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印度果阿2023年7月21日 /美通社/ -- 清潔能源部長級會議 (CEM)在今天于印度果阿舉行的一次峰會上通過了清潔能源海洋樞紐倡議 (CEM-Hubs)。 這一獨創(chuàng)性平臺匯聚了能源海運價值鏈上的私營部門和各國政府,旨在將海洋運輸和生產(chǎn)樞紐轉(zhuǎn)型為未來低碳燃料的重要基地。 CEM-Hubs倡議最初得到了加拿大、挪威、巴拿馬、烏拉圭和阿拉伯聯(lián)合酋長國(阿聯(lián)酋)的支持,它們與國際航運商會 (ICS)和國際港口協(xié)會 (IAPH)合作共同推進該倡議。 CEM Hubs倡議是由私營部門和政府密切合作、共同領導的伙伴關系。
到2050年為止,預計低碳燃料的需求將大幅增加,但目前能源海洋價值鏈尚未做好準備來運輸這種大量的低碳燃料。 根據(jù)國際可再生能源署(IRENA)的數(shù)據(jù),為了滿足需求,到2050年,航運業(yè)預計將運輸至少50%的低碳燃料交易。 但滿足預期需求所需的生產(chǎn)中心、船只和港口基礎設施目前還不具備商業(yè)規(guī)模。
到目前為止,全球船隊中只有一艘船被試點用于運輸液態(tài)氫 ——從澳大利亞運輸?shù)饺毡尽?a target="_blank" rel="nofollow"> 對于液氨等氫衍生物和其他船舶運輸?shù)牡吞既剂隙?,其?guī)模遠遠不足以滿足重工業(yè)、交通運輸和其他行業(yè)的需求。 為了支持全球向零排放目標的過渡,預計到2050年,航運業(yè)需要運輸?shù)牡吞既剂狭繉⑹瞧鋵嶋H消耗量的兩倍到五倍。 為了符合《巴黎協(xié)定》的要求,航運業(yè)所運輸?shù)娜剂辖M合也需要做出改變。
與會者在果阿召開了首次CEM-Hub會議。 該倡議在首次提出后不到一年便獲得通過,這是清潔能源部長級會議(CEM)前所未有的舉措,反映了問題的嚴重性和制定解決方案的緊迫性。 CEM-Hubs倡議及其進展情況將在下一屆迪拜COP28會議上進行介紹。
該倡議還得到了國際可再生能源機構(gòu) (IRENA)和全球海洋脫碳中心(GCMD)的支持。
清潔能源部長秘書處負責人Jean-François Gagné表示:
"港口、航運和物流網(wǎng)絡需要成為全球清潔能源轉(zhuǎn)型的一個不可或缺的部分。 清潔能源海洋樞紐倡議是能源、海事、航運和金融界之間一個真正的公私合作平臺。 這是一個獨一無二的機會,可借此制定具體可行的措施,力求讓全球供應鏈更加環(huán)保。"
加拿大交通部長 Omar Alghabra 表示:
"加拿大很高興宣布成為清潔能源海洋樞紐倡議的創(chuàng)始成員,與國際航運公會、國際港埠協(xié)會等備受尊敬的合作伙伴以及世界各地的其他國家一起參與該倡議。 這項至關重要的舉措將加強我們港口和海洋部門在推動全球能源轉(zhuǎn)型方面的關鍵作用。 通過促進新清潔能源(包括加拿大本土生產(chǎn)的氫、氨和可再生柴油)的安全和高效運輸,我們正在全球范圍內(nèi)朝著可持續(xù)發(fā)展的未來邁出重要的一步"。
巴拿馬政府國家能源部長Jorge Rivera評論道: "我們對清潔能源海洋樞紐倡議的啟動感到非常興奮。 毫無疑問,這將成為全球可持續(xù)發(fā)展倡議的一個轉(zhuǎn)折點,也將成為能源和海運業(yè)之間聯(lián)系的一個轉(zhuǎn)折點。 我們希望在短期、中期和長期都能取得豐碩成果。"
Anglo-Eastern首席執(zhí)行官Bjørn Højgaard評論道: "脫碳繼續(xù)主導國際航運議程,正如今年7月的MEPC第80屆會議所修訂的那樣,替代燃料在推動2050年實現(xiàn)凈零排放方面發(fā)揮著關鍵作用。 盡管人們對替代燃料的環(huán)境和技術(shù)方面進行了大量探索和討論,但有一個關鍵領域卻沒有得到太多關注——替代燃料的物流問題。 沒有必要的基礎設施支持,任何解決方案都無法獨立存在,而CEM Hubs正設法解決這一問題"。
MISC總裁兼集團首席執(zhí)行官Captain Rajalingam表示:
"作為全球航運業(yè)的領導者,我們認識到運輸在向清潔能源經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中的關鍵作用。 未來燃料的采用、運輸和整合到更廣泛的經(jīng)濟中,都需要立即采取行動,以激發(fā)需求并實現(xiàn)規(guī)?;?/i> 我們致力于共同推動這一議程,堅定而有目標地前進。"
國際航運協(xié)會秘書長Guy Platten評論道:
"CEM Hub倡議的通過速度之快,不僅充分說明了我們所面臨的挑戰(zhàn)的規(guī)模和采取行動的緊迫性,也說明了低碳能源生產(chǎn)所帶來的經(jīng)濟機遇——尤其是對發(fā)展中經(jīng)濟體而言。 對于先行者來說,這是一個千載難逢的機會,可以發(fā)展一個促進經(jīng)濟增長和繁榮、為國民提供穩(wěn)定能源的產(chǎn)業(yè)。"
IAPH董事總經(jīng)理Patrick Verhoeven表示:
"航運業(yè)和為其服務的港口將扮演能源轉(zhuǎn)型的推動者角色,提供運輸能力,預計將運輸全球50%的零碳燃料。 這為候選國提供了發(fā)展樞紐概念的良機,成為促進經(jīng)濟增長和繁榮的催化劑,造福于其公民。"
編輯須知:
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