256GB AM9C1使用先進(jìn)的V-NAND技術(shù)，5nm制程控制器，提供SLC模式選項(xiàng)，速度目前為三星最快
更高的性能和可靠性，使此款SSD支持端側(cè)AI功能，更適配下一代車載解決方案
深圳2024年9月24日 /美通社/ -- 三星電子今日宣布成功開(kāi)發(fā)其首款基于第八代V-NAND技術(shù)的PCIe 4.0車載SSD。三星新款A(yù)M9C1車載SSD憑借行業(yè)前沿的速度和更高的可靠性，成為適配車載應(yīng)用端側(cè)人工智能功能的解決方案。
三星新款256GB AM9C1車載SSD相比前代產(chǎn)品AM991，能效提高約50%，順序讀寫(xiě)速度分別高達(dá)4,400MB/s和400MB/s。
三星半導(dǎo)體基于第八代V-NAND技術(shù)的車載SSD AM9C1
三星電子副總裁兼存儲(chǔ)器事業(yè)部汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Hyunduk Cho表示：“我們正在與全球自動(dòng)駕駛汽車廠商合作，為這些企業(yè)提供高性能、高容量的車載產(chǎn)品。三星將繼續(xù)推動(dòng)涵蓋從自動(dòng)駕駛到機(jī)器人技術(shù)的物理人工智能（Physic AI）[1] 存儲(chǔ)器市場(chǎng)的發(fā)展?！?/p>
AM9C1基于三星的5納米（nm）控制器，提供單層單元（SLC）命名空間 [2] 功能，其優(yōu)異的性能讓訪問(wèn)數(shù)據(jù)密集型文件更為輕松。用戶將初始的三層單元（TLC）狀態(tài)切換至SLC模式，即可體驗(yàn)大幅提升的讀寫(xiě)速度，其中讀取速度高達(dá)4,700MB/s，寫(xiě)入速度高達(dá)1,400MB/s，同時(shí)還能享有SLC SSD可靠性增強(qiáng)所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)前，三星的主要合作伙伴正在進(jìn)行256GB版本AM9C1的樣品測(cè)試，這款產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于今年年底開(kāi)始量產(chǎn)。為了滿足對(duì)高容量車載SSD日益增長(zhǎng)的需求，三星計(jì)劃推出128GB到2TB等多種容量規(guī)格的AM9C1存儲(chǔ)器產(chǎn)品陣容。其中最大的2TB SSD預(yù)計(jì)將在明年年初開(kāi)始量產(chǎn)。
三星的新款車載SSD通過(guò)了更為嚴(yán)苛的板級(jí)測(cè)試，能夠滿足汽車半導(dǎo)體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100 [3] 的2級(jí)溫度測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，在-40°C至105°C寬幅的溫度范圍內(nèi)能保持穩(wěn)定運(yùn)行。
為了進(jìn)一步滿足汽車行業(yè)在可靠性和穩(wěn)定性方面的高標(biāo)準(zhǔn)，三星電子獲得了基于ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)的CSMS [4]（網(wǎng)絡(luò)安全管理體系）認(rèn)證。今年3月，三星的車載UFS 3.1產(chǎn)品通過(guò)了ASPICE [5]（汽車軟件過(guò)程改進(jìn)與能力評(píng)定）CL3認(rèn)證。
三星電子存儲(chǔ)器事業(yè)部執(zhí)行副總裁Hwaseok Oh表示：“ASPICE和ISO/SAE 21434認(rèn)證是證明三星技術(shù)可靠性和穩(wěn)定性的里程碑。三星將繼續(xù)提升產(chǎn)品的穩(wěn)定性和品質(zhì)，為關(guān)鍵合作伙伴提供優(yōu)秀解決方案?！?/p>
[1] 例如機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車等通過(guò)傳感器感知物理世界，且能進(jìn)行交互的人工智能 |
[2] 經(jīng)過(guò)SLC分區(qū)后的性能與可靠性均高于TLC，用戶可以根據(jù)數(shù)據(jù)類型配置模式。但當(dāng)切換到SLC模式時(shí)，容量會(huì)下降到TLC的1/3。 |
[3] 一項(xiàng)由汽車零部件制造商協(xié)會(huì)（ACMA）設(shè)立的全球標(biāo)準(zhǔn)，旨在為汽車電子零部件確立可靠性評(píng)估程序和標(biāo)準(zhǔn)。 |
[4] 基于ISO/SAE 21434的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，旨在提升汽車行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全性，內(nèi)容涵蓋網(wǎng)絡(luò)安全流程以及對(duì)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、評(píng)估及量產(chǎn)等方面的要求。 |
[5] 由德國(guó)汽車協(xié)會(huì)（VDA）制定并推廣的軟件開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，旨在評(píng)估汽車零部件制造商軟件開(kāi)發(fā)流程的可靠性及能力。能力水平（CL）分為0到5級(jí)，CL3表示該制造商的流程已形成體系，且能夠有效執(zhí)行。 |
