歐洲多式聯(lián)運(yùn)協(xié)會(huì)秘書長Peter Wolters將與會(huì)發(fā)言
上海2013年7月17日電 /美通社/ -- 由博聞中國主辦的2013上海國際多式聯(lián)運(yùn)峰會(huì)暨展示會(huì)將于9月24日（周二）-25日（周三）在上海虹口三至喜來登酒店盛大召開。歐洲多式聯(lián)運(yùn)協(xié)會(huì)秘書長 Peter Wolters 先生將出席會(huì)議并作相關(guān)發(fā)言。
歐洲國際多式聯(lián)運(yùn)協(xié)會(huì)（EIA）成立于1993年，是歐洲首家服務(wù)于多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)的國際組織，其通過鐵路、海運(yùn)、水運(yùn)、陸運(yùn)和航空的創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)方案推動(dòng)歐洲可持續(xù)多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)發(fā)展。
在此次峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，Peter將與行業(yè)人士分享全球多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)、解析歐洲多式聯(lián)運(yùn)政策、分享行業(yè)創(chuàng)新理念和案例。此外，Peter將從制造業(yè)（貨主）和聯(lián)運(yùn)承運(yùn)商的角度剖析雙方的合作問題及可行性解決方案。
Peter推動(dòng)歐盟當(dāng)局與企業(yè)之間多式聯(lián)運(yùn)和物流的合作長達(dá)十多年。由于物流鏈在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)、組織和法律方面仍然有很多不足之處，因此他主張所有的交通模式應(yīng)有更好的銜接性，包括鐵路、公路、水路和航空，最終通過將可持續(xù)性轉(zhuǎn)化為收益的方式降低運(yùn)輸成本。
Peter的經(jīng)驗(yàn)涵蓋了很多產(chǎn)業(yè)研究，包括EIRAC（歐洲聯(lián)合運(yùn)輸研究咨詢委員會(huì)）、SmartCM（智能集裝箱鏈管理）、Tellibox（公路、鐵路、水路的新MegaSwapBox）、Spectrum（開發(fā)新的鐵路市場(chǎng)）、ModAir（聯(lián)接歐盟各機(jī)場(chǎng)和高鐵）、Ewita（內(nèi)河運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)的電子學(xué)習(xí)）及Bestfact（歐盟首個(gè)庫存管理的較佳實(shí)踐）。
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