北京2015年9月6日電 /美通社/ -- 7點50分，由首都航空A330寬體機執(zhí)飛的JD387航班從首都國際機場T2航站樓起飛，首都航空實現(xiàn)了第一條由國內(nèi)航空公司運營的北京直飛丹麥首都哥本哈根航線的通航，搭配9月3日開通的杭州=哥本哈根航線，首都航空建立了南北地區(qū)直飛歐洲丹麥的遠程空中通道。
北歐擁有眾多富有特色的城市與國家，中歐建交40年來，北歐一直是國內(nèi)出境游的熱點區(qū)域，哥本哈根是著名童話王國丹麥的首都，是世界上最美麗的首都之一，中丹建交65個春秋，兩國交往日益頻繁，合作不斷深入，哥本哈根作為北歐的重要的空中交通樞紐，極大地方便了旅客前往瑞典、挪威和芬蘭等國，是“一帶一路”向北歐延伸的重要驛站。
首都航空定位于旅游市場，與北歐旅游局、丹麥旅游局、凱撒旅游等單位親密聯(lián)系，今年初就計劃從南北兩個區(qū)域開通直飛哥本哈根的航線。今年7月，首都航空引進的首架A330客機正式交付，具有強大荷載能力，更遠航程，更舒適乘機體驗的寬體機隨即投入到哥本哈根航線的布局中。
北京是國之首都，是經(jīng)濟政治文化的中心，是國際交通樞紐，更是較大的出境城市，首都國際機場更是我國國際通航往來的窗口。近幾年來，江浙出境游客量激增，得益于京杭運河和通商口岸的便利，杭州是上海以外出境的首要城市之一，杭州蕭山國際機場也成為了華東地區(qū)第二大機場。首都航空立足北京，輻射南北，通過論證與考察，最終選定北京、杭州出港，直飛丹麥首都哥本哈根。
北京、杭州=哥本哈根遠程洲際航線的開通，即能較大化發(fā)揮A330寬體機的遠程適航性能，又能填補國內(nèi)民航至哥本哈根航線的空白，滿足南北方旅游出行需求。北京、杭州=哥本哈根航線由空客A330寬體機執(zhí)飛，可搭載222位乘客，包括36個公務(wù)艙座位，每周執(zhí)行兩班，杭州=哥本哈根每周四出發(fā)，北京=哥本哈根每周日出發(fā)。
2015年9月3日，首都航空第一架A330飛機滿載游客從杭州出發(fā)成功抵達哥本哈根，駐丹麥大使劉碧偉應(yīng)邀出席首都航空公司杭州至哥本哈根航線首航儀式。首都航空公司董事長胡明波、丹麥旅游局局長歐樂森、哥本哈根副市長艾貝森、歐登塞市長博耶、哥本哈根旅游局局長歐睿漢森、哥本哈根機場首席執(zhí)行官沃德普等40余名嘉賓出席活動。劉大使祝賀首都航空北京、杭州至哥本哈根航線的正式開通，新航線的開通為中丹之間的交流與合作搭建了新的空中橋梁，希望雙方以新航線開通為契機，增進雙邊經(jīng)貿(mào)合作和人文交流，推動兩國關(guān)系不斷向前發(fā)展。
北京、杭州=哥本哈根是首都航空開通的第一條遠程洲際航線，它的成功啟航標志著首都航空已具備遠程洲際航線運營能力、躋身國內(nèi)中型航空公司行列，為公司走出國門、進軍世界航空旅游市場開創(chuàng)了新的良好局面。
首都航空致力于打造“中國旅游航空領(lǐng)先品牌”，依托海航旅游集團、首旅集團旅游資源優(yōu)勢，深耕航空旅游市場。一方面不斷強化“航空+旅游”的航線網(wǎng)絡(luò)特色和優(yōu)勢，目前公司旅游航線占比超過70%，覆蓋中國大多數(shù)旅游城市，并成功開航運營17條國際航線。未來首都航空將充分利用寬體機遠程航線的運營能力，在五年內(nèi)引進超過30架A330、A350寬體客機，重點圍繞歐美、日韓、東南亞及熱點海島地區(qū)，不斷開拓國際熱點旅游目的地和旅客集散城市航線；另一方面廣泛利用互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，提升旅游產(chǎn)品的設(shè)計營銷水平，聚焦客戶體驗，發(fā)展粉絲經(jīng)濟，不斷充實公司旅游航空的品牌價值和內(nèi)涵。
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