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哈佛商業(yè)評論邀訪臺灣租賃業(yè)龍頭,中租控股談投資策略

2020-04-30 17:18 6453
《哈佛商業(yè)評論》雜志邀訪中租控股進行深度訪談,由策略長廖英智代表受訪,分享中租在扣緊本業(yè)延伸發(fā)展的策略及成果,列舉 “卡車幫”為例,即是在此架構(gòu)下,應(yīng)運而生的實例之一。

上海2020年4月30日 /美通社/ -- 仲利國際母公司中租控股投資策略與投入ESG(Environment環(huán)境永續(xù)?Social社會責(zé)任?Governance公司治理)的作為,近來深獲媒體關(guān)注。《哈佛商業(yè)評論》雜志邀訪中租控股進行深度訪談,由策略長廖英智代表受訪,分享中租在扣緊本業(yè)延伸發(fā)展的策略及成果,列舉卡車幫為例,即是在此架構(gòu)下,應(yīng)運而生的實例之一。

廖英智策略長接受《哈佛商業(yè)評論》采訪
廖英智策略長接受《哈佛商業(yè)評論》采訪

中租控股策略長廖英智表示,借由投資來強化及保護本業(yè),是公司的投資戰(zhàn)略核心。因此,中租的投資主力,放在能接觸市場新技術(shù)與新應(yīng)用,以及找到有潛力新創(chuàng)公司的策略型投資

廖英智策略長接受《哈佛商業(yè)評論》采訪
廖英智策略長接受《哈佛商業(yè)評論》采訪

以提供中小企業(yè)融資租賃為主要業(yè)務(wù)的中租控股,投資法則是以本業(yè)為核心,追求成長的動能。

中租控股策略長廖英智表示,看到全世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)組成、科技發(fā)展,甚至消費文化,都正快速變動,如果不掌握趨勢,長期會對本業(yè)產(chǎn)生不利影響。因此,幾年前由董事長陳鳳龍率領(lǐng)一級主管,成立投資委員會,推動外部投資。

他表示,借由投資來強化及保護本業(yè),是中租控股的投資戰(zhàn)略核心。投資分為兩大部分:財務(wù)型投資與策略型投資。

財務(wù)型投資,目的在創(chuàng)造比本業(yè)更好的報酬率。中租會先厘清哪些產(chǎn)業(yè)較有發(fā)展?jié)摿?,從中篩選出有潛力的公司來投資。廖英智表示,面對這種投資,他們比較挑剔,仔細觀察一段時間才會下手,被挑中的公司,投資報酬率都不差。

不過這種財務(wù)型投資,占中租對外投資金額不到二成,因為中租的投資主力,還是放在策略型投資。

兩大策略型投資

策略型投資分為兩種。第一種是借由投資來接觸市場上的新科技、新應(yīng)用、新商業(yè)模式。我們希望經(jīng)過投資來學(xué)習(xí),廖英智說明,面對新崛起的產(chǎn)業(yè)與科技,如果只是讀數(shù)據(jù)、看報表,仍然只是局外人,無法領(lǐng)略其中精髓,因此一定要直接投資,才可以與經(jīng)營者接觸,得到深入完整的全貌,甚至是洞察,幫助中租跳脫現(xiàn)有的經(jīng)驗或組織架構(gòu),得到一些啟發(fā),甚至是創(chuàng)新。

第二種策略型投資,目的是鞏固中租在產(chǎn)業(yè)的地位,或是把現(xiàn)有的服務(wù)再延伸,增強綜效。這才是中租所有投資組合中最重要的部分。策略型投資是希望找到好的新創(chuàng)公司、應(yīng)用或技術(shù),未來可以應(yīng)用在中租控股的各個子公司。

至于哪些業(yè)態(tài)會被中租列入策略型投資的范圍呢?包括電子支付、信用風(fēng)險的征信應(yīng)用、創(chuàng)新商業(yè)平臺、應(yīng)用LINE或臉書的社群商務(wù),或是消費端的應(yīng)用,新的B2C、B2B2C的商業(yè)模式應(yīng)用等,都是重點。

在看投資目標(biāo)時,中租會先檢視創(chuàng)新程度,是否能為內(nèi)部帶來不同的想法;是否可能在中租內(nèi)部成長茁壯?

有一個實際例子,可以說明中租控股如何創(chuàng)造投資綜效。

去年中租推出卡車幫APP,串聯(lián)卡車司機、車主及中小企業(yè)主。主要功能是媒合有運貨需求的企業(yè)主與卡車,尤其是空車和回頭車。此外,還提供交通信息、車隊管理、加油服務(wù)、輪胎買賣以及融資服務(wù),創(chuàng)造出獨特的卡車生態(tài)系。

在卡車幫之后,中租還想推出一個汽車生活平臺,提供或融合車主各類型的需求。甚于這樣的概念,中租在東南亞發(fā)現(xiàn)了一個新創(chuàng)公司是很好的投資目標(biāo)。

這家新創(chuàng)公司提供的服務(wù),就是整合諸多需求,像是車輛買賣、停車費及監(jiān)理規(guī)費繳納、罰單通知及繳納、道路救援等等。把平常車主需要利用各種不同管道處理的事項,整合在一起,正符合中租規(guī)劃中的汽車生活平臺。因此希望透過投資,把這家公司的服務(wù)內(nèi)容,直接引進到臺灣或其他國家。

諸如這樣的投資,是中租最重要也最喜歡的模式。東南亞很多服務(wù)都走向行動化,把不同市場需求整合在一個APP 上,消費者的便利性大幅提升。

我們清楚看到自己不足的地方,廖英智指出,做為一家金融服務(wù)的公司,如果想要自己發(fā)展科技,有時是緣木求魚,反而透過投資可取得更快的發(fā)展。

協(xié)助新創(chuàng)成長,降低投資風(fēng)險

但投資一定有風(fēng)險,中租如何控管?

由于投資對象大多是新創(chuàng)公司,中租會以自己經(jīng)營管理的經(jīng)驗協(xié)助投資對象,如果他們順利成長,自然也降低了投資風(fēng)險。

當(dāng)中租決定投資一家公司時,不會只看對方的財務(wù)報表,還會檢視可能的經(jīng)營風(fēng)險是什么?長短期是否有合適的策略和能力對應(yīng)這些風(fēng)險?另外像產(chǎn)品或服務(wù)有沒有市場的限制?或其他會妨礙、影響未來成長的因素等,并針對這些問題提供協(xié)助。

廖英智認為,這是中租能夠提供投資對象的重大價值。因為中租有四十余年的經(jīng)營歷史,也在許多國家設(shè)有分公司,對希望推展跨國市場的新創(chuàng)公司,是極為珍貴的資源。

進入投資領(lǐng)域約三年,中租還處于學(xué)習(xí)階段,希望穩(wěn)健地以擴大綜效為基礎(chǔ),提升成功機率。

中租控股臺北總部大樓
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消息來源:仲利國際
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