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以創(chuàng)新加速BMW M電動化轉(zhuǎn)型,持續(xù)引領(lǐng)高性能細(xì)分市場

2022-12-15 14:14 4628

創(chuàng)新BMW XM震撼上市

  • BMW M品牌高性能車型開啟電動化進(jìn)程,創(chuàng)新BMW XM率先搭載混動系統(tǒng)
  • 創(chuàng)新設(shè)計融匯數(shù)字化科技,為創(chuàng)新BMW XM營造出豪華與科技感兼具的駕享體驗

北京2022年12月15日 /美通社/ -- 12月15日,寶馬集團(tuán)宣布創(chuàng)新BMW XM在全國正式上市,建議零售價為230萬元。創(chuàng)新BMW XM秉承BMW M專注于高性能車駕駛樂趣的初心,于傳承中不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新BMW XM打破傳統(tǒng),搭載創(chuàng)新混動系統(tǒng),成為首款“觸電”的BMW M高性能車型,帶領(lǐng)BMW M品牌邁入依托混動技術(shù)實現(xiàn)的高性能電動豪華時代。隨著創(chuàng)新BMW XM的震撼登場,昭示了BMW M正掀開下一個50年的全新篇章。

創(chuàng)新BMW XM
創(chuàng)新BMW XM

加速BMW M電動化發(fā)展,以領(lǐng)先的動力系統(tǒng)引領(lǐng)技術(shù)變革

以品牌50周年為新的起點,BMW M極具探索精神地開啟了高性能車型電動化發(fā)展的序幕,推出了首款搭載混合動力系統(tǒng)的高性能車型——創(chuàng)新BMW XM。該車搭載了寶馬史上最強(qiáng)大的混合動力系統(tǒng),一套由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高性能電機(jī)組成的M混合動力驅(qū)動系統(tǒng),綜合最大輸出功率高達(dá)480千瓦,綜合峰值扭矩高達(dá)800牛·米,結(jié)合領(lǐng)先的8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱及M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng),從零到時速破百僅需4.3秒。同時,駕駛者可根據(jù)需求選擇多種駕駛模式,為熱愛駕駛的客戶帶來與眾不同的高性能駕駛體驗。

創(chuàng)新BMW XM所配備的M混合動力驅(qū)動系統(tǒng)還運(yùn)用了第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù),裝備了永磁同步電機(jī)與三元鋰電池組。在WLTC標(biāo)準(zhǔn)下,創(chuàng)新BMW XM的純電續(xù)航里程可達(dá)78公里。此外,創(chuàng)新BMW XM還是BMW M產(chǎn)品中首款裝備整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型,令新車可以實現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向,再結(jié)合具備48V主動側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)的自適應(yīng)M運(yùn)動懸架Pro,讓車輛可在側(cè)傾時迅速對車身進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整,并輔助駕馭者在駕駛時實現(xiàn)更小的轉(zhuǎn)彎半徑和更精準(zhǔn)的操控指向。

以內(nèi)外兼修的創(chuàng)新設(shè)計和數(shù)字化變革,重塑高性能豪華駕馭體驗

創(chuàng)新BMW XM作為繼賽道傳奇BMW M1之后再度由BMW M部門獨立研發(fā)的品牌專屬高性能車型,BMW M為其賦予了先進(jìn)的數(shù)字化科技、獨特且張力十足的嶄新設(shè)計風(fēng)格,以及后排獨一無二的沉浸式奢享座艙,充分彰顯了BMW M品牌頂尖車型的專屬極致豪華。

在數(shù)字化方面,創(chuàng)新BMW XM搭載第8代操作系統(tǒng)的BMW iDrive*,配備的BMW最新一體式懸浮曲面屏集成了14.9英寸的中央觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤,為用戶帶來極佳的數(shù)字化感官體驗。同時,新車還配備了寶馬集團(tuán)與好萊塢頂級作曲家漢斯·季默(Hans Zimmer)攜手打造的電動車聲浪模擬,通過數(shù)字化技術(shù),使駕駛者在純電駕駛下依舊可以縱享BMW M高性能車型的經(jīng)典駕趣。

