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智慧物流新篇章:百世供應(yīng)鏈助力探路者實現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)字化升級

2025-02-19 07:00 1655

杭州2025年2月19日 /美通社/ -- 在鞋服行業(yè),普遍存在著供應(yīng)鏈鏈路信息不透明、末端配送復(fù)雜及傳統(tǒng)供應(yīng)鏈難以適應(yīng)快速變化的市場需求等痛點,這些問題嚴(yán)重影響了企業(yè)的市場響應(yīng)速度和競爭力。如今,百世供應(yīng)鏈憑借其深厚的數(shù)字化能力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗,成功幫助探路者解決了這些核心問題,助力探路者實現(xiàn)供應(yīng)鏈的全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造了行業(yè)標(biāo)桿,百世提供的一系列數(shù)字化解決方案也受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

百世供應(yīng)鏈
百世供應(yīng)鏈

數(shù)字化底座:助力供應(yīng)鏈全鏈路協(xié)同與高效發(fā)展

在數(shù)字化浪潮的推動下,企業(yè)供應(yīng)鏈的全鏈路數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為必然趨勢。當(dāng)前,僅聚焦于單個環(huán)節(jié)的成本與效率管控已無法滿足長遠發(fā)展的需求。在此背景下,物流供應(yīng)商的角色變得尤為重要,他們不僅需要具備管理數(shù)字化的能力,還需滿足運營網(wǎng)絡(luò)化的要求。

正是基于這樣的行業(yè)趨勢,百世憑借自主研發(fā)的OMS(訂單管理系統(tǒng))、TMS(運輸管理系統(tǒng))、WMS(倉儲管理系統(tǒng))等軟件,以及大數(shù)據(jù)運算與機器學(xué)習(xí)技術(shù)的應(yīng)用,構(gòu)建強大的數(shù)字化底座,助力客戶實現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游的深度協(xié)同,打造更智能、更柔性的供應(yīng)鏈體系,使其能夠快速靈活地應(yīng)對市場變化。

具體而言,百世通過分層架構(gòu)實現(xiàn)了從基礎(chǔ)運營到客戶決策的全流程智能化管理。在底層的物流作業(yè)層,百世在提供倉庫、運輸、配送等基礎(chǔ)運營服務(wù)的同時,通過數(shù)字化運作系統(tǒng),全面、實時、準(zhǔn)確地采集各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)并上傳至系統(tǒng)。這不僅優(yōu)化了現(xiàn)場運營效率,還為客戶端匯集了相關(guān)的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù),夯實了數(shù)字化基礎(chǔ)。

在中間層的運營管理層,百世通過打通OMS、WMS、TMS等系統(tǒng),幫助客戶的運營管理者實現(xiàn)各種運營業(yè)務(wù)之間的協(xié)同配合,提升運營管理效率。同時助力客戶建立自己的數(shù)據(jù)中臺,匯集各供應(yīng)商(含百世)的運營數(shù)據(jù)信息,在數(shù)據(jù)中臺實現(xiàn)所有供應(yīng)商數(shù)據(jù)的高效交互運用和運營管理協(xié)同。這種系統(tǒng)間的深度協(xié)同,促進供應(yīng)鏈上下游、物流各個環(huán)節(jié)之間資源的高效整合,助力客戶實現(xiàn)運營管理的數(shù)字化升級。

在頂層的客戶決策層,通過深度挖掘和分析運營過程中積累的海量供應(yīng)鏈數(shù)據(jù),運用大數(shù)據(jù)運算、算法優(yōu)化、智能算法、模型仿真等技術(shù),客戶可實現(xiàn)科學(xué)的供應(yīng)鏈布局,為生產(chǎn)和銷售預(yù)測、計劃編制、產(chǎn)銷協(xié)同等提供依據(jù)和方案,幫助客戶提升決策準(zhǔn)確性,進而幫助客戶業(yè)務(wù)的高效發(fā)展。

這一數(shù)字化底座不僅滿足了全鏈路數(shù)字化的需求,還實現(xiàn)了供應(yīng)鏈的高效協(xié)同與柔性化管理,為探路者提供了堅實的數(shù)字化支撐。

