北京12月21日電 /新華美通/ -- 2008年3月26日，國(guó)航即將入住首都機(jī)場(chǎng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓（以下簡(jiǎn)稱 T3 航站樓），它是我國(guó)目前投資建設(shè)的較大機(jī)場(chǎng)，也是2008年北京奧運(yùn)會(huì)重要的配套項(xiàng)目。T3 航站樓主樓工程于2004年3月28日開(kāi)工，工程的建筑面積約100萬(wàn)平方米，新建一條長(zhǎng)3800米，寬60米的跑道，能滿足世界上較大的空客 A380 飛機(jī)起降。根據(jù)設(shè)計(jì)能力，到2015年，首都機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量將比現(xiàn)有能力增加近１倍。與首都機(jī)場(chǎng)銜接的交通設(shè)施有李天高速路、機(jī)場(chǎng)北線高速路、機(jī)場(chǎng)第二條高速公路和機(jī)場(chǎng)軌道線等交通干線。旅客可在東直門乘坐開(kāi)往三號(hào)航站樓的輕軌列車，直接到達(dá)三號(hào)航站樓南側(cè)的交通中心。在航站樓的停車場(chǎng)，將有7000個(gè)停車位供旅客選擇。
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首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓是世界上較大的單體航站樓，航站樓內(nèi)的許多設(shè)備在國(guó)際上處于領(lǐng)先地位。建筑風(fēng)格采用花園式建筑，藍(lán)天、紅頂、綠樹、碧水構(gòu)成一道亮麗的風(fēng)景線。
國(guó)航作為 T3 航站樓的主要運(yùn)營(yíng)航空公司，啟用了個(gè)性化離港前端 (CAPSS)、地面生產(chǎn)指揮系統(tǒng) (FGOS)、自助值機(jī)系統(tǒng) (ECI) 以及行李再確認(rèn)系統(tǒng) (BRS)。未來(lái)，這四個(gè)系統(tǒng)會(huì)成為簡(jiǎn)化商務(wù)的重要舉措，旅客可借助 (ECI) 系統(tǒng)自助挑選座位、打印登記牌。(BRS) 系統(tǒng)也將提高進(jìn)、出港行李的處理能力，彌補(bǔ)機(jī)場(chǎng)、航空公司對(duì)行李監(jiān)控的空白。特別是對(duì)于中轉(zhuǎn)行李的處理，該系統(tǒng)將成為提高旅客中轉(zhuǎn)服務(wù)水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此外，國(guó)航還將為旅客提供問(wèn)訊、票務(wù)以及特殊旅客服務(wù)，常旅客可在專柜辦理制卡、補(bǔ)錄里程等服務(wù)。而貴賓旅客還可以享受引導(dǎo)、淋浴、正餐、影視、按摩椅、睡眠、上網(wǎng)、酒吧、熨衣等多種人性化服務(wù)。
入住 T3 航站樓是國(guó)航服務(wù)奧運(yùn)、實(shí)施網(wǎng)絡(luò)樞紐戰(zhàn)略的重大舉措。在未來(lái)，國(guó)航會(huì)擁有非常先進(jìn)的核心信息系統(tǒng)，對(duì)新航站樓的高效運(yùn)營(yíng)起著舉足輕重的作用。同時(shí)，完善、全面的服務(wù)設(shè)施會(huì)為旅客提供無(wú)微不至的貼心服務(wù)。對(duì)國(guó)航而言，也將是服務(wù)品質(zhì)、品牌形象全面提升的一次重要契機(jī)。
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