上海2018年9月6日電 /美通社/ -- 由上海國展展覽中心有限公司主辦的2018年（第十三屆）上海國際軌道交通展覽會(Rail+Metro China 2018) 將于2018年11月7日-9日在上海新國際博覽中心N1、N2館（龍陽路2345號）再度舉辦。
一、中國城市綜合交通系統(tǒng)建設(shè)提速 鐵路與城市軌道交通行業(yè)表現(xiàn)亮眼
在我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展和城市化進程不斷加快的背景下，建設(shè)高效一體化的綜合交通系統(tǒng)已成為必由之路。截至2017年底，我國城市軌道運營里程和高鐵運營里程已居世界第一位，鐵路總運營里程已居世界第二位。
我國在今年特別提出，要建設(shè)交通強國，這是一項偉大的戰(zhàn)略任務(wù)。建設(shè)交通強國，既要有全球視角，又要立足國情，鐵路與城市軌道交通作為交通運輸業(yè)的重要組成部分，其產(chǎn)業(yè)裝備是“中國制造2025”重點發(fā)展的十大領(lǐng)域之一，也是我國高端裝備“走出去”過程中閃亮的國家名片。
特別近年來隨著城市化進程加速，全國城市軌道交通建設(shè)投資規(guī)模持續(xù)增長，2017年全國城市軌道交通完成建設(shè)投資4,762億元，在建線路長度6,246公里，在建項目可研批復(fù)投資額累計38,756億元，其中北京、杭州、廣州規(guī)劃線路投資均超過2000億元。預(yù)計“十三五”期末，北京、上海將形成千公里級的“巨網(wǎng)”城市，廣州、深圳、重慶、天津、南京、成都、武漢、鄭州等城市將形成線網(wǎng)規(guī)模400公里以上的“大網(wǎng)”城市。
2018年上半年，國務(wù)院辦公廳連續(xù)印發(fā)了《關(guān)于保障城市軌道交通安全運行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號）和《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》（國辦發(fā)〔2018〕52號），特別是國辦52號文下發(fā)之后，國內(nèi)各地軌道交通規(guī)劃審批重新啟動，軌道交通市場再次提速，交通運輸部為貫徹《關(guān)于保障城市軌道交通安全運行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號，以下簡稱《意見》），也在上半年發(fā)布了《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（交通運輸部部令2018年第8號，以下簡稱《規(guī)定》），《規(guī)定》堅持“以人民為中心、安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟舒適”的基本原則，樹立“規(guī)劃建設(shè)為運營、運營服務(wù)為乘客”理念。
上半年國家相關(guān)部委在軌道交通領(lǐng)域的一系列調(diào)整，在城市軌道交通的項目審批、設(shè)計規(guī)劃、風險管控、運營管理等重要環(huán)節(jié)傳遞出了最新的重要訊息，這些信息都指向未來軌道交通行業(yè)的健康有序發(fā)展，在可以預(yù)見的未來十年之內(nèi)，中國軌道交通市場都將憑借其萬億級的市場規(guī)模，長期占據(jù)全球較大軌道交通市場地位，其巨大的市場機遇也必將繼續(xù)吸引來自全球的軌道交通業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注并參與其中。
二、千人大會 十場論壇 CIRC2018 敬請期待
