上海2018年2月9日電 /美通社/ -- 一切從用戶出發(fā)，把用戶置于首位，是二手車(chē)電商行業(yè)與傳統(tǒng)二手車(chē)行業(yè)的較大區(qū)別?；ヂ?lián)網(wǎng)工具給消費(fèi)者帶來(lái)了巨大的便捷性，而提升線上+線下交易服務(wù)體驗(yàn)成為二手車(chē)電商至關(guān)重要的突破點(diǎn)。從預(yù)約賣(mài)車(chē)、到上門(mén)檢測(cè)、到報(bào)價(jià)、到成交整個(gè)交易環(huán)節(jié)，天天拍車(chē)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)鏈，線上線下協(xié)同由點(diǎn)及面為用戶提供針對(duì)性服務(wù)，由此來(lái)提升用戶體驗(yàn)和用戶口碑。
隨著二手車(chē)交易市場(chǎng)的發(fā)展，在我國(guó)已經(jīng)有多種二手車(chē)交易市場(chǎng)形式，常見(jiàn)的有二手車(chē)交易市場(chǎng)、二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司等。伴隨“互聯(lián)網(wǎng)+”滲透進(jìn)二手車(chē)交易市場(chǎng)，二手車(chē)電商平臺(tái)逐步興起，越來(lái)越多的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)在線上完成。二手車(chē)電商平臺(tái)的商業(yè)模式也日益多元化，直賣(mài)、拍賣(mài)等模式層出不窮。
二手車(chē)線上拍賣(mài)平臺(tái)天天拍車(chē)創(chuàng)立于2015年。目前，天天拍車(chē)已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)較大的二手車(chē)線上拍賣(mài)平臺(tái)，在全國(guó)超過(guò)40個(gè)城市設(shè)立線下交易服務(wù)中心。2017年10月底，天天拍車(chē)宣布完成C輪融資，融資總金額達(dá)1.8億美元。
在天天拍車(chē)創(chuàng)始人兼CEO汪薇薇看來(lái)，服務(wù)和效率是二手車(chē)電商的殺手锏，也是二手車(chē)電商企業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵點(diǎn)。誰(shuí)在服務(wù)和效率上勝出，誰(shuí)就贏得了用戶和市場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)利器，能夠幫助傳統(tǒng)二手車(chē)行業(yè)提高效率、降低成本。而天天拍車(chē)作為二手車(chē)電商領(lǐng)域的一匹黑馬，僅用一年時(shí)間便實(shí)現(xiàn)了成交量的4倍速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度和增長(zhǎng)效率在二手車(chē)電商領(lǐng)域名列前茅。
針對(duì)二手車(chē)電商流通和交易效率問(wèn)題，創(chuàng)業(yè)者可以通過(guò)建立在線競(jìng)價(jià)拍賣(mài)商業(yè)模式來(lái)解決，即個(gè)人車(chē)主通過(guò)二手車(chē)交易平臺(tái)把自己的車(chē)賣(mài)向全國(guó)專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家，專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家通過(guò)競(jìng)拍方式購(gòu)買(mǎi)，出價(jià)較高者獲得購(gòu)買(mǎi)權(quán)。這一模式可以將二手車(chē)這一非標(biāo)商品的成交環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化，提升二手車(chē)交易效率。
