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以色列耐斯茨奧納和德國(guó)腓特烈港2020年5月14日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商采埃孚集團(tuán)和GaN在汽車高壓應(yīng)用的領(lǐng)導(dǎo)者VisIC今天宣布建立合作伙伴關(guān)系，共同創(chuàng)造電動(dòng)汽車下一代高性能和高效的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。
通過此次合作，兩家公司將基于VisIC D3GaN半導(dǎo)體技術(shù)深化其開發(fā)工作。雙方共同努力的重點(diǎn)將是400伏電氣傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用，該應(yīng)用將覆蓋電動(dòng)汽車市場(chǎng)的最大部分。
“我們與采埃孚合作開發(fā)基于氮化鎵的電動(dòng)汽車功率逆變器，說明了氮化鎵技術(shù)在汽車行業(yè)的突破?！?VisIC首席執(zhí)行官Tamara Baksht說 “VisIC的D3GaN技術(shù)是為滿足汽車行業(yè)的高可靠性標(biāo)準(zhǔn)而開發(fā)的，并且損耗最低。 它還簡(jiǎn)化了系統(tǒng)解決方案，并提供了高效且價(jià)格合理的動(dòng)力總成解決方案。 這絕對(duì)是汽車電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的下一步?！?/p>
采埃孚（ZF）快速采用寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)，例如碳化硅和氮化鎵，使其成為最具成本效益和最高效的電力傳動(dòng)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者。 通過擴(kuò)展的研發(fā)合作伙伴關(guān)系，ZF和VisIC加深了他們?cè)谀孀兤鞯壈雽?dǎo)體應(yīng)用中的共同努力。
從混合動(dòng)力到全電動(dòng)應(yīng)用，氮化鎵半導(dǎo)體是進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車效率和性能的關(guān)鍵。 這項(xiàng)技術(shù)提供了更好的開關(guān)速度，續(xù)航里程以及更小更輕的封裝尺寸，從而降低了總系統(tǒng)成本?！拔覀兒芨吲d與VisIC一起使用其領(lǐng)先，可靠和穩(wěn)定的D3GaN技術(shù)，并堅(jiān)信這些努力將進(jìn)一步提高我們解決方案的競(jìng)爭(zhēng)力，” 采埃孚研發(fā)高級(jí)副總裁Dirk Walliser博士解釋說。
該新聞稿及更多信息可以點(diǎn)擊以下鏈接www.visic-tech.com和www.press.zf.com。
VisIC Technologies Ltd.
VisIC Technologies是xEV應(yīng)用的GaN功率器件的全球領(lǐng)導(dǎo)者，專注于大功率汽車解決方案。 其高效且可擴(kuò)展的產(chǎn)品是基于對(duì)氮化鎵的深厚技術(shù)知識(shí)和數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。 VisIC致力于在能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的尺寸和成本方面提供功能改進(jìn)，并致力于在所有開發(fā)階段為高質(zhì)量的客戶提供支持。 VisIC提供基于化合物半導(dǎo)體氮化鎵（GaN）材料的高功率晶體管產(chǎn)品，旨在為兼具成本效益的高性能汽車逆變器系統(tǒng)提供產(chǎn)品。
ZF Friedrichshafen AG
采埃孚是一家全球技術(shù)型公司，為乘用車，商用車和工業(yè)技術(shù)提供系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)下一代出行。憑借其全面的技術(shù)組合，該公司在交通運(yùn)輸和出行領(lǐng)域?yàn)閭鹘y(tǒng)車輛制造商，出行提供商和初創(chuàng)公司提供集成解決方案。 采埃孚在數(shù)字連接和自動(dòng)化領(lǐng)域不斷改進(jìn)其系統(tǒng)，以使車輛能夠看到，思考和行動(dòng)，更加智能化。
2019年，采埃孚集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售額365億歐元。 該公司的全球員工總數(shù)為148,000，在41個(gè)國(guó)家/地區(qū)擁有約240個(gè)地點(diǎn)。 采埃孚將其銷售額的7％用于研發(fā)。