為了深入探討在未來不同人口經(jīng)濟規(guī)模的城市（或經(jīng)濟體）中，如何根據(jù)自身資源稟賦、交通需求和發(fā)展階段，通過創(chuàng)新與融合，實現(xiàn)綜合交通一體化的目標，在交通運輸部指導(dǎo)下，在上海市交通委員會大力支持下，由同濟大學(xué)、上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會、上海市國際貿(mào)易促進委員會主辦，上海申通地鐵集團有限公司聯(lián)合主辦，上海國展展覽中心有限公司承辦的“2018中國國際鐵路與城市軌道交通大會（CIRC 2018）”（以下簡稱“大會”）定于11月7日至8日在上海隆重召開，本屆大會主題為“交通創(chuàng)新 -- 城市綜合交通系統(tǒng)的發(fā)展與未來”。
同時，大會組委會正在積極配合交通運輸部國際合作司向亞太經(jīng)合組織 (APEC) 運輸工作組 (TPT-WG) 申請對本屆大會的項目支持，獲通過后將邀請21個 APEC 經(jīng)濟體的交通相關(guān)政府官員及專家出席，利用 CIRC 的交流平臺，促進不同地區(qū)間的融合、互動與交流。
本屆大會除開幕論壇外，新設(shè)八個主題論壇，其中包括：市域鐵路建設(shè)與發(fā)展、中等城市軌道交通發(fā)展策略、中運量城市公共交通發(fā)展 (BRT) 三大方向性論壇；并針對城市軌道交通中智慧建設(shè)與智能運維這兩大重點領(lǐng)域分別設(shè)置主題論壇，同時聚焦軌道交通的供電配電、減振降噪兩個專業(yè)領(lǐng)域展開討論；此外，還將以回望、反思、再出發(fā)為主題，舉辦中歐有軌電車創(chuàng)新對話活動。另外，聚焦“鐵路沿線土地綜合開發(fā)與投融資改革”的第六屆軌道交通 TOD&PPP 國際論壇也將于同期召開。
預(yù)計本屆大會及各主題論壇共有近200名專家到會發(fā)表演講，超過1500名專業(yè)聽眾出席會議并參與互動討論。
三、把握方向 敬請關(guān)注2018上海國際軌道交通展
如果想了解中國軌道交通市場的最新機遇，把握未來世界軌道交通領(lǐng)域的最新發(fā)展趨勢，只需報名參加2018年11月7日至9日在上海召開的“2018上海國際軌道交通展覽會 (Rail+Metro China) ”, 屆時將有來自全世界的200多家展商集中展示較新技術(shù)成果，并有來自全世界的20,000多名專業(yè)觀眾到場參觀；例如中國中車集團下屬19家公司領(lǐng)銜亮相2018上海國際軌道展，比如中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、中車株洲電力機車有限公司、中車唐山機車車輛有限公司、中車戚墅堰機車有限公司、中車大連機車車輛有限公司、中車四方車輛有限公司等主要機車車輛生產(chǎn)商將全部到場展示較新技術(shù)成果；同時龐巴迪中國、阿爾斯通、比亞迪等國內(nèi)知名廠商也將悉數(shù)到場。
從展會組委會剛剛獲得的最新消息，中車株洲電力機車研究所有限公司將在今年展會現(xiàn)場實車展示最新的智軌列車，智軌列車采用自主研發(fā)的"虛擬軌道跟隨控制"技術(shù)，設(shè)計較高時速為70公里，不依賴鋼軌行駛，一條運行線的建設(shè)周期僅需一年，能快速投入使用。智軌列車還具有輕軌、地鐵等軌道列車的零排放、無污染的特性，并支持多種供電方式。智軌列車長達30多米，列車采用了多軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等設(shè)計方式，智能對虛擬軌跡進行跟蹤控制。使整臺列車轉(zhuǎn)彎半徑與普通公交車相當，且比普通公交車輛的通道寬度更小，這就解決了超長車身帶來的轉(zhuǎn)彎難題。同時，智軌列車采用類似高鐵的雙車頭設(shè)計，省卻了掉頭的麻煩。由于采用高鐵柔性編組的模式，智軌列車還能根據(jù)客流變化調(diào)節(jié)運力，比如采用標準的3節(jié)編組時，列車可載客超過300人，5節(jié)編組時可載客超過500人，能有效解決普通公交車載客量小的缺陷，大大提高運力。屆時各位觀眾可以到展會現(xiàn)場試乘試坐。組委會也在此誠摯期待您蒞臨本屆展覽會及同期大會，與行業(yè)合作伙伴交流分享，開創(chuàng)更美好的未來。
2018年（第十三屆）上海國際軌道交通展覽會（Rail+Metro China 2018）將于2018年 11月7日-9日在上海新國際博覽中心N1、N2館（龍陽路2345號）再度舉辦。
