北京2016年2月24日電 /美通社/ -- 從1月24日春運(yùn)開始截至2月22日晚，首都航空運(yùn)控部成功保障7827個航班運(yùn)行，在全國人民闔家團(tuán)圓、歡度春節(jié)的日子里，首都航空運(yùn)控部全體同仁奮斗在一線，為每一個首航旅客的春節(jié)團(tuán)聚堅(jiān)守崗位，辛苦工作。
春運(yùn)前夕，首都航空運(yùn)控部積極組織準(zhǔn)備春運(yùn)期間的航班保障工作，成立春運(yùn)檢查組，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全宣貫、預(yù)案準(zhǔn)備。首都航空運(yùn)控部定時向各個基地和外站通報每日出港航班數(shù)量；針對過站時間較短的航班下發(fā)快速過站的處理預(yù)案；針對有保留故障的飛機(jī)予以限制項(xiàng)說明；梳理國際航班進(jìn)出港的保障流程；貫徹安全嚴(yán)謹(jǐn)放行航班和航班動態(tài)實(shí)時監(jiān)控的工作要求，做了一系列春運(yùn)動員及工作技能提高準(zhǔn)備。
春運(yùn)開始，春運(yùn)檢查組多次深入一線組織安全檢查：著重抽查放行簽派員的航班放行狀況；檢查因天氣原因推遲起飛后的處置措施和協(xié)調(diào)過程；檢查控制簽派員的航班動態(tài)監(jiān)控情況，尤其是因流控、天氣、機(jī)場保障等原因延誤的航班處置方法；按照次日計(jì)劃席工作檢查單詳細(xì)檢查次日航班是否合理優(yōu)化等諸多方面的檢查工作。
運(yùn)控部春運(yùn)檢查組在檢查次日計(jì)劃席工作時，會詳細(xì)查看各架飛機(jī)的運(yùn)行限制情況，以及執(zhí)行跨水航線飛機(jī)的配備是否達(dá)到要求，與值班員共同討論各個航班的編排情況以及可能出現(xiàn)的問題，并及時提醒次日值班員關(guān)注，以保證次日航班的正常運(yùn)行。深入檢查的方式確保了春運(yùn)期間工作的順利進(jìn)行，力求保證每一位乘坐首航航班出行的旅客安全到達(dá)目的地。
在春運(yùn)期間，首都航空運(yùn)行指揮中心 (FOC) 的帶班主任會每天研究天氣情況，將全國天氣情況向各席位值班員進(jìn)行通告，針對春運(yùn)后期出現(xiàn)的北方冰雪以及南京等地區(qū)低能見度的情況，運(yùn)控部簽派員均做好了充足的準(zhǔn)備，保證了春運(yùn)期間航班的高效順暢。春運(yùn)期間，放行簽派員每天需要放行大約260個航班，并將每個航班從起飛前到落地后的所有細(xì)節(jié)工作、方方面面管控到位；控制簽派員每天需要守聽甚高頻無線電臺，閱讀處理近百條的AFTN電報和大約2000條ACARS報文，并需要回復(fù)其中有關(guān)機(jī)組在飛行時遇到的問題，做到掌控一切航班運(yùn)行情況并妥善處置。
在首都航空運(yùn)行指揮中心 (FOC) 中，每個值班席位的郵箱每天都會收發(fā)數(shù)十封甚至上百封郵件；各個席位的電話鈴聲此起彼伏，不斷地與機(jī)組、準(zhǔn)備室、場站、站調(diào)、現(xiàn)場指揮、塔臺實(shí)時溝通航班保障的進(jìn)展情況。除夕夜時的FOC，在航班編排密集的情況下，各位簽派員有條不紊地放行航班、監(jiān)控航班，一雙雙眼睛緊盯著顯示器，防止錯過任何一個細(xì)節(jié)。在眾位值班簽派員的努力下，除夕當(dāng)天首都航空的航班正常率高達(dá)96.4%，盡全力完成了安全準(zhǔn)時送達(dá)旅客的工作任務(wù)。
在換班的休息時間，首都航空運(yùn)控部老大們體恤員工辛勞，時不時給大家發(fā)發(fā)紅包進(jìn)行鼓勵，雖然有近50名員工不能在除夕夜與家人團(tuán)聚，但運(yùn)控員工們一邊享受著單元經(jīng)理買回來的幾大箱麥當(dāng)勞盛宴一邊用手機(jī)捧著手機(jī)搶紅包，一片歡樂溫馨。就是在這樣歡樂的團(tuán)隊(duì)氛圍中，他們與飛行、客艙、保衛(wèi)等部門共同堅(jiān)守，為首航航班的安全準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行做出了貢獻(xiàn)。
截止2月22日，首航運(yùn)控共計(jì)保障7827個航班，民航人是一群敬業(yè)的人，首航人是一群不尋常的民航人，而首航運(yùn)控的全體員工，特別是春節(jié)期間那144名堅(jiān)守在一線的員工，上下一心、兢兢業(yè)業(yè)、再一次奮斗在一線，在全國人民跋山涉水回城的高峰里，為保障旅客的創(chuàng)業(yè)路保駕護(hù)航。
