AGT International 宣布推出面向物聯(lián)網(wǎng)的首個分析平臺 IoTA

芝加哥2014年10月17日電 /美通社/ -- 物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的全球開拓者 AGT International 今天宣布，該公司將為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)者推出一種模塊化、開放式云平臺 IoTA，可提供針對物聯(lián)網(wǎng)的分析、數(shù)據(jù)管理和可視化能力。IoTA 為 AGT 開發(fā)的眾多物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供了支持。通過向其他開發(fā)者推出該平臺，AGT 將實現(xiàn)更廣范圍的物聯(lián)網(wǎng)解決方案并加速物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用。

圖標(biāo)：http://photos.prnewswire.com/prnh/20141015/152391LOGO

這種物聯(lián)網(wǎng)分析平臺在2014年物聯(lián)網(wǎng)全球峰會 (Internet of Things World Forum 2014) 上發(fā)布，支持對即用型數(shù)據(jù)分析的輕松整合，而這些數(shù)據(jù)來源于各種終端和業(yè)務(wù)領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的激增和這種由傳感器/設(shè)備生成數(shù)據(jù)的特別性質(zhì)加大了對專業(yè)物聯(lián)網(wǎng)分析的需求，旨在最終開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)的實際潛力。IoTA 目前已向特定開發(fā)者推出并計劃2015年下半年在更廣范圍內(nèi)推出，可填補該行業(yè)的空白，即現(xiàn)有的傳統(tǒng)分析工具無法處理并整合復(fù)雜的物聯(lián)網(wǎng)實際數(shù)據(jù)。

通過 IoTA 提供的這種云平臺以 AGT 在部署由各種傳感器、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和先進的分析組成的復(fù)雜解決方案方面5年經(jīng)驗為基礎(chǔ)，旨在通過轉(zhuǎn)變交通管理、環(huán)境監(jiān)控、基礎(chǔ)設(shè)施管理、能源監(jiān)控、公共安全和其它行業(yè)特定的項目來提高全球的生活和運營水平。IoTA 團隊云集了數(shù)據(jù)科學(xué)、物聯(lián)網(wǎng)和云服務(wù)領(lǐng)域的業(yè)內(nèi)資深人士及專家。

AGT 首席執(zhí)行官 Mati Kochavi 表示：“AGT 多年來幫助各城市以更加高效且安全的方式運轉(zhuǎn)，更好地管理用水基礎(chǔ)設(shè)施，使交通流動更加順暢，更好保護并連接能源基礎(chǔ)設(shè)施和油氣站點，這僅僅是我們成功的歷史業(yè)績的一部分。依托開發(fā)的 IoTA，我們利用重要的分析專長和物聯(lián)網(wǎng)部署經(jīng)驗來應(yīng)對眾多不同行業(yè)面臨的全新系列挑戰(zhàn)。物聯(lián)網(wǎng)可生成與當(dāng)前所使用的數(shù)據(jù)具有明顯差異的大量全新數(shù)據(jù)。為認識并開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)的潛力，我們需要分析，這對物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)具有特別之處?！?/p>

物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)比企業(yè)生成的傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)更加難以分析，這是因為數(shù)據(jù)資源不一致、終端的地域分布、傳感器“噪音”與故障，以及由此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)收集與串流存在缺陷可導(dǎo)致數(shù)據(jù)在沒有進行重要分析的情況下無法使用。AGT 的 IoTA 為開發(fā)者提供了一系列強大的部件來幫助實時連接、管理、分析和虛擬化物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)。

行業(yè)分析公司高德納 (Gartner) 研究總監(jiān)兼分析師 Peter Middleton 在評論物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)的規(guī)模與復(fù)雜性時寫道：“物聯(lián)網(wǎng)帶來了必須用分析才可以解決的大數(shù)據(jù)問題，即將大量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)樯伲ㄈ祟愃季S可輕松整合）量的可用/可操作信息。”

IoTA 利用了 AGT 在基于傳感器的數(shù)據(jù)方面的豐富經(jīng)驗，可通過提供能夠意識到物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)類型及其挑戰(zhàn)的分析組件，解決這種復(fù)雜性問題，并且將分析能力與特定數(shù)據(jù)類型和數(shù)據(jù)環(huán)境進行匹配。以這些分析為基礎(chǔ)的應(yīng)用可使終端用戶更好地開展預(yù)測，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程并提高經(jīng)營效率。原先，這種能力需要重要的內(nèi)部專長，并且對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)者而言費用高昂且耗時。IoTA 提供了一種快速的經(jīng)濟型替代方案，并且降低了訪問潛在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的門檻。