二手車(chē)電商作為大宗低頻交易行業(yè)，全國(guó)性大規(guī)模廣告投放的效率并不高，消費(fèi)者在賣(mài)車(chē)需求場(chǎng)景下常常多方比價(jià)，口碑極為重要。長(zhǎng)久來(lái)看，品牌影響力源自消費(fèi)者口碑而非廣告。因此，二手車(chē)電商平臺(tái)要想獲得長(zhǎng)足發(fā)展，必須不斷完善服務(wù)，樹(shù)立口碑。相關(guān)創(chuàng)業(yè)者可以從運(yùn)營(yíng)服務(wù)、產(chǎn)品技術(shù)、品牌口碑等多方面構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)壁壘。一方面，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，上門(mén)檢測(cè)和后續(xù)賣(mài)車(chē)服務(wù)非常重要。因此，可以在全國(guó)范圍內(nèi)招募專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)師，并建立檢測(cè)點(diǎn)，為不同地區(qū)的用戶提供檢測(cè)和后續(xù)服務(wù)。另一方面，對(duì)于二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)信息的獲取至關(guān)重要。創(chuàng)業(yè)者可以通過(guò)打造移動(dòng)端APP來(lái)實(shí)現(xiàn)信息快速流通和對(duì)接，從而使二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商隨時(shí)隨地就能獲取全國(guó)優(yōu)質(zhì)車(chē)源，提高收車(chē)效率。
二手車(chē)電商競(jìng)爭(zhēng)除了要看成交總量，還要看核心市場(chǎng)滲透率。創(chuàng)業(yè)者在選擇二手車(chē)電商這個(gè)行業(yè)時(shí)，一定要知道這個(gè)行業(yè)是個(gè)“重行業(yè)”，線下運(yùn)營(yíng)費(fèi)用巨大，所以單一城市的成交規(guī)模極為重要。只有單一城市實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；山坏牧夹匝h(huán)，才能夠給企業(yè)持續(xù)帶來(lái)更多穩(wěn)定的買(mǎi)家和賣(mài)家，推動(dòng)企業(yè)擴(kuò)張和規(guī)?；?/p>
當(dāng)前，二手車(chē)行業(yè)還沒(méi)有迎來(lái)爆發(fā)點(diǎn)，但增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)已非常明顯。雖然二手車(chē)市場(chǎng)的主體仍在線下，二手車(chē)電商主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在線下。但如何將線上線下更好地融合在一起，提升流通和交易效率，是所有二手車(chē)電商必須面對(duì)的問(wèn)題?？梢源_定的是，二手車(chē)市場(chǎng)必將不斷互聯(lián)網(wǎng)化。
二手車(chē)線上拍賣(mài)平臺(tái)天天拍車(chē)創(chuàng)立于2015年。目前，天天拍車(chē)已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)較大的二手車(chē)線上拍賣(mài)平臺(tái)，在全國(guó)超過(guò)40個(gè)城市設(shè)立線下交易服務(wù)中心。2017年10月底，天天拍車(chē)宣布完成C輪融資，融資總金額達(dá)1.8億美元。
隨著二手車(chē)交易市場(chǎng)的發(fā)展，在我國(guó)已經(jīng)有多種二手車(chē)交易市場(chǎng)形式，常見(jiàn)的有二手車(chē)交易市場(chǎng)、二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司等。伴隨“互聯(lián)網(wǎng)+”滲透進(jìn)二手車(chē)交易市場(chǎng)，二手車(chē)電商平臺(tái)逐步興起，越來(lái)越多的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)在線上完成。二手車(chē)電商平臺(tái)的商業(yè)模式也日益多元化，直賣(mài)、拍賣(mài)等模式層出不窮。
汽車(chē)電商的創(chuàng)新價(jià)值在于提高流通和交易效率，二手車(chē)電商也不例外。目前，市場(chǎng)上最流行的交易模式是個(gè)人車(chē)主賣(mài)給個(gè)人買(mǎi)家，電商只是充當(dāng)買(mǎi)家和賣(mài)家之間的交易平臺(tái)，相當(dāng)于線上二手車(chē)信息交易市場(chǎng)。這種模式簡(jiǎn)單、中間環(huán)節(jié)少，卻存在多方議價(jià)問(wèn)題，成交時(shí)間、價(jià)格及安全性都無(wú)法保證。因此，企業(yè)要想得到發(fā)展，必須建立起有競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)模式，提高流通和交易效率?？梢哉f(shuō)，效率就是二手車(chē)電商的生命。
