北京2018年6月7日電 /美通社/ -- 6月6日，亞太保險科技峰會在上海隆重舉行。全球200余位保險業(yè)與科技領(lǐng)域精英出席論壇，參加單位有國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所、中國再保險集團(tuán)、瑞士再保險集團(tuán)、中國平安、泰康在線、陽光保險等。 KuWeather作為專業(yè)的商業(yè)氣象服務(wù)商和保險技術(shù)供應(yīng)商受邀出席。
全球保險業(yè)的變革步伐不斷加速，保險科技以前所未有的速度重塑行業(yè)。曾經(jīng)被視為顛覆力的保險科技，如今正在驅(qū)動行業(yè)全面創(chuàng)新。在這其中，天氣保險的創(chuàng)新、應(yīng)用在業(yè)界異軍突起，引起了廣泛關(guān)注。
KuWeather CEO金宏春博士就“天氣保險技術(shù)創(chuàng)新及行業(yè)應(yīng)用”進(jìn)行了分享。
天氣保險的經(jīng)濟(jì)影響面廣、潛在效益規(guī)模大，有著諸多相較于傳統(tǒng)保險產(chǎn)品的顯著優(yōu)勢。金宏春博士總結(jié)了天氣保險的優(yōu)點(diǎn)，包括會弱化道德風(fēng)險，精細(xì)化產(chǎn)品服務(wù)，可分類定制行業(yè)服務(wù)、可融合多種行業(yè)服務(wù)，優(yōu)化賠付體驗(yàn)等。
但是，金宏春博士也提到，盡管天氣保險優(yōu)勢明顯，能標(biāo)桿化落地產(chǎn)品、體現(xiàn)價值的案例卻少之又少。究其原因，數(shù)據(jù)壁壘已排除了大部分市面上的氣象服務(wù)公司。更有難度的是，需有效區(qū)分短期天氣風(fēng)險和長期氣候風(fēng)險，否則，基差風(fēng)險將導(dǎo)致投保人和保險公司用腳投票。再者，合理劃分風(fēng)險地域這個要求又將很多賠付體驗(yàn)差的產(chǎn)品逐漸淘汰。層層篩選下來，能真正服務(wù)經(jīng)濟(jì)、提升行業(yè)效益的天氣保險產(chǎn)品就所剩無幾了。
那么，真正的天氣保險產(chǎn)品怎樣才能做？應(yīng)該怎樣做呢？
金宏春博士認(rèn)為樹立數(shù)據(jù)壁壘是首要一步。全球、全時、全類、過去長達(dá)幾十甚至上百年、未來幾小時或甚至遠(yuǎn)至九個月的精細(xì)化氣象數(shù)據(jù)缺一不可。在此基礎(chǔ)上，氣象公司還必須有合理的團(tuán)隊(duì)基因和自主算法；積累起明顯優(yōu)于市場水平的天氣風(fēng)險預(yù)測及天氣風(fēng)險區(qū)分能力。有了這些后，創(chuàng)新性地確?！翱杀p失、場景和行業(yè)痛點(diǎn)真正一體”，方可為天氣保險創(chuàng)新提供真正有價值、有未來的技術(shù)支持。
金宏春博士接下來展示了KuWeather自主研發(fā)的核心氣象產(chǎn)品：未來兩小時內(nèi)逐分鐘降水預(yù)報(bào)及雷達(dá)仿真圖，其準(zhǔn)確率較市面同類產(chǎn)品高8%-10%；三日內(nèi)天氣預(yù)報(bào)，準(zhǔn)確率高達(dá)90%；未來五周逐周預(yù)報(bào)和未來九個月逐月預(yù)報(bào)，均為KuWeather獨(dú)家專利產(chǎn)品，其中未來九個月逐月預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率可高達(dá)60%-70%。KuWeather將這些核心能力集合起來，形成了其保險AI平臺。
KuWeather聚焦于出行領(lǐng)域，因此開發(fā)的產(chǎn)品也圍繞著大出行展開。旅游、慶典、航延、交通、物流是KuWeather重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。金宏春博士強(qiáng)調(diào)這些行業(yè)有的痛點(diǎn)各自不同，但解決方案都綁定著天氣，特別適合內(nèi)嵌產(chǎn)品。接下來，金宏春博士對相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)詳盡的分析。
金宏春博士提到，慶典和旅游行業(yè)異常注重體驗(yàn)，對天氣敏感度極強(qiáng)，市場規(guī)模龐大。2017年旅游業(yè)產(chǎn)值已達(dá)4.6萬億，保費(fèi)基礎(chǔ)粗算每年可達(dá)500億。在航空領(lǐng)域，2016年天氣因素在航班延誤中的占比高達(dá)56%，而且該比例仍在上升。盡管需求量很大，但傳統(tǒng)延誤險產(chǎn)品走向瓶頸，氣象大數(shù)據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)置和費(fèi)率迭代是新的突破。而交通和物流相關(guān)保險產(chǎn)品的保費(fèi)優(yōu)化、險種優(yōu)化需求同樣強(qiáng)烈，但傳統(tǒng)保險產(chǎn)品缺少氣象與路面狀況數(shù)據(jù)，而路面積水、積冰、低能見度是交通、物流最為核心的影響因素。
金宏春博士認(rèn)為，氣象數(shù)據(jù)唯有深度結(jié)合行業(yè)邏輯，才能真正做出貼近行業(yè)應(yīng)用場景，解決行業(yè)痛點(diǎn)的天氣保險產(chǎn)品。KuWeather在這幾個領(lǐng)域中的探索已初步形成完整鏈，為國內(nèi)的氣象保險應(yīng)用貢獻(xiàn)獨(dú)特價值。
