現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）和Grab宣布，加強(qiáng)雙方在移動(dòng)服務(wù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作關(guān)系，下一階段將側(cè)重于加快電動(dòng)車在東南亞的使用?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)（包括集團(tuán)旗下兩個(gè)附屬公司 -- 現(xiàn)代汽車公司和起亞公司）與Grab將進(jìn)一步開發(fā)新的試點(diǎn)和舉措，降低Grab網(wǎng)約車司機(jī)和快遞合作伙伴采用電動(dòng)車的準(zhǔn)入門檻，如降低總體擁有成本和減少里程焦慮。
新加坡電動(dòng)車初步試點(diǎn)的調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，高成本、缺乏充電地點(diǎn)和充電等待時(shí)間長是阻礙Grab網(wǎng)約車司機(jī)和快遞合作伙伴采用電動(dòng)車的主要障礙。因此，此次加強(qiáng)的伙伴關(guān)系將通過試點(diǎn)新的電動(dòng)汽車商業(yè)模式，如租賃電池即模式（battery-as-a-service model）或汽車即模式（car-as-a-service model）的電動(dòng)車，以及電動(dòng)車融資，重點(diǎn)解決其中的一些障礙。雙方還將共同制定電動(dòng)車路線圖，以加快電動(dòng)車在東南亞的采用。試點(diǎn)項(xiàng)目將于2021年啟動(dòng)，從新加坡開始，并擴(kuò)展到印尼和越南。
作為路線圖制定的一部分，雙方還將進(jìn)行電動(dòng)車可行性研究。其目的是更深入地了解電動(dòng)車擁有和采用的差距和障礙，然后將研究結(jié)果轉(zhuǎn)化為進(jìn)一步發(fā)展電動(dòng)車生態(tài)系統(tǒng)的實(shí)際方法。這些研究將為政府和生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴提供有關(guān)如何制定電動(dòng)車政策的想法和最佳實(shí)踐，以更好地解決司機(jī)和交付合作伙伴的日常運(yùn)營慣例。這是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，因?yàn)樽詈笠挥⒗锏奈锪骱徒桓独^續(xù)經(jīng)歷前所未有的增長，電動(dòng)車可以在減少汽車碳排放方面發(fā)揮巨大作用。
此外，根據(jù)現(xiàn)代汽車集團(tuán)最新的未來戰(zhàn)略，雙方將探討在智慧城市解決方案等新商機(jī)和技術(shù)方面的合作。
（美通社,2021年6月22日新加坡和韓國首爾）
