密歇根州紹斯菲爾德2018年8月23日電 /美通社/ -- 動(dòng)力管理公司伊頓在美國(guó)汽車(chē)研究中心近期舉辦的管理簡(jiǎn)報(bào)研討會(huì)上,提出了新的解決方案,以滿足新一代電氣化車(chē)輛在智能、安全和可靠的配電方案方面日益增長(zhǎng)的需求。該年度研討會(huì)于7月31日在密歇根州特拉弗斯城召開(kāi),匯聚了1000多位汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的利益相關(guān)者。
伊頓 eMobility 產(chǎn)品戰(zhàn)略和銷(xiāo)售部門(mén)的高級(jí)副總裁 Scott Adams,在90分鐘的小組討論中發(fā)表了名為“電氣化戰(zhàn)略:電池、馬達(dá)和汽車(chē)”的演講,深入探討了車(chē)輛電氣化戰(zhàn)略。Adams 先生隆重介紹了伊頓新成立的 eMobility 業(yè)務(wù)部門(mén),該部門(mén)旨在為新一代的高壓電氣化車(chē)輛提供智能、安全和可靠的動(dòng)力系統(tǒng)。
“擴(kuò)大電氣化車(chē)輛的應(yīng)用范圍取決于很多條件?!盇dams 先生表示,“伊頓的 eMobility 業(yè)務(wù)部門(mén)深入了解電氣化車(chē)輛領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì),從而可以滿足客戶(hù)的諸多需求,例如縮短充電時(shí)間、延長(zhǎng)單次充電的行駛里程,以及在較高電壓下的安全行駛。伊頓在電氣化和車(chē)輛業(yè)務(wù)方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn),具備豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù),可以提供獨(dú)到的解決方案,以應(yīng)對(duì)高壓配電和電路保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)?!?/p>
現(xiàn)有的電氣化車(chē)輛并未解決電力負(fù)荷增加所帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。比如,熔斷器要么過(guò)早斷開(kāi),導(dǎo)致系統(tǒng)失靈,要么過(guò)晚斷開(kāi),導(dǎo)致部件損毀。此外,在某些情況下必須確保高壓層級(jí)不受外部事件的影響,比如交通事故。
“這些問(wèn)題與電氣行業(yè)演變中出現(xiàn)的問(wèn)題相類(lèi)似,”Adams 先生表示,而伊頓數(shù)十年來(lái)一直是業(yè)界翹楚,伊頓產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于數(shù)家全球較大的數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、工廠以及其他耗電量較大和需要不間斷供電的領(lǐng)域?!澳壳埃令D正在應(yīng)用其電氣行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),幫助解決電氣化車(chē)輛所面臨的挑戰(zhàn)。”
為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),eMobility 部門(mén)率先開(kāi)發(fā)了“必需品”解決方案,可以確保穩(wěn)定快速的反應(yīng)時(shí)間,從而防止電路過(guò)載及短路;穩(wěn)定輸送額定電流;杜絕熔斷器老化現(xiàn)象;并且具有處理400伏及以上電力層級(jí)的能力。
伊頓在混合動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方面擁有超過(guò)15年的經(jīng)驗(yàn),已為美國(guó)、歐洲、中國(guó)及其他亞太市場(chǎng)供應(yīng)超過(guò)15,000套混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。伊頓還為全球?qū)⒔话氲碾姎饣?chē)輛安裝了高壓快速熔斷器,并為領(lǐng)先的歐洲電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)供應(yīng)電力電子技術(shù)。憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn),eMobility 可以進(jìn)一步開(kāi)發(fā) 解決方案,以滿足日益普遍的電氣化車(chē)輛的需求。