百世供應(yīng)鏈
百世供應(yīng)鏈

區(qū)塊鏈技術(shù):強化供應(yīng)鏈全鏈路透明度與誠信

探路者與百世的合作中,基于區(qū)塊鏈技術(shù)的運輸服務(wù)成為數(shù)字化服務(wù)的重要組成部分。百世早在2019年就將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于B2B倉配交接和代收貨款過程中,開創(chuàng)了區(qū)塊鏈技術(shù)在B2B運輸全鏈路應(yīng)用的先河。2023年,百世的基于區(qū)塊鏈技術(shù)的物流追溯方法及系統(tǒng)成功獲得國家發(fā)明專利證書。

區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用,從根本上解決了單據(jù)簽收驗真、收轉(zhuǎn)管理、結(jié)算回款等供應(yīng)鏈運輸環(huán)節(jié)中長期存在的諸多痛點,有效規(guī)避了貨物虛假簽收、物權(quán)轉(zhuǎn)移等方面的糾紛,保證了誠信交易。

在與探路者的合作中,百世通過區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)了商品從倉庫到中轉(zhuǎn)倉,再到末端站點,最后至收貨門店的全鏈路節(jié)點均采用人臉識別認(rèn)證,實現(xiàn)上下游全流程數(shù)據(jù)實時存證到區(qū)塊鏈平臺,確保了數(shù)據(jù)的可追溯性與不可篡改,大大提升了供應(yīng)鏈防風(fēng)險能力。截至目前,區(qū)塊鏈技術(shù)在探路者運輸業(yè)務(wù)中的使用率已達到100%,獲得了客戶的高度認(rèn)可。

值得一提的是,該技術(shù)的應(yīng)用還大幅減少了紙質(zhì)單據(jù)核對與整理的人工與時間成本,實現(xiàn)了結(jié)算智能化與自動化。區(qū)塊鏈技術(shù)還推動了運輸全程的無紙化進程,雙方自2025年1月1日已全面停止了紙質(zhì)回單的使用,向綠色、高效的無紙化運輸邁出至關(guān)重要的一步。

末端配送:數(shù)字化賦能,突破鞋服行業(yè)末端瓶頸

鞋服作為獨立的商流大類,其末端派送場景和服務(wù)要求相較一般消費品更為復(fù)雜。從倉庫到門店的貨物運輸,看似簡單,實則操作層面難點重重。一方面,進貨、退貨、調(diào)換等業(yè)務(wù)操作頻繁,這要求物流服務(wù)商必須具備迅速響應(yīng)的能力;另一方面,傳統(tǒng)的區(qū)域配送會出現(xiàn)上下游交接出錯、貨物動態(tài)不透明及末端配送受限等問題。

為此,百世構(gòu)建云配網(wǎng)絡(luò),整合百世快運及優(yōu)質(zhì)外部資源,打造了一個覆蓋全國縣域、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的B2B運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時,通過數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用,百世不僅打通了運輸各環(huán)節(jié)的信息壁壘,包括末端網(wǎng)點、地方專線及落地配等資源的有效對接,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)進度的全程可視化,還成功打破了線上線下數(shù)據(jù)的隔離狀態(tài),促進了運營管理層面的數(shù)據(jù)協(xié)同與高效管理。

以探路者在末端派送場景為例,在應(yīng)對其門店特定的配送需求時,如配送路徑優(yōu)化、嚴(yán)格的時間窗口要求、明確的交付標(biāo)準(zhǔn)及高效的清點方式等,百世提供了諸如送貨前預(yù)約、準(zhǔn)時送達及送貨上樓等一系列定制化配送服務(wù)。針對提貨階段傳統(tǒng)人工區(qū)分貨物導(dǎo)致的效率低下及錯誤頻現(xiàn)問題,百世運用數(shù)字化技術(shù),實現(xiàn)了箱號與物流單號的自動綁定,有效避免了門店間的串貨問題。

更進一步,百世通過貨物的全流程可視化監(jiān)控,結(jié)合開箱位置追蹤與人員掃碼驗證的雙重保障機制,顯著提升了配送過程的安全性與精確度。

在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化時代,企業(yè)與物流合作伙伴的緊密合作是推動供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。百世供應(yīng)鏈憑借其在供應(yīng)鏈領(lǐng)域17年來的深厚積累,助力企業(yè)成功實現(xiàn)供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。未來,百世將持續(xù)搭建中國、東南亞和北美間B2B2C和跨境業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),助力中國品牌出海和業(yè)務(wù)拓展,致力于在全球范圍內(nèi)創(chuàng)造更多商業(yè)價值。

消息來源:百世供應(yīng)鏈
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