jìn)等工作。凌先生擁有近20年的戰(zhàn)略規(guī)劃、咨詢及公司運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，曾在多家跨國公司擔(dān)任不同職位。在加入京東之前，他曾擔(dān)任貝恩公司全球副董事。凌先生于2008年獲得達(dá)特茅斯大學(xué)埃莫斯·塔克工商管理學(xué)院MBA學(xué)位，并于2000年獲得同濟(jì)大學(xué)通信管理碩士學(xué)位。
關(guān)于易車控股有限公司
易車控股有限公司（紐約證券交易所代碼：BITA）是中國汽車行業(yè)中領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和營銷服務(wù)與交易服務(wù)提供商。易車業(yè)務(wù)主要分為三個板塊：廣告與會員業(yè)務(wù)、交易服務(wù)業(yè)務(wù)，以及數(shù)字營銷服務(wù)業(yè)務(wù)。
易車的廣告與會員業(yè)務(wù)通過bitauto.com的網(wǎng)站和移動應(yīng)用平臺，為汽車廠商提供豐富多樣的廣告服務(wù)，并為消費(fèi)者提供最新的汽車報價、促銷信息、參數(shù)規(guī)格、評測信息以及消費(fèi)者反饋。易車同時通過易鑫的線上平臺，為汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、汽車金融和保險企業(yè)等業(yè)務(wù)伙伴，提供圍繞汽車交易展開的線上廣告和促銷服務(wù)。易車也通過SaaS平臺實(shí)施會員服務(wù)，為汽車經(jīng)銷商提供從PC端到移動端的數(shù)字化整合營銷解決方案。經(jīng)銷商會員能夠在 SaaS平臺上進(jìn)行建立網(wǎng)上展廳、刊登價格及促銷信息、提供經(jīng)銷商聯(lián)系方式、進(jìn)行廣告投放等操作，并且能夠通過該平臺進(jìn)行客戶關(guān)系管理，抓取廣大有購買意向的客戶，對其進(jìn)行有效的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷。
易車的交易服務(wù)業(yè)務(wù)主要通過其控股子公司，易鑫集團(tuán)有限公司（香港聯(lián)交所股票代碼：2858）開展運(yùn)營，易鑫是國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)汽車金融交易平臺，提供交易平臺服務(wù)和自營融資業(yè)務(wù)。
易車的數(shù)字營銷服務(wù)業(yè)務(wù)為汽車制造商提供一站式數(shù)字營銷服務(wù)，包括網(wǎng)站建設(shè)和維護(hù)、互聯(lián)網(wǎng)公關(guān)、網(wǎng)絡(luò)營銷、廣告代理服務(wù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用和數(shù)字影像業(yè)務(wù)。
安全港聲明
本公告包含前瞻性陳述。該等陳述乃根據(jù)1995年美國私人證券訴訟改革法案(U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995) 中的“安全港”條款作出。該等前瞻性陳述可通過“將要”、“預(yù)計(jì)”、“預(yù)期”、“未來”、“擬”、“計(jì)劃”、“相信”、“估計(jì)”、“有信心”及其他類似陳述等術(shù)語識別。除此之外，本公告中的未來業(yè)績展望、管理層的引述以及易車的策略及運(yùn)營計(jì)劃均包含前瞻性陳述。易車在向美國證券交易委員會提交的定期報告、向股東提交的年度報告、新聞發(fā)布，以及在其管理人員、董事或雇員向第三方提供的書面材料及口頭陳述中，亦可能作出書面或口頭的前瞻性陳述。所有并非歷史事實(shí)的陳述，包括有關(guān)易車的信念及預(yù)期的陳述，均屬前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風(fēng)險及不確定性。多項(xiàng)因素可導(dǎo)致易車的實(shí)際結(jié)果與任何前瞻性陳述中所載內(nèi)容有重大差異，包括但不限于以下各項(xiàng)︰易車的目標(biāo)及策略；未來業(yè)務(wù)發(fā)展；財(cái)務(wù)狀況及經(jīng)營業(yè)績；有關(guān)中國汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)狀況的預(yù)期；對公司的產(chǎn)品、服務(wù)以及服務(wù)模式的需求和市場接納度的預(yù)期；有關(guān)公司強(qiáng)化品牌認(rèn)知度的預(yù)期；對公司與重要客戶、伙伴網(wǎng)站、媒體服務(wù)提供商合作關(guān)系維系和強(qiáng)化的預(yù)期；所在行業(yè)、汽車購買和持有相關(guān)的政府政策及法規(guī)；吸引及保留優(yōu)質(zhì)雇員的能力；公司適應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢、保持技術(shù)先進(jìn)性的能力；來自中國及海外的行業(yè)競爭；中國整體經(jīng)濟(jì)及商業(yè)狀況；有效保護(hù)公司知識產(chǎn)權(quán)以及不侵害他人知識產(chǎn)權(quán)的能力。有關(guān)上述風(fēng)險及其他風(fēng)險的詳細(xì)資料載于易車向美國證券交易委員會提交的文件中，包括年報20-F。除適用法律另有要求外，本公告及其附件提供的所有資料截至本公告發(fā)布日期有效，因新的資料、未來事件或其他事項(xiàng)易車不承擔(dān)更新任何前瞻性陳述的義務(wù)。
有關(guān)非公認(rèn)會計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)的討論
易車的業(yè)績公告包含非公認(rèn)會計(jì)準(zhǔn)則的財(cái)務(wù)指標(biāo)，包括不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)凈損益，和不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)歸屬于易車公司凈損益，作為對美國公認(rèn)會計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的補(bǔ)充。
不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)凈損益，和不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)歸屬于易車公司凈損益，分別由凈損益和歸屬于易車公司凈損益剔除以下影響計(jì)算而得：(i)股權(quán)激勵費(fèi)用，(ii)收購相關(guān)的無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)用，(iii)對采用權(quán)益法投資公司計(jì)提投資損益，(iv)其他非現(xiàn)金投資損益，(v)可轉(zhuǎn)換債券BCF折價計(jì)提的攤銷費(fèi)用，(vi)與不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)項(xiàng)目相關(guān)的稅務(wù)影響。
公司相信，前述不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，能剔除非經(jīng)營結(jié)果相關(guān)因素的影響，包括非現(xiàn)金項(xiàng)目與非經(jīng)常性項(xiàng)目，使管理層更好地評估經(jīng)營業(yè)績。公司同時相信，列示前述不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，也為投資人提供了解公司財(cái)務(wù)狀況及經(jīng)營業(yè)績的重要補(bǔ)充資料。
投資人應(yīng)注意不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的使用有其限制。這些財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)剔除了某些因素的影響，而這些因素在過去實(shí)際發(fā)生并在未來可能再次發(fā)生，且沒有體現(xiàn)在不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)演示材料中。不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)與公司根據(jù)美國通用會計(jì)準(zhǔn)則編制的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)同時使用，并且不應(yīng)視為取代根據(jù)美國通用會計(jì)準(zhǔn)則編制的財(cái)務(wù)指標(biāo)。此外，公司所用不按美國通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)的財(cái)務(wù)指標(biāo)可能有別于其他公司所用類似名稱的指標(biāo)，因此未必具備可比性。
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