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MHP和慕尼黑LMU發(fā)布《2025年工業(yè)4.0晴雨表》

MHP - A Porsche Company
2025-03-19 18:01 2843

工業(yè)4.0:中國和美國持續(xù)領(lǐng)先于歐洲

德國路德維希堡和慕尼黑2025年3月19日 /美通社/ -- 根據(jù)對MHP《工業(yè)4.0晴雨表》的整體評估,盡管數(shù)字化進(jìn)程有所放緩,全球工業(yè)數(shù)字化水平仍在提高。同時,中國和美國正在進(jìn)一步鞏固其相對于DACH地區(qū)和英國的領(lǐng)先地位。這兩點(diǎn)便是《2025工業(yè)4.0晴雨表》中的關(guān)鍵發(fā)現(xiàn),該晴雨表由管理和IT咨詢公司MHP與慕尼黑路德維希-馬克西米利安大學(xué)(LMU)聯(lián)合發(fā)布。其調(diào)查了來自中國、美國、德國、奧地利、瑞士和英國工業(yè)企業(yè)的總計(jì)823名員工,記錄了工業(yè)4.0技術(shù)的普及和成熟度,使各國之間的現(xiàn)狀具有可比性,突出展示了自2018年以來的發(fā)展趨勢。

Obstacles to the implementation of Industry 4.0 technologies by region. Source: MHP.
Obstacles to the implementation of Industry 4.0 technologies by region. Source: MHP.

MHP集團(tuán)首席運(yùn)營官M(fèi)arkus Wambach表示:"我們已經(jīng)發(fā)布晴雨表長達(dá)七年。最初,其主要確定了德國的工業(yè)4.0基準(zhǔn),并自2021年以來我們一直在國際范圍內(nèi)衡量和比較各國工業(yè)成熟度水平。在數(shù)字孿生領(lǐng)域,差距尤其明顯:DACH地區(qū)有30%的企業(yè)既未使用數(shù)字地圖,也無計(jì)劃使用,但這一數(shù)字在美國則為18%,在中國僅為5%。此外,在自動化和數(shù)字分析領(lǐng)域,一些企業(yè)也面臨落后局面。"

無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)(DTS)是技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀的一個典型例子。在美國,45%的工業(yè)企業(yè)已在內(nèi)部物流運(yùn)營中部分或全面采用該技術(shù),而在中國,這一比例達(dá)到59%,在DACH地區(qū)卻僅為35%。在數(shù)字孿生領(lǐng)域,情況類似:67%的中國受訪企業(yè)在其生產(chǎn)設(shè)施中部分或全面使用數(shù)字孿生技術(shù),而這一比例在美國為49%,德國則為41%。

焦點(diǎn)話題:數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)

盡管在工業(yè)4.0的幾乎所有領(lǐng)域都取得了相當(dāng)大的進(jìn)展,但今年的調(diào)查結(jié)果表明,與其他領(lǐng)域相比,數(shù)據(jù)分析能力的提升速度要慢得多。今年的焦點(diǎn)話題——數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)便著力解決這一問題探討企業(yè)如何在價值鏈上有效利用其數(shù)據(jù)集,以優(yōu)化其生產(chǎn)。在國際范圍內(nèi)大多數(shù)受訪者認(rèn)為與數(shù)據(jù)相關(guān)的競爭優(yōu)勢能夠帶來顯著受益。

盡管許多DACH地區(qū)企業(yè)確實(shí)掌握不少數(shù)據(jù),但他們并沒有充分利用這些數(shù)據(jù)來做出決策或推動創(chuàng)新。此外,他們還缺乏針對未來技術(shù)(人工智能、數(shù)字孿生)的集成數(shù)據(jù)策略。中國和美國企業(yè)在這方面則更有優(yōu)勢:91%的美國企業(yè)將數(shù)據(jù)視為戰(zhàn)略資產(chǎn),中國為78%,而DACH地區(qū)僅為64%。

完整的研究可從MHP新聞室下載: https://www.mhp.com/en/insights/newsroom

 

 

消息來源:MHP - A Porsche Company
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