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TUV南德意志集團(tuán)(TUV SUD)為第一批上市的迷你純電動(dòng)車進(jìn)行性能測試

2011-01-25 10:16 6778

上海2011年1月25日電 /美通社亞洲/ -- TUV南德意志集團(tuán)最近完成了第一組四輛 MINI 電動(dòng)車性能測試,此四輛電動(dòng)車為寶馬旗下 MINI 純電動(dòng)車。這些測試是與寶馬公司共同進(jìn)行的,測試車輛是從一年前寶馬在實(shí)地調(diào)研項(xiàng)目中上路的600多輛電力測試汽車中抽取的。


成功通過測試:TUV 南德意志集團(tuán)工程師將 TUV 標(biāo)帖貼到一輛測試完成 MINI 電動(dòng)車上

這四輛 MINI 電動(dòng)車是將要上市的第一批 MINI 電動(dòng)車。經(jīng)過一年的駕駛,這四輛 MINI 電動(dòng)車被送往 TUV 南德意志集團(tuán)位于柏林霍珀加滕的新檢測機(jī)構(gòu),進(jìn)行了仔細(xì)的檢測,以保證汽車性能。評估的重點(diǎn)包括用來確定所有電子界面整合性以及每一輛電動(dòng)車的整體電器安全的具體測試。這些能夠幫助驗(yàn)證這批 MINI 電動(dòng)車是否符合 ECE-R100標(biāo)準(zhǔn),ECE-R100標(biāo)準(zhǔn)定義了各部件的安全和標(biāo)簽要求,以及其他普遍的電動(dòng)交通安全標(biāo)準(zhǔn)。

這些汽車性能測試使得 TUV 南德意志集團(tuán)能夠積累有關(guān)電動(dòng)車測試的重要的實(shí)用的信息,TUV 南德意志集團(tuán)期望將這些信息收編到其電動(dòng)車測試方法中。當(dāng)前,這些測試及結(jié)果將幫助 TUV 南德意志集團(tuán)提出改進(jìn)新指令發(fā)展建議,制定出強(qiáng)制性汽車性能測試程序,以幫助汽車制造商應(yīng)對全球新型混合電動(dòng)車以及純電動(dòng)車需求的增長。

通過順利完成此次汽車性能測試,TUV 南德意志集團(tuán)已制定了幾項(xiàng)測試程序,這將有助提高新一代混合電動(dòng)車的汽車性能,特別是與安全有關(guān)的電器系統(tǒng)。這些綜合性的測試程序不僅包含已具強(qiáng)制性的線纜、連接器、絕緣體可視性測試,還包括短路以及電阻變化等錯(cuò)誤的詳細(xì)檢查。其它檢查還包括諸如電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、以及主動(dòng)轉(zhuǎn)向、機(jī)載監(jiān)控系統(tǒng)顯示器等內(nèi)置電子安全系統(tǒng)的功能檢查等。

TUV 南德意志集團(tuán)工程師在電動(dòng)汽車安全性焦點(diǎn)領(lǐng)域中明確的目標(biāo)是開發(fā)完好的絕緣系統(tǒng),以有效保護(hù)乘客及其他路人免于觸電危險(xiǎn)。經(jīng)檢測的 MINI 電動(dòng)車中安裝了高度先進(jìn)的絕緣阻抗監(jiān)控系統(tǒng),以自動(dòng)監(jiān)控高壓技術(shù)的絕緣狀況。此項(xiàng)檢測將來有望成為電動(dòng)汽車強(qiáng)制性性能測試中的一項(xiàng)。

通過開發(fā)清晰的路線圖來處理汽車性能測試中的高壓技術(shù),TUV 南德意志集團(tuán)旨在解決人們關(guān)心的幾個(gè)關(guān)鍵問題,如與內(nèi)燃機(jī)相比,電力混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還需哪些額外的測試程序,以及為了高度的道路安全,還需開發(fā)哪些新標(biāo)準(zhǔn)。TUV 南德意志集團(tuán)的較高目標(biāo)是確保電動(dòng)汽車性能測試可以達(dá)成與目前的普通汽車測試機(jī)制一樣的方便顧客。

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TUV 南德意志集團(tuán)于140年前在德國成立,是全球領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)公司之一,服務(wù)范圍覆蓋測試、認(rèn)證、檢驗(yàn)、資訊及專家指導(dǎo)等多個(gè)領(lǐng)域。公司在全世界擁有600多個(gè)代表處,員工約15,000人,著力為客戶提供技術(shù)、體系及實(shí)際運(yùn)作中的優(yōu)化服務(wù)。

TUV 南德意志集團(tuán)(TUV SUD)在中國的業(yè)務(wù)開展已有近20年歷史。至今,已為10,000多家客戶提供了相應(yīng)服務(wù)。

消息來源:TUV 南德意志集團(tuán)
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