西雅圖2015年6月16日電 /美通社/ -- 車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者 Airbiquity 今天宣布將舉辦2015年為期四次系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)的第二次會(huì)議，關(guān)注于提高消費(fèi)者對(duì)車聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃及相關(guān)功能與服務(wù)的使用。在第二次會(huì)議中，SBD 總監(jiān) Andrew Hart 將公布由 SBD 和尼爾森共同開展的全新調(diào)查的相關(guān)結(jié)果與深刻見解，內(nèi)容為駕車者如何與其車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)互動(dòng)，以及汽車制造商在利用系統(tǒng)使用情況數(shù)據(jù)來提高消費(fèi)者對(duì)其系統(tǒng)的使用方面采取什么做法。在該調(diào)查公布之后，Hart 先生、MediaPost 汽車業(yè)編輯 Karl Greenberg 先生和Airbiquity 營銷副總裁 Scott Frank 將主持一次簡短的小組討論會(huì)。
圖標(biāo)：http://photos.prnewswire.com/prnh/20150224/177305LOGO
“利用使用情況數(shù)據(jù)來開發(fā)更多以客戶為中心的車聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃”
時(shí)間：美國東部時(shí)間2015年6月30日（周二）上午9點(diǎn)/美國太平洋時(shí)間當(dāng)天上午6點(diǎn)
內(nèi)容：汽車制造商不斷努力確定哪些車聯(lián)網(wǎng)功能與服務(wù)能以不同方式和在不同細(xì)分市場提供，以及能否有機(jī)會(huì)在車內(nèi)減少 CD 播放器等傳統(tǒng)技術(shù)。缺少系統(tǒng)利用情況數(shù)據(jù)使這項(xiàng)工作更加困難，還使制造商無法了解消費(fèi)者如何實(shí)際使用其車載技術(shù)。在這次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)中，SBD 將公布與尼爾森聯(lián)合開展的全新研究的相關(guān)結(jié)果和深刻見解，即分析消費(fèi)者如何與其車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開展互動(dòng)，以及汽車制造商必須將這種使用情況轉(zhuǎn)換為品牌忠誠度的相關(guān)機(jī)會(huì)。
演講者：
參與方式：
如欲報(bào)名參與，敬請(qǐng)?jiān)L問：
Leveraging Usage Data to Develop More Customer-Centric Connected Car Programs
這次為期四次系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)的第三次會(huì)議將于2015年9月舉行。垂詢Airbiquity2015年系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)的詳情，敬請(qǐng)點(diǎn)擊此處。
