斯德哥爾摩2013年12月3日電 /美通社/ -- 沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)今天宣布，將主導(dǎo)完成全球首個(gè)大規(guī)模自動(dòng)駕駛公共試點(diǎn)項(xiàng)目---“Drive Me”。該項(xiàng)目將征選100位志愿者參與在瑞典哥德堡公共道路上進(jìn)行的自動(dòng)駕駛測(cè)試。這一開(kāi)創(chuàng)性的試點(diǎn)項(xiàng)目由沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)、瑞典交通管理局、瑞典交通運(yùn)輸處、林德霍爾姆科學(xué)院和哥德堡市共同倡議，旨在進(jìn)一步明確自動(dòng)駕駛對(duì)提升交通安全、降低污染和排放所起到的積極作用，并確立瑞典和沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)在未來(lái)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展中的領(lǐng)導(dǎo)地位。
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具有開(kāi)創(chuàng)意義的公共測(cè)試項(xiàng)目
該項(xiàng)目將于2014年啟動(dòng)客戶(hù)調(diào)研與相關(guān)技術(shù)功能的開(kāi)發(fā)，并在2017年完成實(shí)際道路測(cè)試，項(xiàng)目將使用哥德堡市內(nèi)及周?chē)s50公里的指定道路進(jìn)行測(cè)試，覆蓋高速行駛、緩慢行駛和交通擁堵等常見(jiàn)的交通狀況。
“Drive Me”項(xiàng)目將不只專(zhuān)注于技術(shù)層面的研究，還將延展至自動(dòng)駕駛對(duì)社會(huì)所帶來(lái)的影響，如自動(dòng)駕駛車(chē)輛將如何通過(guò)提高交通效率、改善交通環(huán)境和道路安全，帶來(lái)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益；自動(dòng)駕駛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施有哪些要求；適用于自動(dòng)駕駛車(chē)輛的典型交通情況；乘員對(duì)于自動(dòng)駕駛車(chē)輛的信心；以及其他車(chē)輛如何與自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)互動(dòng)等課題都將通過(guò)這一項(xiàng)目獲得解答。
面對(duì)城市化進(jìn)程對(duì)交通系統(tǒng)不斷施壓的嚴(yán)峻形勢(shì)，“Drive Me”項(xiàng)目將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與建設(shè)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)相輔相成，促成了瑞典政府、業(yè)界和學(xué)術(shù)界一次獨(dú)一無(wú)二的通力合作。
具有深遠(yuǎn)社會(huì)意義的駕駛革命
借助“Drive Me”項(xiàng)目，自動(dòng)駕駛車(chē)輛和智能化基礎(chǔ)設(shè)施將使瑞典哥德堡市成為發(fā)展高效、清潔且安全的未來(lái)智能交通系統(tǒng)的先鋒。而自動(dòng)駕駛車(chē)輛在未來(lái)城市規(guī)劃中的角色和定位也會(huì)更為清晰。
面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題，自動(dòng)駕駛將在提高交通安全、減少污染以及降低二氧化碳排放量等方面發(fā)揮重要作用，由此帶來(lái)的道路使用率提升還將大大減少未來(lái)城市的基礎(chǔ)設(shè)施投資。另一方面，自動(dòng)駕駛將徹底顛覆現(xiàn)有“駕駛”形態(tài)，節(jié)省駕駛時(shí)間成本，將人從駕駛席解放出來(lái)。舉例來(lái)說(shuō)，此次測(cè)試中涵蓋的全自動(dòng)泊車(chē)功能，能夠讓駕駛?cè)藛T在停車(chē)場(chǎng)入口處離開(kāi)就汽車(chē)，車(chē)輛將自行尋找空置車(chē)位并完成泊車(chē)動(dòng)作。
參與項(xiàng)目的100輛具備高度自動(dòng)駕駛能力的沃爾沃汽車(chē)，將在沃爾沃可擴(kuò)展整車(chē)平臺(tái)架構(gòu)（SPA）上進(jìn)行開(kāi)發(fā)。這一新型整車(chē)平臺(tái)架構(gòu)兼容所有常見(jiàn)的電氣化策略，并讓各種多媒體交互系統(tǒng)解決方案成為現(xiàn)實(shí)，使高度自動(dòng)化成為可能。據(jù)悉，基于這一平臺(tái)打造的首款車(chē)型全新沃爾沃XC90將于2014年問(wèn)世。這款車(chē)將可以通過(guò)新一代帶輔助轉(zhuǎn)向功能的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)自動(dòng)跟隨前方的車(chē)輛，還能通過(guò)路沿和路障探測(cè)系統(tǒng)，將要偏離既定道路的車(chē)“拉回”正軌。
盡管交通安全技術(shù)和意識(shí)在近年來(lái)得到顯著提升，但每年全球仍有120萬(wàn)人死于各類(lèi)交通事故。作為世界范圍內(nèi)唯一以安全為愿景的汽車(chē)制造商，沃爾沃汽車(chē)提出到2020年實(shí)現(xiàn)“零傷亡”的目標(biāo)?！白詣?dòng)駕駛是實(shí)現(xiàn)沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)以及瑞典政府‘零交通事故死亡率’這一愿景的必經(jīng)之路。本次公共試點(diǎn)項(xiàng)目不僅可以讓我們更深入地了解實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所存在的技術(shù)挑戰(zhàn)，同時(shí)也使我們可以從真實(shí)客戶(hù)手中獲得非常寶貴的反饋意見(jiàn)?！蔽譅栁制?chē)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯.塞繆爾森（Hakan Samuelsson）表示。
