丹麥廷格羅夫2013年6月13日電 /美通社/ --
馬士基集裝箱工業(yè)公司 （Maersk Container Industry） 已經(jīng)加入聯(lián)合國的節(jié)約糧食 (SAVE FOOD) 倡議，該公司希望使全球糧食物流更高效。
（圖標(biāo)：http://photos.prnewswire.com/prnh/20120531/537201 ）
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馬士基集裝箱工業(yè)公司首席執(zhí)行官 Peter K. Nymand 表示：“雖然糧食不應(yīng)該被浪費(fèi)，但糧食卻經(jīng)常被浪費(fèi)，我們相信我們的技術(shù)能夠有助于改進(jìn)糧食物流鏈。”
節(jié)約糧食倡議小組負(fù)責(zé)人范-奧特代克 (Robert van Otterdijk) 說：“利用適當(dāng)?shù)睦洳丶夹g(shù)來改善種植糧食的存儲(chǔ)和運(yùn)輸條件對減少糧食損失和浪費(fèi)有重要影響?！?/p>
發(fā)起節(jié)約糧食倡議的聯(lián)合國糧食機(jī)構(gòu)—聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織—預(yù)計(jì)全球高達(dá)50%的水果和蔬菜在從農(nóng)場到餐桌的環(huán)節(jié)中被損失。由于全球不同地區(qū)的差別，運(yùn)輸和配送可能占這些損失的5%到20%。
Star Cool CA 和 AV+ 等技術(shù)被用于控制冷藏集裝箱的溫度、濕度、氣流和空氣成分。這能使水果和蔬菜經(jīng)受更長時(shí)間的運(yùn)輸和得到更好的保存。
作為節(jié)約糧食倡議的一部分，馬士基集裝箱工業(yè)公司和其它糧食行業(yè)的公司將共享專業(yè)技術(shù)。節(jié)約糧食倡議已經(jīng)看到整個(gè)糧食物流鏈共享專業(yè)知識(shí)帶來的好處。在整個(gè)糧食物流鏈中，一個(gè)環(huán)節(jié)的改進(jìn)必然會(huì)造福于下一個(gè)環(huán)節(jié)。
聯(lián)合國節(jié)約糧食倡議小組負(fù)責(zé)人范-奧特代克表示：“糧食在食物營養(yǎng)價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)中都有損失或浪費(fèi)的現(xiàn)象，包括運(yùn)輸和配送。改善這種現(xiàn)象的方法就是在食物營養(yǎng)價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)中分享專業(yè)知識(shí)?！?/p>
事實(shí)：
在歐洲或北美，高達(dá)50%的水果和農(nóng)產(chǎn)品在從農(nóng)場到餐桌的路上被損失。配送和運(yùn)輸導(dǎo)致了約5%的損失。
（來源：聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織報(bào)告《全球糧食損失和糧食浪費(fèi)》）
聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織：
“工業(yè)化國家的糧食損失和發(fā)展中國家的糧食損失一樣多，但在發(fā)展中國家，超過40%的糧食損失出現(xiàn)在收獲后和加工階段，但在工業(yè)化國家，超過40%的糧食損失出現(xiàn)在零售和消費(fèi)階段。”
（來源：聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織報(bào)告《全球糧食損失和糧食浪費(fèi)》III.6頁）
研究鏈接：聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織報(bào)告《全球糧食損失和糧食浪費(fèi)》：http://www.fao.org/docrep/014/mb060e/mb060e00.pdf
農(nóng)戶們請注意：訪問以下鏈接可以了解貴農(nóng)場所種農(nóng)作物的具體信息。
加州大學(xué)戴維斯分校收獲后技術(shù)中心主頁鏈接：http://postharvest.ucdavis.edu/libraries/publications/
馬士基集裝箱工業(yè)公司迄今為止的行動(dòng)：
2013年4月：馬士基集裝箱工業(yè)公司舉行了有關(guān)果蔬較佳處理的冷藏專家會(huì)議。主要發(fā)言人包括收獲后專家 Marita Cantwell 和 Beth Mitcham（兩人均來自美國加州大學(xué)戴維斯分校）。幾乎所有情況的重要建議都是要特別關(guān)注收獲時(shí)和收獲后的糧食，從而確保精確的溫度控制。
2012年11月：智利的水果出口商協(xié)會(huì) ASOEX 與馬士基集裝箱工業(yè)公司簽訂了諒解備忘錄，雙方將交流專業(yè)知識(shí)并共同優(yōu)化 Star Cool CA 和 AV+ 等技術(shù)的使用。例如，這些技術(shù)可以延長鱷梨的發(fā)貨時(shí)間，從而減少旺季的收獲壓力。在熱帶地區(qū)，CA 使香蕉的發(fā)貨時(shí)間延長到45天，以前為25天左右。
媒體和記者提示：
請?jiān)L問 http://www.mcicontainers.com 查看圖片和視頻短片以及馬士基集裝箱工業(yè)公司的中文版、英文版或丹麥文版公司短片。
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馬士基集裝箱工業(yè)公司簡介
馬士基集裝箱工業(yè)公司是全球唯一的大型制冷機(jī)和冷藏集裝箱生產(chǎn)商。馬士基集裝箱工業(yè)公司為不同類型的航運(yùn)公司和租賃公司生產(chǎn)設(shè)備。馬士基集裝箱工業(yè)公司的研發(fā)、銷售和中樞管理部門位于丹麥。
鑒于耗資1.7億美元的制冷機(jī)和冷藏集裝箱新生產(chǎn)廠將在智利投產(chǎn)，馬士基集裝箱工業(yè)公司將于2014年初在中國、智利和丹麥擁有約7000名員工。依據(jù)客戶的獨(dú)立測試，馬士基集裝箱工業(yè)公司的 Star Cool 制冷機(jī)和冷藏集裝箱目前是全球能源效率較高的設(shè)備。欲知詳情，請?jiān)L問：http://www.mcicontainers.com。