創(chuàng)新BMW XM內(nèi)飾
創(chuàng)新BMW XM內(nèi)飾

外觀上,創(chuàng)新BMW XM將磅礴氣勢、專屬豪華和高性能融為一體,同時展現(xiàn)出BMW M的動感激情和BMW X車型舉世聞名的硬漢氣質(zhì)。5.1米的龐大車身尺寸,達(dá)到3,105毫米的超長軸距,令創(chuàng)新BMW XM傲視群雄、自成一派。而雕塑感車身造型與刀鋒般鋒利線條,塑造出威猛、矯健的運(yùn)動姿態(tài)。內(nèi)部空間則集BMW M創(chuàng)新設(shè)計之大成,廣泛采用凌厲的幾何造型、高品質(zhì)材料以及精湛的工藝,打造出兼具舒適性、科技感與高性能運(yùn)動特性的不凡空間。而新車內(nèi)部空間所營造的沉浸式奢享座艙,采用了浮雕穹頂,不僅觸感舒適、隔音降噪,更結(jié)合集成在穹頂上的LED氛圍燈,可實現(xiàn)極具夢幻的光感氛圍,營造出觸覺、聽覺、視覺多維沉浸式感官體驗。

創(chuàng)新BMW XM沉浸式奢享座艙
創(chuàng)新BMW XM沉浸式奢享座艙

全新BMW M2雙門轎跑車同期上市,續(xù)寫BMW M純粹運(yùn)動駕趣輝煌

作為BMW M 50周年的又一力作,全新BMW M2雙門轎跑車也同期上市,建議零售價為59.9萬元。全新BMW M2雙門轎跑車為追求極致駕趣的高性能車愛好者提供更多選擇。突出的側(cè)裙和極具肌肉感的輪眉所組成的運(yùn)動型寬體車身設(shè)計,使全新BMW M2雙門轎跑車呈現(xiàn)鮮明的賽車風(fēng)格;車輛還針對進(jìn)氣、風(fēng)冷需求和空氣動力學(xué)進(jìn)行了精心設(shè)計,并可選裝M碳纖維車頂為車輛減重6公斤,彰顯“設(shè)計服務(wù)于功能”的原則。動力系統(tǒng)則搭載了M專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率338千瓦,結(jié)合8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱,零到百公里加速只需4.1秒,強(qiáng)悍性能唾手可得。同時,50:50前后軸配重、可電控調(diào)節(jié)的自適應(yīng)式M懸架、帶可變傳動比的M電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以及主動式M運(yùn)動型差速器,令全新BMW M2雙門轎跑車在釋放澎湃動力的同時,擁有絕佳的操控穩(wěn)定性,可完美兼顧彎道靈活性以及駕乘舒適性。全新BMW M2雙門轎跑車還配備了一體式懸浮曲面屏與M精英駕駛模式等數(shù)字化配置加持,賦予車輛更多駕駛樂趣。

全新BMW M2雙門轎跑車
全新BMW M2雙門轎跑車

 

全新BMW M2雙門轎跑車內(nèi)飾
全新BMW M2雙門轎跑車內(nèi)飾

兩款新車作為BMW M品牌50周年的重磅之作,充分展現(xiàn)了BMW M不忘初心,堅守純粹運(yùn)動駕趣的同時,更積極擁抱未來,以創(chuàng)新持續(xù)引領(lǐng)高性能車細(xì)分市場未來技術(shù)發(fā)展方向,不斷為熱愛駕駛的用戶,帶來充滿激情的運(yùn)動駕駛體驗。

創(chuàng)新BMW XM建議零售價:

車型

建議零售價 (人民幣)

創(chuàng)新BMW XM

2,300,000

 

全新BMW M2雙門轎跑車建議零售價:

車型

建議零售價 (人民幣)

全新BMW M2雙門轎跑車

599,000

 

搭載第8代操作系統(tǒng)的BMW iDrive *: BMW將不斷對產(chǎn)品進(jìn)行更新、升級和改造,汽車產(chǎn)品的配置和參數(shù)可能會有相應(yīng)變化,因此不同生產(chǎn)日期的同一款車型所搭載的數(shù)字化產(chǎn)品(包括硬件、軟件、操作系統(tǒng)、功能服務(wù)和頁面設(shè)計等)有所差異。具體配置、產(chǎn)品功能及相關(guān)細(xì)節(jié)等請以經(jīng)銷商展示、銷售的適用于中國大陸的具體車型及產(chǎn)品為準(zhǔn)。

消息來源:寶馬集團(tuán)
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