深圳2022年10月9日 /美通社/ -- 隨著新能源動力電池行業(yè)迅速發(fā)展，一個安全、可靠、耐用的電池系統(tǒng)是確保行業(yè)健康發(fā)展的必要條件。膨脹力的出現(xiàn)，給電芯和模組均會帶來危害，應(yīng)對電芯膨脹力成為了行業(yè)內(nèi)研究的一個重點。
國微感知作為具備源頭高精度柔性傳感器設(shè)計生產(chǎn)、中端專用采集芯片設(shè)計以及下游柔性傳感器應(yīng)用能力的全鏈路方案供應(yīng)商，擁有專業(yè)的軟硬件設(shè)計開發(fā)團隊。能夠針對不同電池如鋰電池、燃料電池等監(jiān)測提供了不同場景的定制解決方案。運用自主研發(fā)的高精度壓力傳感器可以對電芯膨脹力進行實時壓力分布測量。具體應(yīng)用場景包括電芯外表面及內(nèi)部膨脹力監(jiān)測、電池化成設(shè)備壓力測試、動力電池熱失控監(jiān)測等。為電芯設(shè)計優(yōu)化改進，以及全生命周期內(nèi)的安全性監(jiān)測分析提供了實時數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
電池壓力檢測解決方案
電池外表面膨脹力監(jiān)測實例
實例一
實例一
本實例一使用國微感知F606025系列壓力傳感器，通過對充放電過程的壓力分布測量分析，整體看壓強曲線變化和充放電過程相對應(yīng)。在充放結(jié)束后電池內(nèi)部會發(fā)生弛豫現(xiàn)象，相當于從緊繃狀態(tài)弛豫到疏松的過程，每個充放電過程都會有該現(xiàn)象，快充更明顯。如圖示中1.2C充電后靜置40min曲線會有一定的下降趨勢，弛豫現(xiàn)象得以充分體現(xiàn)。
實例二
實例二
本實例二主要監(jiān)測電池邊緣受力情況，電池長度較大，上下兩頭由于夾具的存在受力較多，中間受力則不明顯。充電前，電池中間受力少，整體壓強偏大。隨著充電的進行，電池膨脹，受力面積明顯變大，上下兩頭壓強數(shù)據(jù)逐漸變小，中間開始有了壓強數(shù)據(jù)，整體壓強也會隨之變小。靜置后，電池弛豫，恢復(fù)初始狀態(tài)，中間受力面積減小，整體壓強變大。
電池內(nèi)部膨脹力監(jiān)測
目前，大量鋰電池組采用了多電芯串并形式，由于電芯個體差異，導(dǎo)致充電和放電不可能做到100%均衡，因此一套完善的充電管理電路就顯得尤為必要，它可以對鋰電池組進行完善的充放電管理。針對此類智能電芯內(nèi)部的膨脹力監(jiān)測需求，國微感知根據(jù)電芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計了電芯嵌入式方案，可完全適配覆蓋電芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)，傳感器輕薄，可長時間耐受力和電解液的復(fù)雜環(huán)境，完全融入智能電芯的監(jiān)測模塊部分，可以精確測量出內(nèi)部膨脹力的變化，為電芯安全監(jiān)控管理提供實時監(jiān)測數(shù)據(jù)。
