德國斯圖加特2013年11月20日電 /美通社/ --
保時捷緊湊型 SUV 全球首發(fā)
-- 相關參考：圖片可通過歐洲新聞圖片社 (http://www.epa.eu) 和http://www.presseportal.de/pm/9820/ 獲取
（圖片：http://photos.prnewswire.com/prnh/20131120/654081 ）
保時捷正拓展其產(chǎn)品系列包括一個全新的車輛類別。Macan 是保時捷進軍緊湊型 SUV 行業(yè)的首款車型，將同時在平坦街道和崎嶇地形的駕駛動力和駕駛樂趣方面設立新的標準。Macan 結(jié)合了保時捷一貫的經(jīng)典操縱特性：較大的加速和制動值，巨大的發(fā)動機功率、極大的靈活性和較佳的糾偏精度。此外，所有這些功能都兼?zhèn)涓呤孢m度和每日適用性。像所有保時捷汽車一樣，Macan 的運動基因在設計中得到了充分體現(xiàn)。這款 SUV 在道路上的平坦和開闊性無與倫比。蚌殼式發(fā)動機蓋和平緩的頂棚坡度突出了運動美學和強大動力的總體印象。Macan 的許多設計元素汲取了其他保時捷跑車的靈感，并進行了改進，使人們看到它的第一眼就覺得保時捷 Macan 是該公司進軍緊湊型 SUV 領域的首款運動型車。Macan 在德國制造，由萊比錫工廠生產(chǎn)。保時捷在該工廠投資了5億歐元，建立了一套完整的生產(chǎn)線。這條生產(chǎn)線計劃每年生產(chǎn)約50,000輛車，所有車輛使用較大精度制造，符合較高的質(zhì)量標準。你從保時捷期望的這個工廠都能做到。
這款車的名稱出自于印度尼西亞單詞“虎”。Macan 也的確配得上這個名字：動力強大、看起來隨時準備進攻，但是在崎嶇的地形上又非常輕盈、柔韌。全輪驅(qū)動技術(shù) Porsche Traction Management (PTM) 的最新發(fā)展已經(jīng)使其成為世界上較強大的動力系統(tǒng)之一。在推出 Macan 的同時，保時捷如今提供包含前所未有的類別的運動型全輪驅(qū)動汽車。
Macan 產(chǎn)品在推向市場時將包括三款車型。作為 Macan 車型系列的頂級車型，Macan Turbo[1]將成為緊湊型 SUV 類別較強大的車型。3.6升的 V6 雙渦輪發(fā)動機，功率達到無與倫比400馬力（294千瓦），從0加速到100 km/h僅需4.8秒。Macan S[2] 配備了3.0 升 V6 雙渦輪發(fā)動機，功率為340馬力（250千瓦），而且具有主動式全輪驅(qū)動。所有 Macan 車型均搭載了這款全輪驅(qū)動系統(tǒng)。Macan S Diesel[3]（發(fā)動機功率為258馬力（190千瓦）），是三款 Macan 車型中長距離駕駛最具經(jīng)濟效益的車型。
注釋：獲得認可的記者可通過保時捷新聞數(shù)據(jù)庫https://presse.porsche.de在線獲取圖片。
[1] Macan Turbo*: 市區(qū)油耗為每100公里11.8 - 11.5升、郊區(qū)油耗為每100公里7.8 - 7.5 升、綜合油耗為每100公里9.2 - 8.9 升、二氧化碳排放量為216 – 208克/公里
[2] Macan S*: 市區(qū)油耗為每100公里11.6 - 11.3 升、郊區(qū)油耗為每100公里7.6 - 7.3升、綜合油耗為每100公里9.0 - 8.7 升、二氧化碳排放量為212 - 204克/公里
[3] Macan S Diesel*:市區(qū)油耗為每100公里6.9 - 6.7升、郊區(qū)油耗為每100公里5.9 - 5.7 升、綜合油耗為每100公里6.3 - 6.1升、二氧化碳排放量為164 - 159克/公里
*) 多功能性取決于采用的輪胎配置
公關與新聞部
產(chǎn)品新聞部
Thomas Hagg
電話：+49(0)711-911-24542
電郵：thomas.hagg@porsche.de
本新聞稿所附圖片可以通過 AP PhotoExpress 獲取，參考代碼：PRN3