AGT 全球銷售與合作部高級副總裁 Wayne Hull 則表示：“由于 IoTA 具備快速部署的能力，多個行業(yè)的客戶從 AGT 可進行大量分析的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中受益。這些全新應(yīng)用轉(zhuǎn)變了企業(yè)利用它們的方式，即優(yōu)化其業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)經(jīng)營方面的節(jié)省并創(chuàng)造全新營收來源?！?/p>

IoTA 將數(shù)據(jù)管理與分析的較佳實踐與獨特能力融合至模塊化組件，例如數(shù)據(jù)輸入與處理，安全存儲與訪問，傳感器管理，數(shù)據(jù)融合，活躍度確認，位置與行動分析，異常檢測，行為分析，活動處理、優(yōu)化、模擬和假設(shè)分析與虛擬化，并且通過云來推出，開發(fā)者從而可以輕松評估不同模式并體驗該技術(shù)。

多位物聯(lián)網(wǎng)開拓者加強了一系列業(yè)務(wù)領(lǐng)域和行業(yè)對 IoTA 等平臺的需求，包括慕尼黑工業(yè)大學(xué) (Technische Universtät München) 的 Alexander von Humboldt 教授 Hans-Arno Jacobsen 博士。

Jacobsen 說：“IoTA 可顯著減低訪問數(shù)據(jù)科學(xué)家和建設(shè)高效物聯(lián)網(wǎng)解決方案的門檻。它使開發(fā)者能以更快、更可靠的方式設(shè)計更好的解決方案。我們喜歡操作 IoTA 平臺并將其用于開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和以中間體為支持的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)?！?/p>

作為今天這項聲明的一部分，AGT 還推出了以 IoTA 為支持的全新應(yīng)用，旨在解決港口高效運轉(zhuǎn)、站點更加智能化與風(fēng)險管理和執(zhí)法方面的相關(guān)挑戰(zhàn)：

• 智能港口是一種船舶識別與跟蹤應(yīng)用，可通過使用嵌入至船隊的智能標(biāo)簽、覆蓋港口的 WiFi 和實時定位系統(tǒng) (RTLS)，提高港口與航運經(jīng)營水平，而這些船隊目前一般沒有這種智能服務(wù)。不斷的數(shù)據(jù)流為 IoTA 強大的云分析提供了反饋，可用于運動分析、模式學(xué)習(xí)和異常檢測，從而使整個港口生態(tài)系統(tǒng)受益。船舶運營商可提高經(jīng)營效率，同時港口增加了貨物的吞吐量，而監(jiān)管者增加了對港口運轉(zhuǎn)的可視化水平。
• 用于采掘行業(yè)的油氣專業(yè)應(yīng)用可通過使用嵌入至生產(chǎn)設(shè)施和交通工具的傳感器，提高站點經(jīng)營管理與安全水平。這種物聯(lián)網(wǎng)解決方案有助于識別、監(jiān)控、分析原先實時狀態(tài)下所沒有的數(shù)據(jù)并使其視覺化。采用 IoTA 的目標(biāo)識別與跟蹤，路徑優(yōu)化和預(yù)測分析將提供深入的觀點，它們可降低偷盜、節(jié)省資金、提高日常運營、減少潛在的錯誤材料跟蹤與出賬，并且提供經(jīng)營的安全性。
• 街道智能可利用可穿戴傳感器、社交媒體輸入和實時數(shù)據(jù)分析，使巡邏民警更好地保持聯(lián)系并得到通知，從而向他們提供街道上正在發(fā)生的最新情況。該解決方案利用了 AGT 的云數(shù)據(jù)分析，可了解民警日常行為，融合多種傳感器的數(shù)據(jù)并自動識別異?；顒樱瑥亩钩鞘醒策壍乃忻窬⒓垂蚕硇畔?。它還能自動收集數(shù)據(jù)，滿足了民警對文書工作的需求。這種以 IoTA 為支持的解決方案有助于提高巡邏民警的效率，提升其安全性并使其可視化監(jiān)控的時間較大化。

在接下來12個月中，AGT 計劃推出以 IoTA 為基礎(chǔ)的醫(yī)療、制造和供應(yīng)鏈管理用的更多應(yīng)用。